hva må til for å godkjenne en 240 med turbo? vet det at på 740 så må man bytte stabstag foran til noe grover
hva må til for å godkjenne en 240 med turbo? vet det at på 740 så må man bytte stabstag foran til noe grover
Litt avhengig av hvilken motor du skal ha, men i "verste" fall må du bytte til ventilerte skiver foran, hvis du ikke har det fra før
blir enten en f blokk eller fb blokk jeg skal bygge turbo på
planen er å få det god kjent denna gang for nå er jeg lei av å bli av skilta
okei takk for svar
jeg kjøpte en b230ft motor fra svergie og satt oppi med blå slanger og litt små ting som den så litt tøff ut, den brukte jeg 30min på å få godkjent. bare ha motornummer og chassinummer i orden og ikke sett på bråkete eksos da kommer du ikke inn døra en gang.
du måtte å bare bytte skiver eller hadde du ventilerte fra før?
blir nok å dra på gjøvik å få godkjenne det, der er dem greie å ha med å gjøre
har det orginalt.
Låner denna litt, kjøpte en 93mod 245 med FT, som skal over i den andre 240in, ska dem ha chassinr fra den 245 som motorn sitter i nå? eller bilen motoren satt i når den var ny?
er bare å ringe teknisk avdeling på volvo, så sender de ut papirer på at 240 kan godkjennes med b230fk eller ft motor![]()
jojo, men biltilsynet vil ha dokumentasjon på bilen som motoren kommer ifra etter det jeg har skjønt?
har ikke no regnr eller rammenr på bilen motoren opprinnelig kommer fra, bare den 245'n som den står i nå. Er det bra nok?
Jeg har akkurat gjort det.
Det dem vil ha er:
Godkjenningspapirer fra volvo. Det får du på bilia.
Kvittering på kjøp av motor.
Regnr på bilen som motoren ble levert i. (jeg sa at jeg hadde satt den sammen av deler jeg hr kjøpt litt her og der, så det dret han i)
Min ble godkjent med 230FT og JT 3" med en lyddemper.
'80 242 Turbo
'86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
'90 940 - s90
'05 V70 2.0T
okeitakker for svar!
![]()