Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: motorbytte (B234F 16v)

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. juni 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard motorbytte (B234F 16v)

    Hei! Jeg lurer på om det er en bagatell å sette i en B234F 16v i min 940 91mod nå som jeg har en B230FB? Må jeg bytte ledningsnett? Passer motorfestene?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. juni 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    tåler B234F blokka like mye som B230FK blokka?

  3. #3
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Blokka er lik, men toppen og stemplene er forskjellige fra andre B23x motorer. Grunnen til at det er andre stempler er pga at det er 4 og ikke 2 ventiler. Ledningsnettet trur jeg må byttes uten at jeg skal si det sikkert. Motorbrakettene trur jeg kanskje også må byttes, hvis du ikke skal ha rett motor (de står skrått ellers).
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  4. #4
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av snekkerandersen Vis post
    Hei! Jeg lurer på om det er en bagatell å sette i en B234F 16v i min 940 91mod nå som jeg har en B230FB? Må jeg bytte ledningsnett? Passer motorfestene?
    Sitat Opprinnelig postet av snekkerandersen Vis post
    tåler B234F blokka like mye som B230FK blokka?
    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Blokka er lik, men toppen og stemplene er forskjellige fra andre B23x motorer. Grunnen til at det er andre stempler er pga at det er 4 og ikke 2 ventiler. Ledningsnettet trur jeg må byttes uten at jeg skal si det sikkert. Motorbrakettene trur jeg kanskje også må byttes, hvis du ikke skal ha rett motor (de står skrått ellers).
    Traversen er annerledes på den ene siden, ergo må det lages en spacer eller noe sånt til motorfestet.
    Så lenge de tilhører samme avgasskravene skal det ikke være umulig å få godkjent i en -91 mod.

    Om den tåler like mye som fk blokka skal jeg la være usagt da jeg har lite erfaring med bunndelen til 16v enda jeg har en motor stående

    Svirre: At blokka er lik stemmer desverre ikke, B234 har en annen bunndel enn 8v rødblokka (unntaket er Penta AQ171)
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  5. #5
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Som sagt; kjenner ikke 100% til rødblokkene, men tanken på at bunnpanna kanskje var forskjellig fra de andre var der. Mente å huske at det var kun det som var annerledes serru
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. juni 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    æ har fått godkjennelse av av BT for å sett inn den motorn men så det e likar å kjøp en FK? minner modifisering?
    Sist endret av snekkerandersen; 22/10/13 kl 08:15

  7. #7
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av snekkerandersen Vis post
    æ har fått godkjennelse av av BT for å sett inn den motorn men så det e likar å kjøp en FK? minner modifisering?
    Det er mindre modifisering for å montere FK da bunndelen er fysisk lik den motoren som allerede står i bilen, men litt modifisering er likevel påkrevd
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. juni 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    okey takk for svar

  9. #9
    Registrerte brukere tennpluggen sin avatar
    Medlem siden
    24. feb. 2010
    Sted
    Østfold
    Innlegg
    566
    Antall takk

    Standard

    må lage deg nytt motor feste på venstre side da det som sitter orginalt i b234 motorene er sveiset i traversen. du trenger ikke bytte lednings nett. har motor feste til deg om du trenger.

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. juni 2013
    Innlegg
    7
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av tennpluggen Vis post
    må lage deg nytt motor feste på venstre side da det som sitter orginalt i b234 motorene er sveiset i traversen. du trenger ikke bytte lednings nett. har motor feste til deg om du trenger.
    blir vell æ skaffe mæ en fk istede

Lignende tråder

  1. div spm ang b234f!
    By Arrnty90 in forum Motor og gir
    Svar: 7
    Siste post: 04/10/11, 13:11
  2. 940 med b234f
    By _emil_ in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 27/02/10, 02:41

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •