Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  6
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 35

Tråd: EmilBråthens Volvo 940GLE 1994 med b230ft

  1. #1
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard EmilBråthens Volvo 940GLE 1994 med b230ft

    Litt info om bilen min:
    Årsmodell: 1994
    Kilometerstand: 245 000Km
    Land: Importert fra Belgia til Norge i 2005

    Motor: 1994-B230FT ca. 300 000km (B230FB)
    Gearkasse: M90 (M47)

    Utstyr
    Orginal volvo skinnseter,
    ECC
    klimaanlegg , El. Vinduer forran, El. Speiler med varme, alarm (som jeg mangler fjernkontroll til)


    Kjøpte bilen av en eldre kar i nærheten av Lillestrøm i 2011. Har ikke gjort så mye med den dvs. Tectylert her og der, vinge på bagasjelokk, Lesjø 40/40 senkefjerer, nye skiltholdere, cd spiller, montert original Volvo equalizer, kjøpt felger og vaska og polert/voksa mye

    Når jeg kjøpte den:


    Med vinge++:




    I motorrom:


    Nå:


    Lørdag 06.10.2012 kjøpte jeg med en B230FT fra delebil i nærheten av Kongsberg. Prøvekjørte motor før jeg og en kamerat demonterte alt av deler(eksosanlegg, gearkasse, styreenheter, radiator, ic +++). Km stand motor 277 000 kjørt av eldre mann, 1994 modell med turbo +. Planer for motor er i første omgang å bytte alt av pakninger, reg reim, rotor fordeler, tenplugger filtre osv, lakke opp alt på nytt og montere det i bilen i løpet av en 1-2 mnd.

    Raska med meg det meste fra delebilen:


    Nye motoren:


    Fullt i arbeidsboden:


    Sist endret av EmilBråthen; 18/02/13 kl 21:28

  2. #2
    Registrerte brukere Anders Dybvadsskog sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Verdal`n
    Innlegg
    4.702
    Antall takk

    Standard

    blir topp
    740 prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=392

    Ny eier av Dunfrid<3

  3. Takk EmilBråthen takket for denne posten
  4. #3
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    så denne i går uttafor lasses var det vel. Så jo fin ut

  5. #4
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Kan nok stemme det ja, skulle kjøpe kebab

    Her er noen bilder av turbo + blekka jeg fikk med når jeg kjøpte motorn:



  6. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. feb. 2012
    Sted
    Hordaland
    Innlegg
    52
    Antall takk

    Standard

    Såg ganske strøøken ut er felgene din 18" ?

  7. #6
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Jepp 18" Team dynamics monza

  8. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. juni 2010
    Sted
    Ortnevik, Sogn og Fjordane
    Innlegg
    1.673
    Antall takk

    Standard

    såg veldigt bra ut i grunn
    volvo 855 t5
    volvo 940 gl.
    volvo 855 gl.

    prosjekt bilen 855 t5 http://forum.vccn.no/showthread.php?...s-volvo-855-t5

  9. #8
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Takk for det!

    Fått gjort litt idag også

    Demontert og plana toppen:




    Lakkert gearkasse:


    Pussa/slipa/sandblåst noen deler:

  10. #9
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Har fått gjort litt til
    lakkert blokka og diverse andre deler:




    Noen som kan se om clutchen er slitt, eventuellt hvor lenge til den kan holde? Luerer på om jeg skal kjøpe ny :P



  11. #10
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Da var det på tide med ny oppdatering

    I det siste har jeg holdt på med toppen. Har bytta ventiltettninger, dempegummi mellom ventilfjærhettene og toppen av ventilfjærene og slipa ventilene. Dempegummien mellom ventilhettene og toppen av ventilfjærene var veldig morkne,flesteparten lå i bunnpanna. Ventiltettningene var også ganske slitt/hard gummi. Ellers var ventilene hele og fine og det var ellers lite slitasje
    Har nå fått montert toppen på blokka, satt på innsug og litt diverse. Slenger med endel bilder

    Toppen









    Blokka +++









    Sist endret av EmilBråthen; 31/10/12 kl 23:05

  12. #11
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Kjøpt meg litt deler idag, også har jeg montert litt mer stæsj på motoren





    Sist endret av EmilBråthen; 01/11/12 kl 22:57

  13. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Innlegg
    51
    Antall takk

    Standard

    ha ha =P lurte på hvor denna hadde blit ta sån en del i lillestrøm før ja. denna har vært stelt godt trut jeg. bil som er vaska oftere trur jeg ikke jeg har sett.

  14. #13
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Hehe, nei den stakk jeg av med Virker som den har blidt godt holdt ja, men er noen parkerings bulker her og der, og en ganske saftig ripe på passasjerdøra :P

    Da blir det montering av motor i helga! Håper og tror det meste er gjort klart, begynner å demontere på lørdags mårra og håper bilen er kjørbar innen mandag. Dynamo er ikke montert da jeg skal sette på den jag har på min nåværende motor som er 100Ah. Airconditionpumpa blir også flytta over.


    Monterte svinghjul, clutch og gearkasse igår og nå står motoren klar på henger.
    Litt bilder skader vel ikke:





    Sist endret av EmilBråthen; 09/11/12 kl 16:37

  15. #14
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Da var motoren i bilen ))

    Begynte på lørdag og ble ferdig utpå søndagen en gang, hadde motoren i lørdag ettermiddag/kveld Det meste gikk uten problemer, det eneste vi slet litt med var å tre innpå mellomakslingen også var gamle eksosen litt vrien å få av + litt tilpassing av radiatorer osv. siden jeg ar klimaanlegg og større radiator med el. vifte originalt. Fikk ikke montert den store raddisen og el. vifta, men får se om jeg får til det etterhvert.

    Jeg glømte nesten helt å ta bilder mens jeg holdt på :P men her er iallefall de jeg tok:













    Sist endret av EmilBråthen; 13/11/12 kl 22:54

  16. #15
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Er veldig fornøyd med nye motoren og bilen går myyye bedre en før Tok litt bilder av bilen idag:










  17. #16
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Har fått chippa og justert litt ladetrykk kjører på 0.7-0.8 nå (skiva aktuatoren). Justerbar wastegate aktuator kjøpt fra turbomeck.se men har ikke fått den enda.

    chipper kjøpt av Kvkleppe:


  18. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. mai 2011
    Sted
    rogaland
    Innlegg
    327
    Antall takk

    Standard

    fin bil! å de felgene var skamrå!! men hvorfor 2 ecomax chiper?

  19. #18
    Registrerte brukere R-israelsen sin avatar
    Medlem siden
    03. mai 2010
    Sted
    Røyneberg
    Innlegg
    1.132
    Antall takk

    Standard

    Denne var fin. Motoren hadde en strøken finish :- ) God inspirasjon!

  20. Takk EmilBråthen takket for denne posten
  21. #19
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av oddmann Vis post
    fin bil! å de felgene var skamrå!! men hvorfor 2 ecomax chiper?
    Takk Chippa både tenning og bensin styreenheten siden jeg har gullhjerne og det er derfor så enkelt å greit. Har hørt litt forskjellig om at original tenning fungerer best, men jeg vet ikke helt jeg :P

  22. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. mai 2011
    Sted
    rogaland
    Innlegg
    327
    Antall takk

    Standard

    ja du får prøve men skal ikke være nødvendig å ha tenningschip på ecomax "oppsett"

  23. #21
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Lenge siden update nå, men har fått gjort litt småtteri Har montert den justerbare WG aktuatoren, turbotrykkmåler, termostatstyrt vifte , JR konisk luftfilter og fått voksa/polert++ Var på tide med en shine up nå, var endel småriper osv. så gikk over med Meguiars Swirlx først

    Er ikke helt ferdig, må finne på noe å legge bak, men er ihvertfall der jeg skal ha den:


    Produktene jeg bruker:


    Noen har vært klåfingra og tatt på panseret mitt :/


    De fleste små ripene og fingermerkene forsvant etter en omgang med Swirlx, skulle gjerne hatt bort seinsprutmerkene også men...


    Meguiars Tech wax 2:




    Kan forresten noen forklare meg hvordan jeg bytter navn på tråden?

  24. #22
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av EmilBråthen Vis post
    Kan forresten noen forklare meg hvordan jeg bytter navn på tråden?
    Du går først inn og "redigerer" første post. For og deretter velge avansert modus. Da ser du med en gang hvordan
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  25. Takk EmilBråthen takket for denne posten
  26. #23
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Liten oppdatering...

    Jeg vurderer å bytte bensinpumpe ettersom jeg kjører med originalpumpa til B230FBen jeg hadde tidligere. Er det vanligst å fjerne pumpa under bilen og montere en Walbro i tanken? isåfall er det noen som har link til en som ville passa?

    Forresten noen som har tankmåler (instrument sida), eller rutegrill til salgs?

    Laster opp noen bilder hvis noen er interessert:

    Alt ordner seg med litt karbontrekk! ;P









  27. #24
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Har fått låne en subb av en kamerat
    MTX Jackhammer 12" med tilpassa kasse. Bruker 1000W ca. 600 RMS digital ADS forsterker, men spiller veldig bra uansett! Burde vel egentlig hatt 5000W ish



    Bilen blei litt sigen med 45 kilo baki :P Trenger ihvertfall ikke sandsekk lenger da.....


  28. #25
    Registrerte brukere EmilBråthen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Opdalen, Siljan
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Har fått på sommerhjula og tatt en liten poleringsrunde



    Også har jeg kjøpt meg rutegrill/turbogrill, men er det noen som vet hvor de selger emblem og skråstrek til den? finner det ikke noe sted... Og den som satt på den gamle grillen passer ikke :P

Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •