Hei Blir det mykje triksing og miksing med ledningsnett når man skal bytte fra 90' fronten på 740 til 940 front (lykter)? Eventuelt kva og korleis skal dette gjerast?
Mvh. Bjørn
Hei Blir det mykje triksing og miksing med ledningsnett når man skal bytte fra 90' fronten på 740 til 940 front (lykter)? Eventuelt kva og korleis skal dette gjerast?
Mvh. Bjørn
- 1990 Volvo 740 GL -- 1986 Volvo 740 Turbo Intercooler -
passer rett over med 940 lykter, samme kontaktene
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
MÅ ikke bytte panser nei, men profilene på pansere er bredere. men ikke alle som legger merke til det
stemmer som nyborg sier.
sjøl satt 940 lykter på 90 modell. og er litt på profilen, men ikke mange som ser det uten att man peker på det.
1988 760 B6284T
1988 765 D24TIC
1985 740 B230ET
Hadde det samme på min. La ikkje merke til det visst du ikkje ser etter
71' 142 TIC
97' V70 TDI
Hmm, lærer stadig noe nytt, ble sagt tidligere at det ikke passet i heletatt.
-2010, Volvo C30 - Bruksbil
-1995, Ford Transit "Martini Racing" - Sommerbrukis
-1974, Massey Ferguson, Perkins 2.5L - Brøyteutstyret
Jeg gjorde samme med min 90' 740. Men jeg måtte koble litt for å få tåkelysene i 940 fronten til å funke. Ellers plug & play