Bytte av originale stoler til el-stoler fra Alcantera Volvo 855

[Turbovogn850]

Jeg har skaffet el-stoler fra en Volvo V70R og hadde tenkt å sette inn Alcantera i en Volvo 855 fra 1995. Spørsmålet mitt er vet noen om det er lagt opp kabler i ledningsnettet til el-stoler jeg vet hvertfall at man fikk el-stoler originalt til 850.
Førerstoleren har memory hvordan blir det eventuelt å koble dette i Volvo 855?
Eller om noen har fargekoder jeg kan følge eller noe slikt.



Også har jeg et spørsmål til understellet på Alcantera stolene har blitt sveiset til v90 fester, vet noen om det er mulig å bytte det originale understellet fra 855'n for å bytte over til Alcantera stolene.




Her er det understellet som er sveiset, er ikke så veldig fan av å sveise et understell med tanke på ulykke for eksempel.

Er dette mulig å ta av?

Her er den eneste tilførselen som er lagt inn i gulvet, har ikke sjekket under gulvteppet.


Det er disse to kablene her jeg lurer på, disse er teipet sammen med elteip har disse noe funksjon for el-stoler, det er kun to ledere?

[TheStig]

De to siste ledningene der, fargen stemmer med ledningene til varmen i setene mener jeg..

[solbergens]

De to siste ledningene der, fargen stemmer med ledningene til varmen i setene mener jeg..

Det stemmer. Det er til varme i setet. Er vell en tempsensor/termostat.

[Turbovogn850]

Bilen min har varme i setet orginalt


Sent from my iPhone using Tapatalk

[850GLTsilver]

Ledningene som er under førerstolen er til setevarmen ja.
Samt en ledning som går bort til beltespenna.
Kontakten for beltevarsleren der.
Termostaten ligger på kablene som går i setet.

Men ikke vanskelig å få lagt opp de fire ledningene som skal til.
To +-ledninger, må legges fra EL-sentra.
Jordledning finner du plass for å koble nær setet.
Den fjerde er strengt tatt ikke nødvendig. Den er til diagnosen.

[Turbovogn850]

Jaha men de to røde og rød/hvit kabelen, ingen av de er koblet til? og de ligger under den manuelle stolen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[850GLTsilver]

Rød/Hvit (eller Gul/Hvit) er + til setevarme.
Tynn sort er jording for beltelås.
Tykk sort (noen ganger Gul/Rød) er jording til setevarme.
Grå/Sort (noen ganger sort) er tilførsel til beltelåsen.

[Turbovogn850]

Men mest antagelig fungerer setevarneren min på en annen kurs enn de to kablene dom ligger og slenger på det siste bildet.
De er ikke koblet til og setevarmeren fungerer fordet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[850GLTsilver]

Har du noen kontaktet tilkoblet det setet da?

[Turbovogn850]

Eneste kontakta som er koblet til er den på nest siste bildet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[solbergens]

Varmen hos meg funket IKKE når det var slik. Satt det på plass igjen, god stemning.

[850GLTsilver]

Eneste kontakta som er koblet til er den på nest siste bildet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er den jeg refererer til ja.

[TheStig]

Er vel ikke helt samme patent på termostat i V70 stoler kontra 850? Har nylig satt inn V70 stoler i min 850 og der funket også setevarmen når jeg plugget inn selve hovedkontakta, på de gamle setene måtte jeg koble til de rød-rød/hvite ledningene rett på termostaten for å få varme. V70 stolene har heller ikke dette hullet under der man kan nå termostaten. Så er tydeligvis en forbedret patent der.

Sent from my ☆GT-I9100☆ using Tapatalk

[volvoRsport]

Jeg har skaffet el-stoler fra en Volvo V70R

Stolene er fra en S80, ikke V70R.

[Turbovogn850]

Det er den kontakta jeg referer til the Stig
Den ene kontakta er ikke koblet til og det er vel den jeg skal koble til alcantera stolene


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Turbovogn850]

Men fortsatt, jeg vet ikke hvilken kabel som er tilførsel, er det lagt opp i det hele tatt?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[850GLTsilver]

Bump


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bare som en advarsel: Å bumpe en tråd innen 24 timer er IKKE i henhold til forumreglementet.
I tillegg så holder du to tråder oppe, hvorav den ene med innhold som var avklart i 2011.

Du kan gjennom slik aktivitet gjøre at hjelpende hender her inne mister lysta på å gi deg slik hjelp.
Du bør også tenke over at det er på fritiden du finner de fleste her. Og ikke alle er like ivrige som meg her heller.

Sånn, det var formaningene.

DEN kontakta som alt ligger der er IKKE til EL-seter i det store og hele.
Du må legge opp MINST følgende for å få disse EL-stolene til å funbgere:

Fra sikring 39 må du legge en kabel på MINST 4mm² for +12V forsyning. Kobles til EL-stolens kontakt A:1
I tillegg så må du ha en jordkabel med samme kvadrat som kobles til EL-stolens kontakt A:3
X-kontakt må kobles med en 0,6mm² fra kontakt 24/3:29
Med stoler fra 1998, så har du høyst sannsynligvis kun "passiv" diagnose, og kan egentlig glemme den.
Skulle du ønske å ha denne tilkoblet, må du trekke en 0,6mm² fra kontakt 24/3:45 til EL-stolens kontakt A:4

Til passasjerstolen kobles det fra sikring 40 med en 4mm² til kontakt A:1
Jordledning til kontakt A:2

Det er MULIG at du kan koble deg inn på kontakt 23/14:1, og kontakt 24/2:1 med +12V forsyningen. Men dette må du sjekke i bilen din.

I posisjon 39 og 40 i sikringsboksen har du i øyeblikket neppe en sikring.
Der MÅ du ha en automatsikring. Husker ikke hva verdien på disse er, men jeg tror faktisk at jeg har et par liggende, som jeg nok kan avse.

Lykke til.

[Turbovogn850]

Tusen takk for beskrivelse av prosjektet 850GLTsilver, kommer til stor nytte
Men her du et bilde eller noe slikt som viser de forskjellige punktene på kontaktene?
Som henviser til:
A:1
A:3
X-kontakt, hva er dette til?

[850GLTsilver]

Tusen takk for beskrivelse av prosjektet 850GLTsilver, kommer til stor nytte
Men her du et bilde eller noe slikt som viser de forskjellige punktene på kontaktene?
Som henviser til:
A:1
A:3
X-kontakt, hva er dette til?

Disse referansene er til kontaktene på setene.
Kontakt A er en firepolt kontakt, med to grove og to mindre kontaktstykkeri . Spadekontakter på de alle om jeg ikke husker helt feil..
X-kontakt er generell strømforsyning i bilen. blir aktiv med tenningsnøkkelen i posisjon I og II.

[Turbovogn850]

Den kontakta med fire kabler A2 er det den som ligger fra 850'n fra før av? Den som jeg har avbildet?
Og kontakt x kan den bli hentet fra sigarettenneren etc?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[850GLTsilver]

Den kontakta med fire kabler A2 er det den som ligger fra 850'n fra før av? Den som jeg har avbildet?
Og kontakt x kan den bli hentet fra sigarettenneren etc?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nei.
Den kontakta har ingenting med EL-stol å gjøre.
Der ligger kun strøm til setevarmen, samt signal til og fra beltelåsen.
Sigaretttenneren er et greit sted ja.

Den rød/hvite og Rød som er på den nederste bildet er til termokontakta som skal sitte opp i midten av setet. VIKTIG.
Dersom denne ikke sitter på plass, risikerer du rett og slett at setet brenner opp.

[Turbovogn850]

Men om jeg har skjønt det riktig, skal kontakta være lik som den kontakta til setevarmeren?
Isåfall mener jeg ikke har sett en sånn kontakt på de stolene jeg har


Sent from my iPhone using Tapatalk

[850GLTsilver]

Nei.
Se på den gule kontakta i setet.
Tror det er den som du skal ha.
To store spader, og to mindre.
De store spadene er vel 10mm brede (Bredere enn vanlige spadestikk)
Du skal selvfølgelig ha hun-kontakta til denne.
Er litt mye i veien der.
De to, Rød og Sort, du holde på ene bildet. Er de koblet bort til den grå kontakta på seteelektronikken?

Er den venstre av kontaktene på elektronikken der de to sitter tett sammen.
Kontakta til høyre er muligens merket "D"

[Turbovogn850]

Aha jeg får se om jeg forstår noe av koblingene som er på stolene, men ihvertfall de to kablene jeg holder på bildet er bare pluss og minus kabel som forrige eier hadde koblet med en sikring og direkte på batteri...
Synes det blir litt for jalla for meg
Men det er verre med den rød og rødhvite kabelen som jeg har forstått er til termostatoten til setevarmeren men disse var koblet sammen med el-teip og ikke tilkoblet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[850GLTsilver]

Så lenge de to ikke var koblet sammen, så gjør det ikke annet enn at setevarmen ikke fungerer.
Var de koblet sammen, så er det rett og slett fare på ferde ja.