Thanks: 0
Veivhusventilasjon
I løpet av helgen skal meg å hgnubel rengjøre veivhusventilasjonen på bilene våres. og da lurte jeg på hva deler og snacks jeg trenger som er greit å bytte ut når man holder på nedi der?
hgnubel har allerede sin liste klar, men han har en annen motor, så kan vel variere?
Motoren er forøvrig 2.0lt 180hk.
Takk for svar!
innsugspakning og flammefelle er vertfall et møst
Greit å bytte slangene også vil jeg tro..
http://www.pettsson.com/reng-vevhusventilation-t5.html
[ ]04' Volvo XC70 D5
[X]94' Volvo 940 turbo
[X]94' Volvo 850 turbo
[X]99' Audi S4 2,7
men ludvigsen? e du ikke død?! hehe, eg måtte bare .. :P
takk for svar. men iforhold til hgnubel sin liste, så føler jeg det fortsatt er ting jeg trenger? =)
her er hans liste..
8653339 - Slange
1271771 - Slange
976584 - Slangeklemme (x2)
976561 - Slangeklemme (x2)
9135636 - Rør
9146488 - Koblingsstykke
9135060 - Nippel
978345 - O-ring
1389657 - Flamskydd
9146010 - Bussning
9146262 - Packning
3528217 - Tätningsring (x5, til injectorene)
3517857 - Oljefilter
1271653 - Slange
1271652 - Oljefälla
Jo den Ludvigsen du har hørt om der beklagelig nok død.. :(Opprinnelig postet av volvojoachim
Den lista der ser jo grei ut den, men det absolutt nødvendige er:
8653339 - Slange
1271771 - Slange
976584 - Slangeklemme (x2)
976561 - Slangeklemme (x2)
978345 - O-ring
1389657 - Flamskydd
3528217 - Tätningsring (x5, til injectorene)
3517857 - Oljefilter (vet ikke hvor kritisk dette er hvis du har bytta olje for ikke så lenge sia)
Har hørt at det beste er å bytte oljefellen også, men har sett flere som bare renser den..
[ ]04' Volvo XC70 D5
[X]94' Volvo 940 turbo
[X]94' Volvo 850 turbo
[X]99' Audi S4 2,7
men alt dette passer også på min motor?
han andre sin motor er 850 2.0 10V (B5202)
Jeg byttet ikke oljefellen, men skjønner godt hvorfor folk gjør det, brukte en formiddag på å få den ren
Det er en del av disse nummerne som virker ukjent i forhold til den informasjonen jeg har å forholde meg til når det gjelder veivhusventilasjonen på 1998-turbo-motorene; mulig det er forskjell på turbo/non-turbo?:
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Det er fordi mange av delene har fått nye nummer i forhold til det som står i VADIS som er ett gammelt program. Men så lenge dere kommer med de delenr som står i VADIS vil erstattninger komme frem iVIDAog TACDIS som blir benyttet av forhandlere.
Jeg hadde helt klart kjøpt alt nytt enn å rense det.. det er verdt det når man først er igang.
Bøyer meg i støvet for dele-eksperten vår :-) VADIS er uansett ett kjekt verktøy både for å se hvordan ting henger sammen samt hvilke deler man trenger...
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Den diskusjonen tas ikke her på forumet for å si det sånn!
per, vil dette si at jeg trenger akkurat det jeg skrev på den listen over da? =)
Jeg vet ikke hva du trenger til din bil, men om det er det du har fått vite du skal ha så stemmer vel det.. hehe
har igrunn ikke "fått" det.. er en liste over hva hgnubel skal ha til sin bil, som er 850 2.0 10ventiler.. jeg har en v70 2.0 20ventiler.
Ser likt ut på hans og en V70 2.0S ja, tror det er samme på alle frem til -00. Bare en annen slange på 99-00.
Hehe, her har jeg vært så fokusert på meg og mitt at jeg ikke fikk med meg at du også skulle gjøre samme jobb samtidigTrodde det lå litt frem i tid for deg, spørs om du rekker å få delene nå før helgen?
Jeg kan eventuelt være med en gang senere også hvis du ikke får tak i alt
Ikke glem at du må bytte motorolje også, men å flushe med biltema-olje og kjøre innvendig motorvask to ganger sånn som jeg har tenkt er gjerne ikke HELT nødvendig med mindre du har like dårlig samvittighet som meg...
Det er forskjell på delene som skal til for å fikse veivhusventilasjonen på en 850 uten turbo og en v70 med turbo; sammenlign delene med denne oversikten for uten turbo med tidligere postet oversikt for turbo-biler så klarer du nok å få oversikten over hva som er korrekt for aktuell bil:
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Hvorfor må man bytte olje og filter når man bytter alle delene for veivhusvenitlasjonen? Er det fordi man ikke klarer å få all gørra ut av hullet i blokka og at mye dritt dyttes inn i stede?
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Ja, kanalen der oljen skal renne tilbake inn i blokken er visst der det ofte gror igjen, så der må man bare grave ut så mye drit man får med seg.
Som mine innlegg viser så er det slangeforskjeller også mellom samme årsmodeller på biler med og uten turbo (Joakim har 2.0LT og ikke 2.0S)
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Ja riktig det
Er det noen serviceintervall på dette?!?
Bare så ikke jeg lurer noen, dette er hentet fra http://forum.vccn.no/showpost.php?p=65357&postcount=6, som jeg i ettertid har oppdatert.
På min bil, 2.0 10V (1997) er følgende:
9135636 - Rør
9146488 - Koblingsstykke
9135060 - Nippel
erstattet av 9125598 (9a på tegningen Tore postet). Skal ikke trenge å demontere noe for å se hvilken av de slange-alternativene man trenger, men du må tydeligvis åpne panseret for Volvo klarer ikke svare...
Denne ser det heller ikke ut som trengs i mitt tilfelle:
1271653 - Slange
Skal dere gjøre det på rett så skal også bunnpanne av og stake opp kanalen fra oljefelle og ned i bunnpanne
Min bilpleieportefølje:
http://www.detailersclub.no/forum/to...s-portefoelje/
Der må man vel kunne bruke en piperenser og litt trykkluft ellernoe fra utsiden?
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Hvordan er det med deler til veivhusventilasjonen når man ikke har den slangen som går fra oljefella, opp og bak innsuget og inn ved siden av oljepåfyllingslokket og ned i motoren, under tennplugglokket?
Er det snakk om flere forskjellige veivhusventilasjon-typer?
Har forøvrig 850 av den eldre typen før facelift.
Regler for innlegg
Svar med sitat