18" Super DTM på 240

[volvobrage]

Er dette mulig og godkjenne i vognkortet?Er felgane innanfor rulleomkretsen og innpresset som er lovleg på 240?

Og er det nåken som har fått dette godkjent?Og ka dekk må brukast for og få detta godkjent, 30 profil?

mvh
Brage

[Jonas Soldal]

Innpresset er vel ET13 på DTM felgene. Står på bcb at de ikke blir godkjent på 240. Men når du har bredda bilen bør det vel vere en mulighet?

[sekse]

Min 240 har ET 20 originalt, mao ET 13 er godkjent.

Mulig din 242 er så gammel at den har ET25 originalt. Da er det litt værre.

[krisvol]

Er det ikkje +/- 5 som blir godkjent når det gjelder ET da?
Altså at det hadde gått dersom bilen har ET 18 orginalt vs ET13 på felg.

[sekse]

Er det ikkje +/- 5 som blir godkjent når det gjelder ET da?
Altså at det hadde gått dersom bilen har ET 18 orginalt vs ET13 på felg.

+/- 15 mm som gjelder, altså 7,5 mm pr. side.

[volvobrage]

Innpresset er vel ET13 på DTM felgene. Står på bcb at de ikke blir godkjent på 240. Men når du har bredda bilen bør det vel vere en mulighet?

Får godkjent breddinga av karrossen, men får ikkje godkjent breiare hjul sjølv om den er bredda desverre..

Min 240 har ET 20 originalt, mao ET 13 er godkjent.

Mulig din 242 er så gammel at den har ET25 originalt. Da er det litt værre.

Ka årstall kom det?Har ein sånn teknisk data mail eg fekk på bilen,, kan sjekke ka som står i den..

+/- 15 mm som gjelder, altså 7,5 mm pr. side.

Okei, detta var nyttigSå viss eg har orginalt ET25 så kan eg ha maks/minimum ET18 eller ET32?Får finne nåken andre felgar ein super dtm og godkjenne med isåfall..
Men 18" går på 240?Er vel nåke med rulleomkretsen og?

[sekse]

Du får jo godkjent bredere hjul så lenge innpresset er innenfor.

Kravet er 1cm klaring overalt i hele fjøringsveien. Rulleomkrets er vel +/- 5% i forhold til originalt?

Tror det er ET 25 på din men det får du dobbelstsjekke.

Volvo sine originale 20mm spacere får du godkjent. ET bak blir da maks -7,5. for min del som har ET 20 på bilen.

[volvobrage]

Du får jo godkjent bredere hjul så lenge innpresset er innenfor.

Kravet er 1cm klaring overalt i hele fjøringsveien. Rulleomkrets er vel +/- 5% i forhold til originalt?

Tror det er ET 25 på din men det får du dobbelstsjekke.

Volvo sine originale 20mm spacere får du godkjent. ET bak blir da maks -7,5. for min del som har ET 20 på bilen.

Ja det er eg klar over, men får vel ikkje godkjent 10" felg sålenge ET er +/- 7.5?
Sjekka den tekniske dataen eg fekk tilsendt av biltilsynet, der sto det ingenting på maks/min innpress...

Orginale spacerar har eg ikkje tenkt på, det er jo genialt!Då kan eg godkjenne med det(få et5) og i tillegg rekne med dei +/-7,5??

[Filtvedt Racing]

Heisan.

Hvis du har ET 25 orginalt. Da har du lov til og ha felger med Et 18-32.

Med spacer på 20 mm. Etter jeg vet må dette være orginale. Da går det med Et 38-52. Altså fleste felger fra 850 og v70 o.l.

Når det gjelder bredde på felga er det samme om det er 7-8-9 eller 10 tum bare Et er riktig. Dvs at center felg til felg er lik.
Dette grunnet bilen er beregnet for den type belastning. F.eks Et lavere gjør bilen bredere, og belastningen på hjullager og svinge geometrien blir ugrei.
Når det gjelder felger og skjærmbue trur jeg faktisk disse ikke må være på innsiden av bue. Men alt av dekkbane må være på innsiden. Var vel noe av grunnen til at felger med unaturlig dekk Strekk ble populært.

Filtis

[volvobrage]

Heisan.

Hvis du har ET 25 orginalt. Da har du lov til og ha felger med Et 18-32.

Med spacer på 20 mm. Etter jeg vet må dette være orginale. Da går det med Et 38-52. Altså fleste felger fra 850 og v70 o.l.

Når det gjelder bredde på felga er det samme om det er 7-8-9 eller 10 tum bare Et er riktig. Dvs at center felg til felg er lik.
Dette grunnet bilen er beregnet for den type belastning. F.eks Et lavere gjør bilen bredere, og belastningen på hjullager og svinge geometrien blir ugrei.
Når det gjelder felger og skjærmbue trur jeg faktisk disse ikke må være på innsiden av bue. Men alt av dekkbane må være på innsiden. Var vel noe av grunnen til at felger med unaturlig dekk Strekk ble populært.

Filtis

Takker for bra svarEr sånn eg og har forstått det no
Men du skriver at med spacera kan eg bruke felgar med ET 38 - 52..Kan ikkje eg ha felgar som er ET18 og godkjenne dessa med 20mm spacer i tillegg?Altså ET-2 med spacera bak?

[gl740turbo]

Takker for bra svarEr sånn eg og har forstått det no
Men du skriver at med spacera kan eg bruke felgar med ET 38 - 52..Kan ikkje eg ha felgar som er ET18 og godkjenne dessa med 20mm spacer i tillegg?Altså ET-2 med spacera bak?

Nei. Spacerene gir deg kun muligheten til å bruke andre følger som har høyere innpress for å ende på rundt et25 :(

Uansett hva du gjør med godkjente spacere er fortsatt bilen kun godkjent med et slutt resultat lik vognkort + - 15mm (7.5mm per side)

[volvobrage]

Nei. Spacerene gir deg kun muligheten til å bruke andre følger som har høyere innpress for å ende på rundt et25 :(

Uansett hva du gjør med godkjente spacere er fortsatt bilen kun godkjent med et slutt resultat lik vognkort + - 15mm (7.5mm per side)

Okei, skjønner..Då har eg fått klarhet i detLitt synd men...

Nåken som veit ka innpress Compomotive 9" og 10" felgar har?Finner ikkje 10" på kollevold si side

[gl740turbo]

Okei, skjønner..Då har eg fått klarhet i detLitt synd men...

Nåken som veit ka innpress Compomotive 9" og 10" felgar har?Finner ikkje 10" på kollevold si side

Du kan spesialbestille hos kollevold

10" koster 3680,-
9" koster 3470,-

[volvobrage]

Du kan spesialbestille hos kollevold

10" koster 3680,-
9" koster 3470,-

Så eg kan bestemme innpress sjølv der ja

Takk for hjelpa!

[Filtvedt Racing]

Heisan.

Du fikk svar over her ser jeg på det du lurte på.

Når det gjelder kjøp av felger og innpress så gir jeg deg et tips.

Sjekk ut mocomp.se

Dettte er noen sugger i swe som jeg handler hos. Kursen er vel ikke bra for oss nå om dagen kanskje men.
De har en bra internett side med innpress o.l.

Eller ring dem. Kjempe hyggelige. Felgene er vel produsert i england uansett.

Filtis

[sekse]

Nei. Spacerene gir deg kun muligheten til å bruke andre følger som har høyere innpress for å ende på rundt et25 :(

Uansett hva du gjør med godkjente spacere er fortsatt bilen kun godkjent med et slutt resultat lik vognkort + - 15mm (7.5mm per side)

Nei, med Volvo sine originale spacere får du godkjent 40 mm økning i sporvidde. Kan f.eks bruke felg med ET25 slik at det totalt blir ET5.

[gl740turbo]

Nei, med Volvo sine originale spacere får du godkjent 40 mm økning i sporvidde. Kan f.eks bruke felg med ET25 slik at det totalt blir ET5.

Sikker på dette? Var ikke det de sa til meg på BT, men mulig volvo sine papirer sier noe annet

[sekse]

Sikker på dette? Var ikke det de sa til meg på BT, men mulig volvo sine papirer sier noe annet

Jeg fikk det godkjent hos BT senest nå i mai.

[volvobrage]

Heisan.

Du fikk svar over her ser jeg på det du lurte på.

Når det gjelder kjøp av felger og innpress så gir jeg deg et tips.

Sjekk ut mocomp.se

Dettte er noen sugger i swe som jeg handler hos. Kursen er vel ikke bra for oss nå om dagen kanskje men.
De har en bra internett side med innpress o.l.

Eller ring dem. Kjempe hyggelige. Felgene er vel produsert i england uansett.

Filtis

Takk for tipset, skal sjekke det ut!

Nei, med Volvo sine originale spacere får du godkjent 40 mm økning i sporvidde. Kan f.eks bruke felg med ET25 slik at det totalt blir ET5.

Sikker på dette? Var ikke det de sa til meg på BT, men mulig volvo sine papirer sier noe annet

Jeg fikk det godkjent hos BT senest nå i mai.

Skulle ønske alle var einige Men håper jo på at Sekse har rettHar du dei papira på spacerane som du kunne sendt meg så eg fekk sett på dei?Rekner med eg får dei med viss eg kjøper spacera men hadde vært artig og fått sett ka som står der i forhold til godkjenning..

Viss det ikkje er sånn som sekse seier har det ikkje nåke for seg for meg og godkjenne med spacera

[sekse]

Det med spacerene vet jeg fordi jeg fikk godkjenningspapirer fra Volvo og BT godkjente det.

Kan finne papirene når jeg kommer hjem fra jobb over nyttår, du må uansett henvende deg til teknisk hos Volvo Norge for å få papirer til ditt chassinr.

[volvobrage]

Det med spacerene vet jeg fordi jeg fikk godkjenningspapirer fra Volvo og BT godkjente det.

Kan finne papirene når jeg kommer hjem fra jobb over nyttår, du må uansett henvende deg til teknisk hos Volvo Norge for å få papirer til ditt chassinr.

Okei, du er heilt sikker?Beklager maset, men eg greit og være sikker før eg sender inn søknaden..Tar så lang tid og få svar så orker ikkje nåke dialog
Skal kontakte Volvo Norge og få taki papirerTrenger er nåke nummer på spacerane først?

[sekse]

Ja, delenr på spacerene er lurt.