Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 2 av 2

Tråd: B230FK stempler og råder

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. nov. 2011
    Innlegg
    10
    Antall takk

    Standard B230FK stempler og råder

    Hei!

    Driver overhalder en B230FK jeg skal ha i 240`n.
    Planen er ca 300hester. jeg har målt blokk og stempler og funnet ut at det er minimalt slitt.
    så spm er: hvor mye tåler org b230fk stempler og råder? hadde tenkt å frese ned de "skarpe" kantene på toppen av stemplene for å unngå tenningsbank og polere rådene

    Legger til at dette er en 95mod motor, mao tykke råder.

    //Erik Bakke

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. nov. 2010
    Sted
    Vormsund Nes på Romerike
    Innlegg
    824
    Antall takk

    Standard

    Hvis du klarer å holde bensin og tenning riktig under alle forhold er 300 hk ikke noe problem.
    Problemet blir å klare nok ladetrykk. Har selv bremset en orginal FT(alltså orginal motor)men med datasprut og annet nødvendig tilbehør og den klarte 1,4 i trykk.
    Da orker ikke dyser og bensinpumpe mer. Fikk ca 280 hk og 433,6 NM for å være nøyaktig.

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •