Godbiter fra bilannonsesidene

[Ola Moen]

"Eneste god 740 er død 740"...?

Helt riktig :-p

[Revell]

Er jo dette som er kult ser jo stadig 240 med V8 men detta er det langt mellom Jeg vil så ha
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[Roye]

Mangler bare dobble kasser og rød trekant bak... :P

Men råe ståliser, da.

[kimove]

Manne sin 242 er til salgs

http://www.blocket.se/varmland/Volvo...2.htm?ca=2&w=3

[larsverm]

Stilren sak til å være så ombygd og senket.

[Daniel V]

Den der hadde LETT betalt 150 000,- for!

[Ola Moen]

Den der hadde LETT betalt 150 000,- for!

Du kan få min til 100K istedenfor :-p

[volvobrage]

Den der hadde LETT betalt 150 000,- for!

Einig, fantastisk bra bygdOg ikkje minst vanvittig kul stil på den med fleire småting som skiller den utDen er jo vanvittig låg, men viss ein hadde heva den litt(tenker kun for bruk i Norge no) hadde den nok vært kjørbar og sida bilen er bygd for og kunne kjørast lågt

[B230]

Ja - i 86 og 87 var det nok omtrent slik at DL og GL i Sverige tilsvarte GL og GLE i Norge, men kanskje noen små forskjeller som (svakt) kunne motivere "finere" bokstaver hos oss...

Blei det ikke fortsatt solgt (noen få) 240 i Norge med B200K i 86? Dette er vel DL?

[larsverm]

Man skal vel "aldri si aldri", men disse ser ikke ut til å ha vært del av de ordinære modellutvalget her fra årsmodell 1986 og senere. Jeg tror nok en og annen DL kan forekomme som politibil og kanskje varebil, i og med at disse kan ha blitt til litt på siden av den vanlige ordningen for utstyr og spesifikasjoner. Når det gjelder B200K, som ført og fremst er til 240DL 85, fantes den på visse andre markeder også senere - men svenske 240DL 86 skal ha hatt B230A som GL hos oss.

[M.Stensrud]

Tidlig 760 turbo:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[gaupe]

Tidlig 760 turbo:
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

Dette er gromt, ein komande klassiker. Ser ut som dei er uråd å oppdrive i Sverige no.

[M.Stensrud]

Ja. Kanskje drøy pris for en 7-serie i behov av stell. Men dette er jo noe annet enn en "vanlig" 760 med v6, eller hvilken som helst 740 GL for den saks skyld. Blir betalt ganske skapelige summer for bra originale 740 Turboer om dagen, og denne burde jo ikke være mindre attraktiv..

[Daniel V]

Sjeldne ting koster.

Den der hadde vært noe i samlingen din, larsverm?

[jacobsen]

Er litt ekstra med tidlig 700-serie syns jeg. Moro å se detaljer som ikke varte så lenge før dem ble endret på (interiør o.l.).
M46 i denne antar jeg?

[M.Stensrud]

Jepp!..og gode B23ET

[Ola Moen]

Jeg klarer meg med bare B23ET blokka :-) Så kan hvem som helst ta resten av balja og bruke til hva de vil :-p

[The Sven]

1983 760 er sjeldne av en grunn, og det er rust. Den som kjøper den der bør være glad i sveising

[gaupe]

1983 760 er sjeldne av en grunn, og det er rust. Den som kjøper den der bør være glad i sveising

760 turbo 83-84 har alltid vore sjeldan.

[The Sven]

Jeg syns egentlig disse bilene er like gromme som du syns, men at de ikke var vanlige når de var nye betyr ikke at de ikke er nesten obskure i dag fordi de fleste har rusta bort det gjelder jo egentlig 760 GLE av samme årgang også, ingen vanlig bil i dag på tross av at det ble solgt ganske mange i forhold.

[gaupe]

Jeg syns egentlig disse bilene er like gromme som du syns, men at de ikke var vanlige når de var nye betyr ikke at de ikke er nesten obskure i dag fordi de fleste har rusta bort det gjelder jo egentlig 760 GLE av samme årgang også, ingen vanlig bil i dag på tross av at det ble solgt ganske mange i forhold.

Desse bilane var jo Volvo sitt forsøk på å kome til bords med prestisjemerka, som sannsynlegvis var mest Mercedes, Jaguar og kanskje BMW på den tida. Sannsynlegvis var den største konkurrenten til denne bilen, likevel 240 Turbo, som vart sett på som gamaldags. Begge bilane var latterleg dyre bilar i Norge på den tida.

[larsverm]

Sjeldne ting koster.

Den der hadde vært noe i samlingen din, larsverm?

Kunne ha vært noe, ja...

Kanskje uklart hvor stort problem det er med rust her?

Litt interessant at den så vidt har et originalt CC-nummer, eller hva?

[volvoRsport]

http://www.blocket.se/varmland/Volvo...4.htm?ca=5&w=3

[gaupe]

Litt interessant at den så vidt har et originalt CC-nummer, eller hva?

Det skiljet kom jo i desse åra

[larsverm]

Det hadde sine grunner, ja. Poenget er at visse bokstaver vil vise at det dreier seg om et noe mer enn vanlig tidlig eksemplar. Som en 760/740 med BL eller DD.