Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: Hvordan koble opp amperemåler?

  1. #1
    Registrerte brukere fevelen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Aure, Møre og Romsdal
    VCCN medlemsnummer
    919
    Innlegg
    238
    Antall takk

    Standard Hvordan koble opp amperemåler?

    Hei
    Jeg lurer på hvordan jeg skal koble opp amperemåler på bilen min.
    Det er en volvo 142 1971 mod

    Noen som vet hvordan?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Som oftest: - ved minuspolen på batteriet. + i chassis ved batteriet.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  3. #3
    Registrerte brukere fevelen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Aure, Møre og Romsdal
    VCCN medlemsnummer
    919
    Innlegg
    238
    Antall takk

    Standard

    det står at jeg skal koble meg på ledningen på dynamoen med ei ledning og ei ledning på tenningslåsen. men jeg har ikke noe lyst å begynne å trikse med tenningslåsen før jeg vet helt sikkert hvordan jeg skal gjøre det.
    Det er et slik en jeg snakker om
    http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bi...emeter-32173/#

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. feb. 2010
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    814
    Antall takk

    Standard

    Hva skal du forresten med et ampere-meter i bil? :s

    Uansett; All strømmen som er i bilen, må gå gjennom ampere-meteret, med mindre du kun vil måle en bestemt kurs..

    Mitt tips er uansett, kjøp deg voltmeter.. MYE lettere å koble opp..
    '78 265GL Prosjektet. V8'ern skal ut
    '89 245 - Turbosleden, skal bli sleeper *Solgt* :(
    '87 Chevrolet Van 6.2 V8 Diesel - Festvogn! *Solgt*
    '99 Chevrolet Suburban 5,7L Vortec - Bensindyret/bruksbilen

  5. #5
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Ikke nødvendigvis. Du har slike enkle amperemeter som bare fanger opp spenningsfallet i bilen og "regner" ut hvor mye ampere du har i bilen. Skulle du kjørt all strømmen igjennom den lille måleren trur jeg den hadde kosta litt mer

    Men skal være enig i at volt meter er mye bedre! Du ser dog om bilen bruker mer enn den produserer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  6. #6
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard

    For måling av strøm skal måleinstrument kobles i serie med kretsen.
    For måling av spenning skal måleinstrument kobles i parallell med kretsen. Opplysning til alle som lurer på det.
    -1993 Volvo 240, prosjekt tråd her. Solgt.
    -1987 BMW E30 325i, prosjekttråd på bimmers her.

  7. #7
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Larsgunnar Vis post
    For måling av strøm skal måleinstrument kobles i serie med kretsen.
    For måling av spenning skal måleinstrument kobles i parallell med kretsen. Opplysning til alle som lurer på det.
    Er fullt klar over det, men disse "billig" amperemetrene fungerer slik.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  8. #8
    Registrerte brukere Evolve_88 sin avatar
    Medlem siden
    13. jan. 2010
    Sted
    Hedmark
    VCCN medlemsnummer
    1005
    Innlegg
    261
    Antall takk

    Standard

    Logisk nok så får du vel målt mest amper fra dynamoen Og når det gjelder tenninga så må den ikke sitte på tenningslåsen, men finne en krets som har strøm via tenningslåsen Om du skjønner.

  9. #9
    Registrerte brukere fevelen sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2012
    Sted
    Aure, Møre og Romsdal
    VCCN medlemsnummer
    919
    Innlegg
    238
    Antall takk

    Standard

    har voltmeter, men det er ikke nok instrument i forhold til hull i bilen, så jeg må fylle det opp med noe. Og amperemeteret var noe jeg hadde liggende.
    Men takk for alle svar

Lignende tråder

  1. Hvordan koble elvifte på 240 91 mod ?
    By wishy in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 3
    Siste post: 15/12/11, 19:36
  2. m46, hvordan koble det?
    By kennet in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 19
    Siste post: 03/09/11, 13:46
  3. hvordan koble til pc
    By thomasjojo in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 1
    Siste post: 06/05/11, 07:57
  4. hvordan koble om bak lamper?
    By A.Finstad in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 03/11/10, 08:52
  5. 760 med M90, hvordan koble ryggelys?
    By volvo2før in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 28/10/10, 20:54

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •