Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1.747
Side 609 av 611 FørstFørst ... 109 509 559 599 607 608 609 610 611 SisteSiste
Viser resultater 15.201 til 15.225 av 15251

Tråd: Godbiter fra bilannonsesidene

  1. #15201
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    Riktig sjelden å se:

    940GLT:

    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=137232604

    For øvrig ser bilen ut til å trenge noe omsorg, men den er sikkert ikke håpløs.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  2. Takk 2førr10 takket for denne posten
  3. #15202
    Martin M sin avatar
    Medlem siden
    14. okt. 2010
    Sted
    Askøy
    VCCN medlemsnummer
    2281
    Innlegg
    35
    Antall takk

    Standard

    Fin S80 med lav kilometerstand og sjelden motor:

    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139106796

    Er vel ikke like grom som T6'en men sikkert pen lyd og gange på disse.
    Volvo V70 2.4T 2000 mod

    X Volvo 850 1994

  4. #15203
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    Oi, passe bil for meg, den der...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  5. #15204
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    240 Turbo:

    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=138807161

    Litt dyr, men kanskje et eksemplar som forsvarer litt høyere pris enn helt vanlig...?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  6. #15205
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.707
    Antall takk

    Standard

    Ser ut som eit bra eksemplar av siste årsmodell 240 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139550849
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    90 Toyota CarinaII

  7. #15206
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    Godt mulig. Samtidig ser vi jevnt over stadig høyere priser på det som i hvert fall for få år siden kunne regnes for ordinære og ordinært velholdte 240er.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  8. #15207
    Straydog sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nord-Norge
    VCCN medlemsnummer
    669
    Innlegg
    361
    Antall takk

    Standard

    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139608804

    Grom V70 T6
    AWD
    , til det jeg anser som en relativt lav pris, til tross for årsmodell. Hadde definitivt luktet på denne om det ikke var for de andre bilene...
    Har: 2005 Volvo S60R, Passion Red | 2010 Volvo XC70 2,4D, Ice White | 2003 Suzuki Ignis Special, Black
    Hadde: 1997 Volvo 850 T-5, Black [X] | 2000 Volvo V70 2,5D, Silver [X] | 2007 Volvo XC70 D5, Lunar Gold [X] | 2006 Volvo V70 2,0T, Sapphire Black [X]

  9. Takk Mag142 takket for denne posten
  10. #15208

    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    1074
    Innlegg
    503
    Antall takk

    Standard

    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=140098696

    Blei solgt fort sjølv om prisen var ganske høg for ein 940 utan noko ekstrautstyr.

  11. #15209
    vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    VCCN medlemsnummer
    1102
    Innlegg
    1.766
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av skjarlie Vis post
    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=140098696

    Blei solgt fort sjølv om prisen var ganske høg for ein 940 utan noko ekstrautstyr.
    Mer enn dyr nok, men det er jo langt mellom originale 940 turbo med så lav kilometerstand også...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  12. #15210
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    For et så fint eksemplar er det sikkert greit nok - når det gjelder en 940 stasjonsvogn.

    Vi er vel fortsatt litt mer i tvil når det gjelder en ca. 20 år gammel 850/S70/V70, kanskje...?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  13. #15211

    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    1074
    Innlegg
    503
    Antall takk

    Standard

    Sjeldan med så lav KM stand, og den såg heilt strøken ut og ja. kva trur dykk ein 940 med tilsvarande stand med delskinn elspeil/elvindu og takluke ville gått for?

    Meir usikker på 850/V70 ja. som siste bakhjulsdrivne volvo er nok 940 garantert til å bli ein klassikar

  14. #15212
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    Man skulle i utgangspunktet kunne anta at et like bra eksemplar med mer utstyr skulle kunne selges dyrere, og det er jo mulig. Men jeg er usikker på om vi skal se for oss et mønster her allerede, at bra 940er er på full fart oppover sammen med 240 - eller om akkurat dette tilfellet var litt... tilfeldig.
    Sist endret av larsverm; 12/02/19 kl 15:06
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  15. #15213
    vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    VCCN medlemsnummer
    1102
    Innlegg
    1.766
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Man skulle i utgangspunktet kunne anta at et like bra eksemplar med mer utstyr skulle kunne selges dyrere, og det er jo mulig. Men jeg er usikker på om vi skal se for oss et mønster her allerede, at bra 940er er på full fart oppover sammen med 240 - eller om akkurat dette tilfellet var litt... tilfeldig.
    940 har jo faktisk steget en god del i pris allerede, ser jo store avvik bare fra når jeg kjøpte min egen i 2014...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  16. #15214
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    Mulig - bare å følge med, eller slå til på det rette eksemplaret til "arkivet" snarest.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  17. Takk skjarlie takket for denne posten
  18. #15215
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.707
    Antall takk

    Standard

    Ja dei har stege i pris. Når eg kjøpte min, februar 2013 ga eg 8500 for den. Den gongen kosta ein 940 og ein 850 i samme stand omtrent lika mykje. Sidan den gongen har 850 gått endo litt meir ned i verdi men 940 har begynt å stiga. Ein 940 i dag, i samme stand som min var då eg kjøpte den kostar i dag tett oppunder 20000.

    940 er kjent for god kvalitet på det meste, lett å skru på, og bakhjulstrekk gjer det til ein populær bil blant dei som skal sladda og herja, men og for dei som vil ha ein driftsikker og fornuftig bil som er lett og billig å halda liv i. Derfor vil mange sikra seg eit eksemplar no når dei ser at det tynnast i rekkene. Når det er rift om dei gode eksemplara går prisane opp, og når folk ser det får endo fleire det travelt med å sikra seg ein før dei blir for dyre, og det forsterkar prisstigninga ytterligare. At me ikkje ser samme prisauken på 850 er ikkje fordi det er dårlige bilar, for det er det absolutt ikkje. Men for rånarane og dei som skal ha lettskrudd driftsikker bil kjem 850 litt i skyggen av 940, forståelig nok, og for dei som berre vil ha ein grei og sikker billig bil kjem den i skyggen av blant andre V70, dei kostar ikkje veldig mykje meir og er nåken år nyare. Det positive er jo at me då kan gjera ganske gode kjøp på 850.
    Sist endret av Øygard; 13/02/19 kl 17:26
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    90 Toyota CarinaII

  19. #15216
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.564
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Ja dei har stege i pris. Når eg kjøpte min, februar 2013 ga eg 8500 for den. Den gongen kosta ein 940 og ein 850 i samme stand omtrent lika mykje. Sidan den gongen har 850 gått endo litt meir ned i verdi men 940 har begynt å stiga. Ein 940 i dag, i samme stand som min var då eg kjøpte den kostar i dag tett oppunder 20000.

    940 er kjent for god kvalitet på det meste, lett å skru på, og bakhjulstrekk gjer det til ein populær bil blant dei som skal sladda og herja, men og for dei som vil ha ein driftsikker og fornuftig bil som er lett og billig å halda liv i. Derfor vil mange sikra seg eit eksemplar no når dei ser at det tynnast i rekkene. Når det er rift om dei gode eksemplara går prisane opp, og når folk ser det får endo fleire det travelt med å sikra seg ein før dei blir for dyre, og det forsterkar prisstigninga ytterligare. At me ikkje ser samme prisauken på 850 er ikkje fordi det er dårlige bilar, for det er det absolutt ikkje. Men for rånarane og dei som skal ha lettskrudd driftsikker bil kjem 850 litt i skyggen av 940, forståelig nok, og for dei som berre vil ha ein grei og sikker billig bil kjem den i skyggen av blant andre V70, dei kostar ikkje veldig mykje meir og er nåken år nyare. Det positive er jo at me då kan gjera ganske gode kjøp på 850.
    Er nok ikke så mange år til gode 850er stiger heller. Det som gjør det litt annerledes med 850 er jo at den har en del utgaver som er sjeldne, som koster flesk i god stand. Rundt i Europa selges jo T-gule T5-R, og røde Rer rimelig dyrt. I Norge er det kunstig lave priser på dem egentlig.

    940 er ålreite biler det, men teknologien er jo steingammel. Teknologien er jo fra 70-tallet. En 850 føles jo mye mer som en "moderne" bil (i den grad man kan bruke det ordet om en 25 år gammel bil) enn en 940. Det er jo biler som appellerer til hvert sitt publikum.

    Blir uansett spennende å følge med på utviklingen fremover.
    Mvh Daniel V.

  20. #15217
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.707
    Antall takk

    Standard

    Ja, eg tenkte meir på vanlige 850 ar. Eg hadde jo både 850 og 940 samtidig ein periode, og likte begge to veldig godt. Det var overraskande liten forskjel på å kjøra dei, men 850en var nok litt sprekare (144 hk) og var litt mindre båt, merka det best i svigane.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    90 Toyota CarinaII

  21. #15218
    viktors sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Trondheim
    VCCN medlemsnummer
    179
    Innlegg
    394
    Antall takk

    Standard

    https://www.blocket.se/blekinge/Volv....htm?ca=18&w=3

    Flashgrønn, facelift S60R med Atacama og manuell!

  22. Takk Øygard takket for denne posten
  23. #15219
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.707
    Antall takk

    Standard

    Strøken feltvogn. Kunne godt hatt den der på tunet
    https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=141375019
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    90 Toyota CarinaII

  24. #15220
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    Lav kjørelengde i forhold til alder - men det er jo typisk for (tidligere) militært materiell.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  25. #15221
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.707
    Antall takk

    Standard

    Ja mår eg var i militeret i 2016 var det fleire av lastebilane (som er frå seint 80/tidlig 90-tal) som var gått långt under 100000, og eg trur ingen var kjørt over 200. Den eine me hadde var berre kjørt 34000, men det er nok ganske mykje tomgangskjøring i tillegg.

    Denne har jo blitt pussa opp og såg veldig fin ut, og har den fordelen at det er litt meir skikkelig tak, ikkje presenning. Det er jo ikkje ein typisk longturbil so km-standen aukar nok ikkje so raskt etter den kom i privat eige heller nei.
    Sist endret av Øygard; 10/03/19 kl 18:03
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    90 Toyota CarinaII

  26. #15222
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.854
    Antall takk

    Standard

    Nettopp, det er en ganske annen type kilometer som skal tilbakelegges med et slikt kjøretøy.

    Sent fra min ASUS_X00QD via Tapatalk
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  27. #15223
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.707
    Antall takk

    Standard

    Flott 240 Classic, med VCCN-merke i vinduet
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    90 Toyota CarinaII

  28. #15224
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.564
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Ja mår eg var i militeret i 2016 var det fleire av lastebilane (som er frå seint 80/tidlig 90-tal) som var gått långt under 100000, og eg trur ingen var kjørt over 200. Den eine me hadde var berre kjørt 34000, men det er nok ganske mykje tomgangskjøring i tillegg.

    Denne har jo blitt pussa opp og såg veldig fin ut, og har den fordelen at det er litt meir skikkelig tak, ikkje presenning. Det er jo ikkje ein typisk longturbil so km-standen aukar nok ikkje so raskt etter den kom i privat eige heller nei.
    Du kan jo bare spørre Christian og boman hvordan det er å kjøre feltvogn på langtur
    Mvh Daniel V.

  29. #15225
    2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.710
    Antall takk

    Standard

    Har holdt på å sett på denne, XC70 D5 2005 163hk, 6-trinns manuell (m66?). Skinn, dab+

    https://www.finn.no/142539924

    Meninger?

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

Side 609 av 611 FørstFørst ... 109 509 559 599 607 608 609 610 611 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •