Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  34
Side 12 av 12 FørstFørst ... 2 10 11 12
Viser resultater 276 til 296 av 296

Tråd: larsverm - 75 164E - det går nok framover...

  1. #276
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Den du har linket til er for denne tanken: http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1022746/

    Er vel noe ala denne du skal ha: http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1013878/
    Den nederste så litt mer rett ut ja

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  2. #277
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsson Vis post
    Den du har linket til er for denne tanken: http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1022746/

    Er vel noe ala denne du skal ha: http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1013878/

    Nedenfor tanken står det listet opp diverse aktuelt tilbehør, men akkurat den "sender unit" som står der (1022837), er "discontinued", ikke tilgjengelig. Men i stedet kan det bli bra med 1013878.

    Fint - da kan det begynne å ligne på noe.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  3. #278
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Ring å hør med de på Skandix om du vil være bombesikker.
    Det gjorde jeg da jeg handla min 244 Turbo eksos halvsett, han ene tok med telefonen ut på lagerhallen og målte dimensjon til meg og beskrev hva som var i pakken del for del.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  4. #279
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Det skal nok stemme. For øvrig sjekker jeg informasjonen med verkstedet hvor bilen står, for jeg kommer ikke til å gjøre jobben selv.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  5. #280
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ifølge verkstedet ser det heller ut til at det er denne jeg må ha:

    http://www.skandix.de/en/spare-parts...-tank/1044610/

    Dyrere, men den som har skrudd løs sakene og sett, har vel fasiten.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  6. #281
    Registrerte brukere willy 164 sin avatar
    Medlem siden
    03. mars 2011
    Sted
    Hareid
    Innlegg
    18
    Antall takk

    Standard

    Ligger mye insprøytningsdeler på Ebay nå. Knut Åge Buesengdal i Ørsta overhaler også alt av Innsprøytningsdeler til 164E.

  7. Takk larsverm takket for denne posten
  8. #282
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    OK. Får se hvordan det går med det jeg har fått tak i så langt.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  9. #283
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Da skal det i det senere ha kommet både ny tank, giver og dessuten kaldstartdyse fra skandix.de. Verkstedet har hånd om sakene, og jeg får satse på at det går videre rette veien.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  10. #284
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    I de senere månedene har det blitt gjort mye med 164n, og den er i nærheten av å være teknisk oppegående nå. Underveis har den nok også blitt så dyr at jeg aldri kan selge den... Men det gjenstår fortsatt småting, hvorav litt som gjør at jeg fortsatt drøyer med å prøve å få den godkjent (instrumenter). Av utseende har bilen ikke endret seg stort, annet enn at jeg har fått satt i OK svarte skinnseter, ratt og dashbord nesten fri for sprekker og baklykter som ikke er solbleket. Lakken er like ille som før.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  11. Takk Madice takket for denne posten
  12. #285
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ting tar tid når man skal håndtere et bilprosjekt på 200 mils avstand. Men denne sommeren skal nok 164n omsider få norske skilter.

    Har fått bekreftet mottatt en pakke eller to med deler, har avtale om å få skiftet/montert sakene - og har avtale om kontrolltime på trafikkstasjonen. Der kommer "sannhetens øyeblikk"...
    Sist endret av larsverm; 31/07/18 kl 15:26 Begrunnelse: Staveglipp
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  13. Takk Nilsson takket for denne posten
  14. #286
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Det blir nok stas Må halda oss oppdatert då, med bilde
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  15. Takk larsverm takket for denne posten
  16. #287
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Får gå inn for å gjøre alvor av noen bilder i løpet av sommerferien.

    Men det litt kjedelige med det er at det så langt er lite som har endret seg når det gjelder utseendet. Synlige forbedringer utgjøres stort sett av mørke skinnseter, normalt ublekede baklykter og nye dekk. Et annet år får det bli ny lakk.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  17. #288
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Det er kjekt med bilde likavel. Me likar bilde, masse bilde
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  18. #289
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Og da ble 164n faktisk godkjent hos Statens vegvesens trafikkstasjon.

    Da gjenstår et par formaliteter som forsikring og innbetaling av engangsavgift, før den kan registreres.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  19. Takk Øygard, gaupe takket for denne posten
  20. #290
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Det er stas Må ta litt bilde då, når skilta er på plass.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  21. #291
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Et drama av lav intensitet - spredd ut over mange år...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  22. #292
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Bilen er registrert. Men det sitter foreløpig ikke skilter på den. Nå har jeg gående en liten prosess med å få bestilt rett type, det skal nok gå bra.

    Jeg har tidligere vært inne på temaet "tidstypiske kjennemerker", altså muligheten for å få et (tilsynelatende) gammelt registreringsnummer på en importert veteranbil.

    Jeg fikk bilen godkjent i forrige uke på en trafikkstasjon, men der fikk jeg ikke respons på spørsmålet om muligheten for andre kjennemerker enn det som fortløpende serveres av datasystemet. Kan være jeg stilte spørsmålet litt feil, eller til feil person.

    Uansett, det falt meg inn at jeg en annen dag skulle stikke innom Hamar for å ordne registrering, og der fikk jeg fort napp. Det skal visst nok fortsatt være slik at tidligere brukte numre (fra forlengst skrotede kjøretøy) ikke skal brukes på nytt, selv om jeg har mistanke om at brudd på dette prinsippet kan ha forekommet. Men jeg fikk straks se i en perm en papirliste over en del numre som ikke hadde blitt tatt i bruk da de var "nye". Det var noen sekvenser fra anslagsvis sent 90-tall og sent 80-tall, men det som pekte seg ut som interessant og aktuelt, var en side med numre opprinnelig utlevert i 1972. Det var markert med navn at en del var tatt, sikkert til andre veteranbiler i senere år. Jeg kunne plukke blant de ledige. Min Volvo 164 har nå blitt registrert med et ganske lavt FS-nummer, egentlig for tidlig for årsmodellen, men OK.

    Jeg vet at lignende saker har vært beskrevet tidligere, og jeg regner med at det er mulig å få ordnet tilsvarende flere steder i landet, kanskje på de fleste trafikkstasjoner? Men man må sikkert være påpasselig med å spørre, eventuelt være heldig med hvem man treffer på...? Det bør jo absolutt være av interesse for folk med nylig importerte veteranbiler.
    Sist endret av larsverm; 31/07/18 kl 16:11
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  23. Takk Øygard, B230 takket for denne posten
  24. #293
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ja, da var det på tide med litt ferske bilder. Ikke de store forbedringene i utseendet, bortsett fra at det nå er skilter på bilen, og det er viktig, også for det visuelle.

    Sent fra min ASUS_X00QD via Tapatalk
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  25. Takk vangsfreaken, kimar, B230, Øygard, HansOla takket for denne posten
  26. #294
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Ser jo litt blankare ut enn før men det er kanskje berre fordi han er våt?
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  27. Takk larsverm takket for denne posten
  28. #295
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Korrekt (dessverre). Det hadde akkurat regnet da bildene ble tatt, og det hjelper på korteste sikt.

    Sent fra min ASUS_X00QD via Tapatalk
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  29. #296
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    164n var relativt kjørbar i sommer, men noen ganger var den vanskelig å få startet på nytt kort etter at den hadde blitt stoppet. Dette problemet kan ha vært særlig merkbart på varme dager, men det er egentlig litt vanskelig å si, for det var varmt det meste av sommeren.

    Det var antatt at det kunne ha sammenheng med en annen sak som jeg var blitt anbefalt å få ordnet etter hvert, nemlig vannpumpe. Det var litt lekkasje der. Så nå utpå høsten har jeg bestilt vannpumpe og fått reparasjonen utført. Bilen starter og går fint nå, blir det sagt.

    En annen sak som jeg aldri har prioritert eller tenkt på før: Varmen er visst dårlig (sier pappa, som har måttet kjøre litt med bilen i det senere). Det har sikkert ikke vært noe vesentlig poeng for tidligere eier av en California-bil? Der har nok kjøleeffekten vært et viktigere tema. Men jeg ser helst at begge deler virker, så det får bli et av de neste punktene.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

Side 12 av 12 FørstFørst ... 2 10 11 12

Lignende tråder

  1. larsverm - 93 240SE
    By larsverm in forum 200 -serien
    Svar: 140
    Siste post: 10/10/16, 21:39
  2. V70 går ikke framover
    By JIMBO in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 11/09/11, 20:10
  3. Kappe 1,5 runde. Går det?
    By Carpo in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 28
    Siste post: 26/04/11, 16:18

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •