Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: Tull med bensinpumpa

  1. #1
    Registrerte brukere Erlend Dystland sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Biristrand/Skogbygda
    Innlegg
    1.162
    Antall takk

    Standard Tull med bensinpumpa

    Har en kamerat som sliter litt med bensinpumpa på sin 1989 modell 240 med B230F motor.
    Saken er den at bensinpumpa pumper ikke ut bensin, den fungerer ikke.

    Det er kontakt mellom releet og den ledningen under setet bak, releet får strøm.
    Det er nesten full tank med bensin!
    Pumpen funker når den er koblet direkte på strøm og jordingen fungerer.

    Noen som har noen synspunkter på hva som kan være feil nettopp her?
    Evt. hvor man skal lete videre etter feil som kan føre til en løsning av dette problemet?

    Mvh
    Erlend242
    Prosjektbil:
    Volvo 242L 1975

    Bruksbil:
    Volvo 945LT 1995

  2. #2
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    Da ligger jo feilen i releet ditt da
    Bytt det du!

  3. #3
    Registrerte brukere Erlend Dystland sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Biristrand/Skogbygda
    Innlegg
    1.162
    Antall takk

    Standard

    Har testa med relet mitt også, og da fungerte det heller ikke :/
    .. og jeg vet at mitt fungerer for jeg kjørte bilen min for rundt 1 time siden..
    Prosjektbil:
    Volvo 242L 1975

    Bruksbil:
    Volvo 945LT 1995

  4. #4
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Får po,pa straum? Og er det skikkeleg jording?
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sikring? (No 4)

    Feil på motrorstyringen?
    Sjekk om både 20 og 21 fra motorstyringen blir lagt til jord (Sort-Grønn og Rød ledning inn på releet. )
    Forsøk å ta av de nevnte ledningene og koble en ledningsstump til jord for å se om releet trekker til da. (Kan gjøres med alle ledninger tilkoblet også)
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  6. #6
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard Tull med bensinpumpa

    Det som er rart er at bilen fungerte helt feilfritt før den plutselig bare stoppet. Er jo litt rart hvis jordingen plutselig har blitt så dårlig.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  7. #7

    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Hordaland, Bergen
    VCCN medlemsnummer
    940
    Innlegg
    1.570
    Antall takk

    Standard

    Klikker det i releet?
    Måler du strøm på ledninger som kobles på bensinpumpen?
    Måler du strøm ut av rele?
    Måler du strøm TIL rele?

    Begynn ytterst, og mål deg "innover" i elnettet til du finner et sted du får strøm. Da vet du at feilen ligger et sted mellom der du måler strøm, og det forrige punktet du måler.
    2003 Volvo V70 D5 163hk, 1990 Volvo 740, 1994 Volvo 940
    X: 2001 Volvo V70 2.5 TDI, 1995 Volvo 850 2.5 20v [SOLGT], 1995 Volvo 855 [SOLGT OG VRAKET]

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. aug. 2012
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Relèet får strøm, for det klikker når jeg prøver å starte.
    Og jeg har målt at det er kontakt mellom relèet og den plussledningen som går gjennom gulvet og ned til pumpen.
    Jording er det i massevis...
    Og det er kontakt mellom relèet og sikringen.
    Alle ledningene bak til pumpen er kontakt mellom, så er ikke brudd noen steder! Men pumpen får allikavel ikke strøm! Er det som er rart!
    Men min far snakket om noe med bensintrykksregulatoren, noen som vet noe om det??? Kan det ha noe å si ?
    '88 Volvo 240 Turbo

  9. #9
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    BTRen har ikke noe med at pumpa ikke får strøm nei... du har brudd en plass!
    Koble strøm direkte på kontaktstykke under setet og prøv... ikke strøm på pumpa da heller så ligger problemet i den kabelen.

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. jan. 2012
    Sted
    Vennesla
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Hører du klikket i releet? :P

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. aug. 2012
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    PROBLEMET ER FUNNET!
    Det var hjernen som hadde tatt kvelden! :P satte i ny hjerne og så startet den på først!

    Men takk for all hjelp og tips !
    '88 Volvo 240 Turbo

Lignende tråder

  1. Manuell bryter til bensinpumpa
    By roffenn in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 4
    Siste post: 09/08/12, 20:45
  2. Bensinpumpa fjusker må ha ny. Hvor finnes det og hvilken type ?
    By Volvonikko in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 15/07/12, 19:07
  3. Svar: 9
    Siste post: 23/06/11, 15:56

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •