Hallo, har en B230FK som jeg har hatt fra hverandre og bytta veiv og råde lager. Målte veiva med micrometer og sånn som jeg husker det så så det greit ut... Så satt i orginal lager. Dette gjorde jeg får et halvt års tid siden. Å når jeg satt motoren sammen så sveiv den rundt. Etter å ha satt motoren i bilen så skulle jeg stille inn motoren til 0 grader så merka jeg at den sto helt fast... Hadde ute motoren å løsna på "rammen" til veiva å etter å ha løsna nr 1 og 2 så løsna motoren. satt så inn motoren i bilen igjen. Åsså skulle jeg starte den så klikka bare starteren å hadde samme problem igjen. Tenkte litt raskt å så for meg at med reimer å alt sånn så er det bare å renne den igang for å få gang på motoren, men den låste seg forsatt.. Har nå tatt ut motoren igjen å åpna den men klarer ikke finne noe feil... Tenkte om jeg hadde satt alle "rammene til veiv og råder 180 grader feil men med det sporet som nr 5 må nedi så er ikke dette mulig å sette feil...
er det noen som har noe som helst peiling på hva som kan være galt ? Takker veldig for svar!!