Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: Kupévifta funker kun på hakk 1!

  1. #1
    Registrerte brukere Aalsen sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2010
    Innlegg
    456
    Antall takk

    Standard Kupévifta funker kun på hakk 1!

    Nå har jeg nettopp bytta det helsikes varmeregisteret og ligget i mange merksnodige stillinger, bannet grovt og stiv i rygg og nakke. Før jeg koblet av hele dritten funka vifta på alle hakkene tror jeg, i hvert fall på hakk tre, for det hørte jeg. (76 mod) Nå funker vifta bare på det første hakket! Jeg har koblet om de fire ledningene bak på bryteren, men to av dem må stå der de står for at hakk 1 skal funke.

    Noen som vet hva detta kan være? Hadde vifta vært gåen ville den jo ikke funka, hadde motstandene vært gåen ville den vel funka på hakk 3? Den funker altså bare på hakk 1, det man trenger minst!

    Hvis jeg må ut med hele dritten en gang til vraker jeg bilen!!

  2. #2
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Det må være elektrisk feil en plass evt feilkobling vil jeg tro...

    Kan igrunn ikke være motstanden, da den skal funke på trinn 3 uansett om motstanden er gåen eller ikke.

    Har ikke bytta om på noen ledninger eller noe da ?
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  3. #3
    Registrerte brukere Aalsen sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2010
    Innlegg
    456
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av daain83 Vis post
    Det må være elektrisk feil en plass evt feilkobling vil jeg tro...

    Kan igrunn ikke være motstanden, da den skal funke på trinn 3 uansett om motstanden er gåen eller ikke.

    Har ikke bytta om på noen ledninger eller noe da ?
    I dag slutta den å funke helt! Må vel være releet som er gåent da? Med tanke på at den bare funka på hakk 1 og ingen andre i går? Kan det være noe annet enn at vifta plutselig ble ødelagt?

  4. #4
    Registrerte brukere Mr. Crepsley sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Senja
    Innlegg
    1.667
    Antall takk

    Standard

    Er ikke bare så enkelt at bryteren er gåen?
    Jørgen Simonsen

    1976 Volvo 242 - Bygdestyggen
    2013 Kia Cee'd Exclusive - Kondemnert
    1978 Volvo 265 V8 - Under restaurering

  5. #5
    Registrerte brukere Aalsen sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2010
    Innlegg
    456
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Saxnot Vis post
    Er ikke bare så enkelt at bryteren er gåen?
    Jeg var faktisk innom tanken i stad, hehe.

  6. #6
    Registrerte brukere Aalsen sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2010
    Innlegg
    456
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Aalsen Vis post
    Jeg var faktisk innom tanken i stad, hehe.
    Da er det vel bare å finne en billig bryter på Thorsov eller Mekonomen? Må vel ikke ha original volvobryter?

  7. #7
    Registrerte brukere Aalsen sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2010
    Innlegg
    456
    Antall takk

    Standard

    Nå funker den plutselig på trinn 1 igjen.. Hehe
    Volvo 740 GLE stv '86
    Volvo 740 GL stv '88
    Volvo 240 '83
    Volvo 244 '76 GLE
    Volvo 360 Spirit '86

  8. #8
    Registrerte brukere Anders- sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Grua, Hadeland
    Innlegg
    719
    Antall takk

    Standard

    Kan være så enkelt som dårlig kontakt på baksiden av bryteren
    Volvo 242 L 77 B19A
    Vært litt fraværende det siste året, går med planer om å kjøpe bil igjen


  9. #9
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    de bryterne der er noe drit når de begynner og dra på åra har jeg funnet ut. Prøv og bytt bryteren ja. Min må bryter må man dra ut litt på siste hakk for at den skal fungere :-P
    Kjør hardt kjør stil! V8er uten tvil :-D

  10. #10
    Registrerte brukere Aalsen sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2010
    Innlegg
    456
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Mr. Crepsley Vis post
    Er ikke bare så enkelt at bryteren er gåen?
    Det er helt riktig!
    Dro på høggern og plukka meg en original bryter fra en nyere 240. Funker som hakka møkk! Det skal sies at jeg både ser og merker stor forskjell på den "nye" og gamle bryteren. Nå funker den i hvert fall på alle hakk
    Volvo 740 GLE stv '86
    Volvo 740 GL stv '88
    Volvo 240 '83
    Volvo 244 '76 GLE
    Volvo 360 Spirit '86

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •