senke volvo 940

[V9T]

Har ein volvo 940 som eg skal senke, men må eg bytte panhard staget om eg senker den ?

[s4nd3r]

om den senkes 40mm og du kjører på godkjent dekk dim. så nei, da trenger du det ikkje..
om du skall senke myye, og kjøre på feite bakdekk, så ja, det må du..

[V9T]

Skal ha lesjøfors 40mm, så skal eg ha bilstein clubsport demper og så komme noen 17" felger på til sommeren

[V9T]

må eg bytte panhard staget da ?

[Jan turbo]

Nei det trengs ikke hvis du har felger med riktig innpress.

[V9T]

Men vil ikkje bakakslingen stå lenger ut på eine sida av bilen då ?

[ClassicTurbo]

Jo, men ikke så mye at du må gjøre noe med det

[V9T]

Men di demperene som eg skal ha er jo 35mm kortere enn di andre. Då blir jo bilen senket 75mm om eg har forstått det rett blir det ikkje litt for lavt med det vanlige staget ?

[ClassicTurbo]

Du har forstått feil ;-)

Bilen blir senket 40mm siden fjærene er 40mm kortere, sannsynligvis mindre om du sammenligner med gamle fjærer da de nok har sunket en del sammen over årene. Demperene er 35mm kortere for å passe bedre til senkefjærer, med orginaldempere og kortere fjærer vil fjærene henge og slenge når demperen er helt utstrekt og kan i ekstreme tilfeller hoppe ut av posisjon. (hopp etc.)

Kan med fordel bytte staget da du vil få sentrert akslingen bedre når du senker, men er ikke ett must så lenge du ikke har for breie dekk og det er veldig trangt.

[V9T]

Får eg bilen godkjent med senkesette når bakakslingen ikkje er sentrert ?

[turb00le]

Så lenge det ikke subber er det ingen som legger seg oppi det.
Er ikke akkurat en H7 passning på resten av bilen heller.

[ClassicTurbo]

Om du skulle få problem så ville det nok heller vært med ett uorginalt stag enn det orginale. Så lenge du holder de krav som er til klaringer skal de gå helt smertefritt. Om du kjenner noen som kan sveise kan du og likegodt korte inn orginalstaget som å sette på ett fancy justerbart.