Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  633
Side 18 av 73 FørstFørst ... 8 16 17 18 19 20 28 68 ... SisteSiste
Viser resultater 426 til 450 av 1818

Tråd: Amundsen's Volvo 240 T5.

  1. #426
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Ser vanvittig bra ut! Kommer til å bli grisestiv! Rått

  2. #427
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.609
    Antall takk

    Standard

    Flott jobb du gjer med bilen Kjekt og følge med her
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  3. #428
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Hehe jo takk for det. Artig å høre ;-)
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  4. #429
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. jan. 2012
    Sted
    Klepp
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    ser bra ut detta! liker det du holder på med her!

    Hvordan bundpanne og dvs bruker du på motoren? har ikke lest alt enda

  5. #430
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kleppbuvogna Vis post
    ser bra ut detta! liker det du holder på med her!

    Hvordan bundpanne og dvs bruker du på motoren? har ikke lest alt enda
    Bra det faller i smak. hehe... Bunnpanne er fra rekke 6ern som sitter i 960.
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  6. #431
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Looking good !!

    Ser fram til fortsettelsen Må jo sitte her å glo når jeg ikke får gjort noe med vogna
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  7. #432
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Jo takk:-)

    Må nok ha no lengder til med rør før jeg kan fortsette, + at jeg må handle fremmre del av buret (a stolpe rørene) Har jo nesten brukt 16 meter med rør allt på denna bil :-)
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  8. #433
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Planer fremmover nå er egentlig å bli ferdig med ''småting''

    *Lappe sammen rammevang + hullene over på begge sider.
    *En siste finpuss på tårnene Under-ifra.
    *Lappe sammen det store hullet i gulvet.


    Fant også ut at jeg velger en annen eksosløsning. Fortsatt ut døra bak, men ikke rett opp av gulvet bak setet. Blir heller å føre eksosen litt lengre bak å ta den opp rett før bakstillingsramma. På grunn av at det blir bedre plass + at jeg får litt mer svinger på eksos dvs litt bedre lyd også får jeg faktisk plass til lyd demper! :-)
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  9. #434
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sælafester i bur på plass.


    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  10. #435
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Amundsen T5r Vis post
    Planer fremmover nå er egentlig å bli ferdig med ''småting''

    *Lappe sammen rammevang + hullene over på begge sider.
    *En siste finpuss på tårnene Under-ifra.
    *Lappe sammen det store hullet i gulvet.


    Fant også ut at jeg velger en annen eksosløsning. Fortsatt ut døra bak, men ikke rett opp av gulvet bak setet. Blir heller å føre eksosen litt lengre bak å ta den opp rett før bakstillingsramma. På grunn av at det blir bedre plass + at jeg får litt mer svinger på eksos dvs litt bedre lyd også får jeg faktisk plass til lyd demper! :-)
    Tror du har missforstått litt jeg... er meningen å ha MINST MULIG BØYER... godlyd bestemmes av lyddemper og resonantor

    Trekker kanskje tilbake det om buret, men er ALT 3mm? :S kan take med buss teipa på undersida da Veier de røra mye pr. meter? Ellers ser det jo bra ut (utenom det jeg poengterte tidligere en gang )
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  11. #436
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    jaja, men blir jo penere lyd i et annlegg med svinger kontra strakrør hele veien. Å selvfølgelig har lyddemper mye å si:-) Er min mening i allefall..
    Men uansett hva som er best så velger jeg den løsningen pga plass og varme.

    Rørene jeg bruker til buret er 38*2mm.
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  12. #437
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Aner ikke vekt pr meter... Kan jo finne ut det.

    Ang vekt skal jeg redde inn litt med panser og bagasjelokk i glassfiber.
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  13. Takk Njål Nilssen takket for denne posten
  14. #438
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    38x2mm blir jo for lite??
    jeg skal bygge mitt i 45x3 på hovedbøyle og 40x2mm på resten..

  15. #439
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Trur det hvertfall var det. Skal dobbeltsjekke. Bøyla er 45* 2eller 3 hvertfall..
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  16. #440
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    For lite blir det nok ikke... Er samma røra som en bekjennt av meg har bygd en rør ramme s2 av. imsa kopi..
    Blir så mye stivinger i detta buret uansett så det går nok bra :-)
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  17. #441
    Njål Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    27. jan. 2010
    Sted
    Andøy
    VCCN medlemsnummer
    223
    Innlegg
    4.097
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    38x2mm blir jo for lite??
    jeg skal bygge mitt i 45x3 på hovedbøyle og 40x2mm på resten..
    Med 38x2 eller 45x2 i chromoly ville hvertfall jeg lagt lit på med livet Ting skal bygges slik at buret kun skal hindre at selve passasjer delen ikke blir for most... alt rundt skal BLI mos... og skal buret brukes til å stive av bilen også, ja så lages det rundt av mye mindre dim, slik at det blir mos... sterkt nok til å tåle påkjenninger under racing osv tåler den "reduserte styrke" delen i massevis...
    Tidligere brukernavn: flyfaen
    Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
    Pellementmaker hos NK Engineering AS
    A-til-B-traktor: 90' 740GL
    Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt

  18. #442
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard

    Her skal jeg følge med!
    Planen er femmer i 240'n min også, dog som sugis.
    -1993 Volvo 240, prosjekt tråd her. Solgt.
    -1987 BMW E30 325i, prosjekttråd på bimmers her.

  19. #443
    Registrerte brukere Sparco411 sin avatar
    Medlem siden
    10. sep. 2011
    Innlegg
    427
    Antall takk

    Standard

    tror nok ikke det buret kneler uansett hva du gjør! 2mm er mer en solid nok, men en liten pekepinne til deg er at du burde tig sveise hele buret og ikke begynne med mig dritten! Ved TIG har du MYE mer kontroll over hva du driver med, når det kommer til innbrenning og mengden tråd du mater. Det som er problemet med MIG er at den legger på altfor mye materiale som fører til svakheter fordi du ikke får ordentlig og riktig innbrenning! ved tig har du kontroll over det absolutt hele tiden

    men ellers ser dette veldig bra ut .. skal følge med her!

  20. #444
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Ja tig er selvfølgelig det mest optimale. Vi får se når den tid kommer. Kjenner man ingen som tigger blir det som oftest veldig dyrt:-)
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  21. #445

    Medlem siden
    17. april 2011
    Sted
    Oslo
    VCCN medlemsnummer
    551
    Innlegg
    1.138
    Antall takk

    Standard

    Hallois! Skal du ha svar på PM må du nesten rydde innboksen. Ellers kan du jo bare lese i prosjekttråden Fint prosjekt du har!
    1982 Volvo 244

    1984 Volvo 240

  22. #446
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Sparco411 Vis post
    tror nok ikke det buret kneler uansett hva du gjør! 2mm er mer en solid nok, men en liten pekepinne til deg er at du burde tig sveise hele buret og ikke begynne med mig dritten! Ved TIG har du MYE mer kontroll over hva du driver med, når det kommer til innbrenning og mengden tråd du mater. Det som er problemet med MIG er at den legger på altfor mye materiale som fører til svakheter fordi du ikke får ordentlig og riktig innbrenning! ved tig har du kontroll over det absolutt hele tiden

    men ellers ser dette veldig bra ut .. skal følge med her!
    Skitsnakk, det handler om innstilling av apparatet og sveiseren! Jeg sveiser rustfritt, titan, svartstål og aluminums rør hele dagen for Kværner med kunder som BP, statoil, conoco phillips osv. Og det blir nesten alltid på svart stål og rustfritt brukt Mig/Mag. Det er ikke værre enn å bruke egnet tilsats, stille apparatet skikkelig og ha en flink sveiser. Du har helt rett i at du har bedre kontroll med TIG. Men det trenger ikke å bli bedre om man er så dårlig til å sveise at man ikke mestrer noe så enkelt som MIG/MAG sveising. Legger man inn 1-2 mm glippe på vær av skjøtene får man også mye hjelp til å få skikkeli innbrenning i tillegg til å legge 3 små strenger i stede for 1 feit med masse groms inni.
    -90 VOLVO 745
    -84 TOYOTA Hilux

    Har du svart interiør til 700/900 å selge? Trykk der! --> ØNSKES KJØPT!

  23. Takk volvobrage takket for denne posten
  24. #447
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Joachimbg Vis post
    Hallois! Skal du ha svar på PM må du nesten rydde innboksen. Ellers kan du jo bare lese i prosjekttråden Fint prosjekt du har!
    Rydda nå:-P Er ikke betalende medlem så får ikke sett.. Jo takk:-)
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  25. #448
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Liten oppdatering!

    Har lagd nye motorfester, mal til hullet bak og skjært ut bærearmforsterkninger.





















    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  26. Takk bakterius takket for denne posten
  27. #449
    Registrerte brukere bakterius sin avatar
    Medlem siden
    26. mai 2011
    Sted
    Bodø, Norway
    Innlegg
    770
    Antall takk

    Standard

    Lookin' good mr.

  28. #450
    Registrerte brukere Larsgunnar sin avatar
    Medlem siden
    12. mai 2011
    Sted
    Harstad, Troms
    Innlegg
    868
    Antall takk

    Standard

    Dette ser jævla bra ut, Amundsen!
    Mye fint å hente her, plukker opp mest mulig informasjon til jeg skal bygge T5 i 240'n
    -1993 Volvo 240, prosjekt tråd her. Solgt.
    -1987 BMW E30 325i, prosjekttråd på bimmers her.

Side 18 av 73 FørstFørst ... 8 16 17 18 19 20 28 68 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •