Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  38
Side 35 av 35 FørstFørst ... 25 33 34 35
Viser resultater 851 til 858 av 858

Tråd: Div. turbo spørsmål og tips, B230

  1. #851
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Riff Vis post
    Var nok den jeg mente ja.
    Takk
    Bare hyggelig.

  2. #852
    Registrerte brukere TH-TUNING sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2010
    Sted
    Ski, Norway, Norway
    Innlegg
    103
    Antall takk

    Standard

    åssen vil en audi Rs4 turbo passe på til en rødblokk, ca 300hk oppsett ?
    Lord! please give me moore boost!!

  3. #853
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. mars 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    3.019
    Antall takk

    Standard

    Kom med spec's på den. Er det en KKK-turbo med den runde manifoldflensen?

  4. #854
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    RS4 har 2 turboer, som garantert er for små for 300hk hver.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  5. #855
    Registrerte brukere metrakit sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    ålesund
    Innlegg
    877
    Antall takk

    Standard

    et lite OT: spørsmål fra min side.. er det 14mm banjo som er nede på blokken for olje tilførsel og evt hvor finner eg 14mm banjo med AN4 evt AN6 med overgang(tess har vell ikke?)

  6. #856
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av metrakit Vis post
    et lite OT: spørsmål fra min side.. er det 14mm banjo som er nede på blokken for olje tilførsel og evt hvor finner eg 14mm banjo med AN4 evt AN6 med overgang(tess har vell ikke?)
    Tess kan kanskje ha men da er de kobblingene du leter etter kalt JIC....
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  7. #857
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. mars 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    3.019
    Antall takk

    Standard

    KL-racing har.

  8. #858
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. april 2011
    Innlegg
    77
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SWR Vis post
    Aldri sett IRL, og ikke hørt om noen tester med de heller.. men kineserene er ikke dumme, og de utvikler seg SYKT fort, så i 2018 har nok de blant de grommeste vanlige turboene på markedet hvis de fortsetter utviklingen slik de gjør.. Jeg skal begynne med 3D-mappbare turboer.. 2 bar på tomgang? Null probs...
    Må bare sitere denne fra 2011 ettersom du hadde med årstall.
    Fortsatte de utviklingen eller stagnerte de på et tidspunkt?

Side 35 av 35 FørstFørst ... 25 33 34 35

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •