Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 13 av 13

Tråd: Hjelp: 760 AUT b230 ET- kutter ved ca 4tusen omd. og ligger lavt på turtall..*Fikset*

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. juni 2011
    Sted
    Lavik
    Innlegg
    260
    Antall takk

    Standard Hjelp: 760 AUT b230 ET- kutter ved ca 4tusen omd. og ligger lavt på turtall..*Fikset*

    hei

    kjøpte nettop en 760 med ET, som sagt og når eg gir på så kutter den på ca 4000 omd, uansett om eg cruiser eller gir på så kutter den, må sleppe gassen, og begynne på nytt igjen. på tomgang kan eg gi full gass uten at den kutter, men ikkje i normal kjøring/cruising, da går den ikkje høgare en 4000 omd.

    kan det vere girkassen? er som sagt en automat, AW-71 eller 72.
    Sist endret av meduza18; 22/03/12 kl 11:54
    740 GL-førstebil
    945 Aut.- kræsja
    245- solgt
    740 stv aut.- Bruks bil

  2. #2
    Registrerte brukere Volvo Andreas sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Første jeg tenker er faktisk turboen. Men kommer litt ann på hvordan den oppfører seg også når du kommer til 4000rpm. Om den virkelig holder deg igjen slik at det virker som om noe holder hele bilen igjen. Eller om det virker som om motoren ikke klarer mer enn 4000rpm. Visst du skjønte??

    Er ikke super flink på dette, men når du kommer opp til 4000rpm skal jo denne motoren ( ET ) være høyttryks turbo på, så da skal den yte mest. Å det er da den ikke "klarer mer" ? Kan være lekkasje rundt turbo. Eller rett og slett at den ikke får nok bensin eller at det lekker rundt innsuget.

    Som sagt, er ikke super flink, men kom bare med litt tips til noe jeg hadde sjekka
    My Cars :

    Volvo 945 LT Rød - 95mod. ( Bruksbil )

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. juni 2011
    Sted
    Lavik
    Innlegg
    260
    Antall takk

    Standard

    den drar gjemt opp till 4000omd. og så kutter den turtallet faller ned til, eg slepper gassen og kan kjøre normalt igjen, opp til 4000rpm. har sett rundt turboen og manifoild, men ingen ting der. ser tett ut.

    komm med forslag, eg e grønn på turbo biler.
    740 GL-førstebil
    945 Aut.- kræsja
    245- solgt
    740 stv aut.- Bruks bil

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. juni 2011
    Sted
    Lavik
    Innlegg
    260
    Antall takk

    Standard

    kan det vere og for att man har lite bensin?,
    for tror ikkje min bensin måler fungerer , men skal fylle den opp.
    740 GL-førstebil
    945 Aut.- kræsja
    245- solgt
    740 stv aut.- Bruks bil

  5. #5
    Registrerte brukere Volvo Andreas sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    200
    Antall takk

    Standard

    Har du sjekka tennings delene??
    Har hørt at visst en coil ikke funker, så funker ikke coilen i det hele tatt...
    Men altså, visst den kutter tottalt, så er det jo tegn på strøm den ikke får da...
    My Cars :

    Volvo 945 LT Rød - 95mod. ( Bruksbil )

  6. #6
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    en annen ting kan være at bensinpumpe som er tett
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. juni 2011
    Sted
    Lavik
    Innlegg
    260
    Antall takk

    Standard

    kan jeg ta coilen fra min F motor og prøve den på ET-en? er det samme coil?
    og leste en ting , att det kunne vere slangen mellom turboen og lmm, att den kunne suge seg sammen, va og kjente på den og den va mjuk, man kunne trykke sammen, den med to fingre, er det normalt?
    740 GL-førstebil
    945 Aut.- kræsja
    245- solgt
    740 stv aut.- Bruks bil

  8. #8
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Har du sjekka at luftfilteret ikkje er tett?

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. juni 2011
    Sted
    Lavik
    Innlegg
    260
    Antall takk

    Standard

    var ute og kjørte nå faktisk, og då holdt eg gassen inne mens den kutta, då slo tenningen/motoren seg av, så hva tenker dere? tenning, bensin?
    740 GL-førstebil
    945 Aut.- kræsja
    245- solgt
    740 stv aut.- Bruks bil

  10. #10
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    Virker som bensinkutt.. eller hva mener dere andre?
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. juni 2011
    Sted
    Lavik
    Innlegg
    260
    Antall takk

    Standard

    takker for svar, for jeg vett ikke hvor jeg skal begynne og feilsøke.
    740 GL-førstebil
    945 Aut.- kræsja
    245- solgt
    740 stv aut.- Bruks bil

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. juni 2011
    Sted
    Lavik
    Innlegg
    260
    Antall takk

    Standard

    gomorn,

    fant faktisk feilen, di to skruene på dump-ventilen va løse, skrudde dei til, og den gjekk skikkeligt på tomgang, litt høgt, og dro godt over 4000 rpm.

    takker for alle inspill
    740 GL-førstebil
    945 Aut.- kræsja
    245- solgt
    740 stv aut.- Bruks bil

  13. Takk Thobbus takket for denne posten
  14. #13
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    Godt at det ordnet seg kos deg med turbobilen! 760 TIC begynner det å bli få av
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

Lignende tråder

  1. Ujevnt drag/nøkking ved lavt turtall
    By wvevang in forum x60 / V70II / XC70II / S80II
    Svar: 6
    Siste post: 25/11/11, 20:32
  2. Rykker VELDIG på lavt turtall.
    By Espedalen in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 20/07/11, 15:32
  3. Volvo 745 - b230F rykker og går ujevnt på lavt turtall
    By AleksanderK in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 25/04/11, 11:59
  4. Oljelampe lyser ved lavt turtall (under 1500)
    By Kentegutt in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 08/03/11, 18:45
  5. Svar: 24
    Siste post: 01/02/11, 21:06

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •