Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: b230 innsug/eksos-spørsmål

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. juni 2011
    Sted
    Sunndal
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard b230 innsug/eksos-spørsmål

    Hei!

    Jeg holder på å trimme min b230FT, målet er rundt 400HK med en Garret GT3071R, og litt annen snax

    Så lurer jeg på, om man kan bruke det originale innsuget, eller om det er nødvendig å porte det?

    Har et 940grenrør. skal jeg porte kun den "strupingen" mot turbo, eller også "kanalene/gangene" mot eksosportene i toppen?

    Takk for svar!
    Sist endret av robin; 05/06/12 kl 21:46
    1988 Volvo 740 prosjekt| electromotive tec gt| 350+hk|
    Ikke se problemene, se løsningene!

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Grattis med valg av god turbo. Slik er alltid kjekt å se.

    Slik jeg ser det har F-manifolden ingen gode egenskaper med unntak av at den har dyseholdere og passer på motoren. Jeg pleier å si at folk bør vurdere å sette dysene i toppen og bruke E-manifolden i stedet.

    Det holder med å porte opp flensen til den matcher en T3 pakning.
    Sist endret av Batland; 06/06/12 kl 14:11

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. juni 2011
    Sted
    Sunndal
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    Takktakk

    Mener du noe alâ slik?: http://forum.vccn.no/showthread.php?...ighlight=400hk
    Den 240en nesten nederst på siden.

    takk for svar!
    1988 Volvo 740 prosjekt| electromotive tec gt| 350+hk|
    Ikke se problemene, se løsningene!

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Toppen modifiseres slik:

    Sitat Opprinnelig postet av howdini Vis post
    Fremgang endelig ......

    Toppen har fått dyse hull, ingenting er som og spyle rett på varme ventiler.



  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. juni 2011
    Sted
    Sunndal
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Toppen modifiseres slik:
    Blir vell en ekstrem modifisering av fuelrail da?

    Da er det vel en idë å lage flenser til innsug, bruke trakter og en "trykkboks" bakom traktene
    1988 Volvo 740 prosjekt| electromotive tec gt| 350+hk|
    Ikke se problemene, se løsningene!

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av robin Vis post
    Blir vell en ekstrem modifisering av fuelrail da?

    Da er det vel en idë å lage flenser til innsug, bruke trakter og en "trykkboks" bakom traktene
    Hvor ekstremt det blir avhenger av øyet som ser.

    Jeg ser at mange velger en slik løsning med trakter osv.
    Sist endret av Batland; 06/06/12 kl 19:28

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. juni 2011
    Sted
    Sunndal
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    Du har ikke noen bilder av fuelrail-løsning på dyser i toppen?
    1988 Volvo 740 prosjekt| electromotive tec gt| 350+hk|
    Ikke se problemene, se løsningene!

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Ikke for øyeblikket.

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. juni 2011
    Sted
    Sunndal
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    Du batland.. er 3" eksos (fra downpipe til endestuss) uten kat et stort nok anlegg for et slik effektuttak?
    1988 Volvo 740 prosjekt| electromotive tec gt| 350+hk|
    Ikke se problemene, se løsningene!

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av robin Vis post
    Du batland.. er 3" eksos (fra downpipe til endestuss) uten kat et stort nok anlegg for et slik effektuttak?
    Jeg mener helt klart, ja.

Lignende tråder

  1. Litt spørsmål om eksos på!
    By Thomaslp in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 30/05/12, 16:56
  2. Spørsmål om 3" eksos.
    By kristofferlund in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 28/04/12, 22:12
  3. 244 eksos og grenerør spørsmål
    By olesyvertsen in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 11/03/12, 09:58
  4. Eksos spørsmål?
    By Marius Skau in forum Motor og gir
    Svar: 21
    Siste post: 03/11/10, 20:01
  5. Innsug B230
    By JonasS in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 21/09/10, 06:09

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •