Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  34
Side 3 av 12 FørstFørst 1 2 3 4 5 ... SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 296

Tråd: larsverm - 75 164E - det går nok framover...

  1. #51
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Du vil ikkje heller slå kloa i dette då?

    http://forum.vccn.no/showthread.php?...r-240-som-nytt

    Dette er jo det korrekte for din bil
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  2. #52
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ser bra ut. Det er vel rett og slett skinnsetene til 75-77, det der? Jeg var oppmerksom på at typen jeg kjøpte er til 78-85. Men jeg "kjøpte" strengt tatt samtidig et argument om at 78-85-setene er bedre enn 75-77, samtidig som de ikke er "urimelig annerledes" (slik som 86+ ville ha vært).
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  3. #53
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Ser bra ut. Det er vel rett og slett skinnsetene til 75-77, det der? Jeg var oppmerksom på at typen jeg kjøpte er til 78-85. Men jeg "kjøpte" strengt tatt samtidig et argument om at 78-85-setene er bedre enn 75-77, samtidig som de ikke er "urimelig annerledes" (slik som 86+ ville ha vært).
    Blir fort bastard av slikt, men desse seta er ikkje spesielt gode nei.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  4. #54
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Jeg håper jeg ender opp med et OK kompromiss mellom bra seter og "ikke urimelig feil" utseende.

    Men jeg som hele tiden er så nøye på original stand, står vel "lagelig til for hugg" i dette spørsmålet...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  5. #55
    Registrerte brukere NikolaiB sin avatar
    Medlem siden
    15. sep. 2010
    Sted
    Vardø
    Innlegg
    591
    Antall takk

    Standard

    Om du skal bytte til baklykter med orange blinkelysglass,så kan du gjerne få selge de der til meg
    -Volvo 740 '85
    -Volvo 142 '74
    -Volvo 244 '81

    ''Children in the backseat cause accidents; accidents in the backseat cause children.Stick to a two-seater.''

  6. #56
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Kommer nok til å bytte ut de der, ja - om det blir i år eller senere, får vi se på. Det var en annen også som antydet interesse for mine solblekede baklykter for noen uker siden, men jeg har ikke hørt noe mer. Vet ikke om man får "264-baklykter" med hvite blinklys på annen måte enn ved solbleking?
    Sist endret av larsverm; 07/06/12 kl 18:54
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  7. #57
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Har fått tak i emblemene som skal være bakpå:



    Dessverre er "piggene" på "VOLVO"-merket ikke bra:



    Et slikt blir ikke så vanskelig å finne igjen uansett - "164E"-merket er OK, og det er det viktigste her.

    Med eller uten "pigger" - er det lurt å feste dem med dobbeltsidig teip?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  8. #58
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Litt dobbelsidig teip eller lim er sikkert greit
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  9. #59
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Tenkte helst jeg ville unngå å bruke lim inn mot lakken, men det spørs jo hva slags lim også...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  10. #60
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Ja, det er greit med ein lim som går an å få vekk. Eg trur ikkje det er so domt å ha litt lim dar for då unngår du at det samlar seg vatn og skit bakom dar Eg veit ikkje om det pleier vera nåke problem, men det kan sikkert skje. Men då må du jo passa på å ikkje få ei luftlomma i limen inn mot laken som det blir kondens i Mykje å tenka på
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  11. #61
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja, en må passe seg og ikke dumme seg ut på ting som en kan få mer rust av... Men dette er tross alt en svært liten del av hele "prosjektet".
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  12. #62
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Vegårshei
    Innlegg
    105
    Antall takk

    Standard

    Du må ikke finne på å bruke lim, ta heller litt karrosserikitt rundt hvert av hullene før du trykker inn emblemet og bøyer tappene litt.
    Dobbelsidig tape for karrosseri kan også være fint å bruke på emblemer men den bygger ofte litt for mye ut.

    Kan jo bli en flott bil av denne her, hvis du trenger nye dørtrekk så har de på lager hos VP-autoparts til -74/-75

  13. Takk larsverm takket for denne posten
  14. #63
    Registrerte brukere NikolaiB sin avatar
    Medlem siden
    15. sep. 2010
    Sted
    Vardø
    Innlegg
    591
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Kommer nok til å bytte ut de der, ja - om det blir i år eller senere, får vi se på. Det var en annen også som antydet interesse for mine solblekede baklykter for noen uker siden, men jeg har ikke hørt noe mer. Vet ikke man får "264-baklykter" med hvite blinklys på annen måte enn ved solbleking?
    Okei,så nå ved nærmere ettersyn at de er solbleka men de er fortsatt interesante da man kan bruke oransje pærer,hvilken pris snakker du hvis du gjør alvor av å kvitte deg med dem?
    -Volvo 740 '85
    -Volvo 142 '74
    -Volvo 244 '81

    ''Children in the backseat cause accidents; accidents in the backseat cause children.Stick to a two-seater.''

  15. #64
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Har foreløpig ikke noen oppfatning om hva jeg bør ha for baklyktene hvis jeg skal selge dem - muligens må det til en "høringsrunde" her først. Og jeg må i hvert fall få tak i noen andre fine først. At de er solblekede går jeg i hvert fall ut fra med tanke på hvor bilen kommer fra, og det stemmer bra med utseendet ellers...

    Når det gjelder emblemene tenkte jeg at det ikke ville være noe lurt med lim. Karosserikitt høres lurt ut, selv om jeg ikke har noen erfaring med det. Det er vel noen slags gummipakninger i hullene, og de gjør nok ikke noe særlig nytte for seg etter alle disse år.

    Når det gjelder dørtrekk, er de i grunnen OK de jeg har... Men det er diverse annet i interiøret som bør byttes: Dashbord (bare øvre del om mulig), ratt, hattehylle, sikkerhetsbelter - kanskje mer. Kom gjerne med tips.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  16. #65
    Registrerte brukere NikolaiB sin avatar
    Medlem siden
    15. sep. 2010
    Sted
    Vardø
    Innlegg
    591
    Antall takk

    Standard

    Personlig ville jeg gått for dobbelsidig teip av bra kvalitet
    -Volvo 740 '85
    -Volvo 142 '74
    -Volvo 244 '81

    ''Children in the backseat cause accidents; accidents in the backseat cause children.Stick to a two-seater.''

  17. #66
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Blir sikkert greit med teip, ja - gjerne i tillegg til andre "tiltak". Det ser i det minste ikke ut til å bli noe problem at den bygger mye ut, for emblemene er ikke flate på baksiden.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  18. #67
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Har foreløpig ikke noen oppfatning om hva jeg bør ha for baklyktene hvis jeg skal selge dem - muligens må det til en "høringsrunde" her først. Og jeg må i hvert fall få tak i noen andre fine først. At de er solblekede går jeg i hvert fall ut fra med tanke på hvor bilen kommer fra, og det stemmer bra med utseendet ellers...
    Dessa lyktene er ikkje bilige: http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=34088861 Men du får sikkert lika mykje for dei du har
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  19. #68
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ikke billige, nei - disse baklyktene har stort sett vært mer ettertraktede enn en hel Volvo 264. En grunn er at de vel knapt har vært mulig å få tak i nye på svært mange år. Men på den annen side - det er ikke mer enn hva man må betale for nye 240-baklykter originalt fra Volvo. Så hvis de er i skikkelig fin stand og tatt i betraktning sjeldenhetsgraden er det ikke nødvendigvis SÅ ille...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  20. #69
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Nei, kanskje ikkje, og so får du jo ganske mykje for dei du har og Eg har sett flere som har prøvd å få tak i 264-baklykter med kvite blinkelys og konkludert med at det sikkert ikkje fins So dessa ska du nok klara å bli kvitt.
    At baklyktene til 264 er meir ettertrakta enn ein heil 264 har du heilt rett i. Men no trur eg nok det er lettare å få tak i 264-lykter enn ein heil 264. Men eg kunne godt tenkt meg ein 264 eg
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  21. #70
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    De fleste 264er har nok blitt skrotet før tiden, mens det ser ut til at 164 i større grad har blitt satt på lager, rust og diverse til tross... Så på høy tid å ta vare på en bra 264 nå - men det var prioriteringene da.

    Mulig at de solblekede baklyktene er interessante for mange. Kanskje jeg bare skal beholde dem på bilen.
    Sist endret av larsverm; 17/04/12 kl 21:17
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  22. #71
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Det var dei prioriteringane ja.. Det er mykje som hadde vore kjekt å hatt ståande Men so er det jo det å ha ein tør plass til alle, og tid og pengar til å ta vare på dei.

    Det ser jo ikkje stygt ut med dei baklyktene du har, men eg trur at det hadde blitt finare med oransje blinkelys Du må i alle fall ha oransje perer på dei lyktene du har no.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  23. #72
    Registrerte brukere NikolaiB sin avatar
    Medlem siden
    15. sep. 2010
    Sted
    Vardø
    Innlegg
    591
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Dessa lyktene er ikkje bilige: http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=34088861 Men du får sikkert lika mykje for dei du har
    Skulle jeg brukt brukt 3000 på lykter,ville jeg helst hatt med oransje glass,istedenfor solbleka tenkte bare om han sku kvitte seg med de en dag til en anen pris en 3 lapper
    -Volvo 740 '85
    -Volvo 142 '74
    -Volvo 244 '81

    ''Children in the backseat cause accidents; accidents in the backseat cause children.Stick to a two-seater.''

  24. #73
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja, skjønner det. Og jeg tar ikke nødvendigvis mål av meg å få igjen like mye for dem som jeg gir for noen nokså strøkne ikke-blekede lykter. Den ene av mine mangler dessuten listen som skal være på langs på midten. Jeg får se hva slags interesse det er for dem.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  25. #74
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Jeg har i dag fått følgende på epost fra vegvesenet:


    Hei
    Dersom denne bilen er i original stand kan den godkjennes som et bevaringsverdig kjøretøy.
    http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1...8-001.html#1-9 Du trenger da ikke å fremlegge
    dokumentasjon for tekniske krav . Bilen vil få en begrensning i bruk og kan ikke endres konstruktivt
    eller utseendemessig. Du må kun fremskaffe tekniske data som du kan finne i instruksjonsbok e.l.
    Ved godkjenning må vi ha det amerikanske vognkortet (certificate of title) i original. En slig godkjenning
    kan gjøres ved alle landets trafikkstajoner. Dersom bilen skal godkjennes på vanlig måte uten begrensning
    av noe slag, må det fremlegges dokumentasjon fra fabrikant eller godkjent laboratorium som bekrefter
    at denne USA utgaven tilfredsstiller de EU direktiver for tekniske krav som var gjeldende i 1976, noe som
    kanskje ikke lar seg gjøre. Det er også en mulighet å godkjenne bilen etter unntaksbestemmelsen § 1-15.
    http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-1...-001.html#1-15 Det er i dette tilfellet strenge krav
    til originalitet og det må fremlegges en title uten noen form for anmerkninger. Bilen vil i dette tilfellet ikke
    få noen form for bruksbegrensning men kan ikke endres konstruktivt eller utseendemessig. Lyset på bilen
    må bygges om slik at det blir riktig fargen blir i henhold norske forskrifter. For godkjenning etter § 1-15 i
    nordnorge må du kontakte Bodø trafikkstasjon.

    Når det gjelder tidsriktige skilt, er dette kun mulig dersom bilen er registrert som et bevaringsverdig kjøretøy.
    For en 1975 modell kan du ikke velge bokstavkombinasjon. (må være eldre enn 1971) Du får et skilt i den
    vanlige serien men kan ha tidsriktig utseende på skiltet.

    ---

    Er dette til å bli klok på...?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  26. #75
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Det bevaringsverdige slit du allereide med, med tanke på interiøret, om dei skal pirke. Det beste er om du får Volvo til å bekrefte at denne har snillare utslepp enn andre bilar i 75, som kan verte litt irrelevant, sidan det ikkje var 164 i 75 her heime.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

Side 3 av 12 FørstFørst 1 2 3 4 5 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. larsverm - 93 240SE
    By larsverm in forum 200 -serien
    Svar: 140
    Siste post: 10/10/16, 21:39
  2. V70 går ikke framover
    By JIMBO in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 11/09/11, 20:10
  3. Kappe 1,5 runde. Går det?
    By Carpo in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 28
    Siste post: 26/04/11, 16:18

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •