da må også jeg prøve å lage en tråd på mine 2 biler.
den ene er en 88mod 740gl, som er godkjent med turbo, senk og 17" felger.
kjøpte denne i 2008 krasjet (har desverre ingen bilder fra når jeg kjøpte den)
planen med bilen da var og årdne opp bulker og få skilt på den.
bilen var med addon hele vein rundt, senk, blankblink og et fint svart delskinn iteriør.
motor var b230fk med 16t, 3" eksos, åpen filter og chip.
etter at hele forstillinga ble byttet og diffen sveisa, så måtte jeg på med prøveskilt og prøve den på bane, noe som falt i smak.
da ble det kjøpt 558 dyser, 300hk chipp, 3" lmm og enkelmasse svinghjul med 763 palte og fiat lamell (m90)
så med et ladde trykk på 1,4 å utn interiør så ble dette en arti bil på bane.
mere kommer
på lånke:
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
biler lyver, ikke så bra som det skjer ut som
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
så til sesongen 2012 ble det kjøpt inn blokk med h profil råder, porta 405 topp med v kam. 19t turbo å 300hk oppsett.
m90ble bytte ut med getrag 262.
ribbet innvendig og inn med bøtte stole og 4punktseler.
spartan locker sperre
[IMG][/IMG]
så noen bilder fra ACR 2012
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
stivere understell ble vurdert:P
[IMG][/IMG]
noen fra breisladden
[IMG][/IMG]
[IMG[/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
så etter sesongen 2012 bestemte jeg meg får det skulle bli mere power.
da ble det handlet inn:elektromotiv tec2, garret gt3071r, adjen grenrør, E innsug, 850cc dysa, aeromotive BTR, 531topp som var porta av Autotrim og støøre ventiler (40-46) utført av cylmo. sammen med smidd kam etter turbo, oppsett osv. pluss mye annet nytt i motorrom.
alle foringer i understell ble byttet ut med poly og det bli bilstein rundt om, ble mye stivere.
ble også ny clutch, 765 plate å 6pucka sinter.
på bjørnsatd ble det bremset 371whp og 501wnm.
noen bilder:
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
bur mått inn det å
så en litn tur i benken
klar te acr 2013
camp acr
kjøring
ble ikke så mye kjøring på vårtreff i år, tok girboks. hadde me en reserve å byttet, men da ble det brann, så havari på turbon
kjørte maks 15 runder med bilen i år, ganske kjedli da den vart frisk med dette opsettet.