Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: Gåen aksel, bare montere nye lager og Truetrac eller bytte hel aksel?

  1. #1
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard Gåen aksel, bare montere nye lager og Truetrac eller bytte hel aksel?

    Hallo,

    Jeg har en gåen aksel på 940'n, den klukker og synger :P Bytta ytre hjullagre uten hell, så er nok opplagringa til den åpne diffen og litt attåt som har tatt kvelden... mistenker at det er ett resultat av heftig vibrasjon fra mellomaksel i over ett år og litt uvettig kjøring i vinter... Burde jeg bytte hele akslen, eller går det om jeg bytter lagrene og monterer en truetrac? og om det er bare å montere en truetrac, hvem av truetrac'ene er det jeg skal velge og hva trenger jeg av utstyr? Veit jeg må dreie litt ned og inn for speedo ringen, men husker ikke eksakt målene.

    Hvordan er det med shimsinga, og uttak av lagrene etc? Hadde vært kjekt med en how to (Leita litt istad etter det, men fant ingen :s Mulig jeg er blind :P)


    Mvh,
    E.Winjum
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  2. #2
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Får følge med her jeg også da, siden jeg har samme problem...

  3. #3
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  4. #4
    Registrerte brukere eab sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    7036
    Innlegg
    1.468
    Antall takk

    Standard

    Ja, det er riktig diff. Men finn ut nøyaktig hva som er galt med akslingen din. Det hjelper lite å bytte diff dersom pinjonglageret er dårlig...

  5. #5
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Kommer til å bytte alt av lagre på akslen når jeg først skal bytte diff. En annen ting jeg har lurt på, kan det bli slark mellom Pinjong og kronhjul?
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  6. #6
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Dersom du har slark mellom pinjong og kronhjul vil du nok få veldig til synging. Pinjonglagringa vil du nok kjenne greitt med hendene når du sjekkar den. Er det spon i olja?
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  7. #7
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Har ikke åpna den enda Har ikk gjort noe med bilen siden jeg parkerte etter treffet :P Men går til innkjøp av truetrac da den ikke er så dyr nå, også bytter jeg pinjong lagringa og opplagringa til diff etc Blir en total overhaling av akslen
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

  8. #8
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av E.Winjum Vis post
    Har ikke åpna den enda Har ikk gjort noe med bilen siden jeg parkerte etter treffet :P Men går til innkjøp av truetrac da den ikke er så dyr nå, også bytter jeg pinjong lagringa og opplagringa til diff etc Blir en total overhaling av akslen
    Burde kunne klare å kjenne på pinjongen utan å opne den. I utgangspunkta så er desse lagera nær usliteleg på ein aksling med open diff, etter det eg har høyrt.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  9. #9
    E.Winjum sin avatar
    Medlem siden
    22. mars 2011
    Sted
    Nes i Akershus
    VCCN medlemsnummer
    570
    Innlegg
    1.368
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Burde kunne klare å kjenne på pinjongen utan å opne den. I utgangspunkta så er desse lagera nær usliteleg på ein aksling med open diff, etter det eg har høyrt.
    Lageret vil jo få heftig med juling, når opplagringa til mellomakslen har vært gåen i over ett år, og blitt utsatt for heftig vibrasjon ofte :P
    Sist endret av E.Winjum; 28/08/12 kl 20:04
    Emil Winjum
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem



    Mitt prosjekt:
    1995 Volvo 945 Polar Diesel

Lignende tråder

  1. Svar: 2
    Siste post: 17/01/12, 17:14
  2. Svar: 0
    Siste post: 17/11/11, 22:20
  3. Lager og pakninger til 1031 aksel
    By Tor24 in forum Motor og gir
    Svar: 9
    Siste post: 25/07/11, 01:34
  4. Passer 740 bak aksel på 940 mk1 ? begge stiv aksel!
    By EyyStian in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 26
    Siste post: 21/11/10, 02:13

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •