Trimming av 2.0 Turbo

[Heffalompen]

Har en 02-modell V70 med en 2.0 Turbomotor.

Sitter å lurer litt på å få bilen til å gå litt bedre, og tenkte da å klinke til med åpent filter, ny eksos + chip

Motoren har gått nesten 276 000 km, så lurer på om det er noe lurt å begynne å "skremme" denne til litt mer effekt?

Sjekket med TS-racing og de skulle ha 6 000 kroner for å bytte/justere chipen. Da skulle visstnok effekten økes med rundt 40 hk + 80 Nm dreimoment.

Når det gjelder åpent filter sitter det allerede komplett kit fra BSR. Når det kommer til eksos har jeg mindre peil, og trenger forslag til hva som egner seg. Vil ikke ha noe eksos som treffer oppi karosseriet og lager mye unødvendig støy osv...

Hvordan er det med ladetrykket på denne motoren? Er det mulig å selv justere opp trykket litt slik at bilen går bedre? Vil bilen selv klare å tilpasse seg om den får mer ladetrykk og hva er grense for hvor mye trykk turboen kan gi før motor osv sliter? Åssen justere man dette evt? Har vært borti eldre turbomotorer tidligere, men ser litt usikker på hvor man kobler på turbotrykksmåleren på denne bilen..

[Vatnehol]

her ser du hvor du kan ta ut ladetrykk luft.

om du forsatt er på original clutch så burde den skiftes,
på chip vil jeg absolutt anbefale bsr, www.bsr-tuning.no se også http://www.atechmotor.se/
bsr selger også et godt effektanlegg, samtidig ferrita.no har veldig god kvalitet, ellers er jo det mange andre gode og, www.ipdusa.com www.vivaperformance.com www.realcar.se www.hova.com www.vparts.com etc, søk på forumet.

bilen tilpasser seg veldig dårlig med å øke ladetrykk selv. vil få tenningbank rimelig kjapt.

chip, luft, & eksos så har du i grunn hentet ut det meste av 2 literen.

[iPaal]

Er clutch et must å skifte ved chipping eller er det fordi han har så høy kilometer?

[nordan27]

Vis du selv oppjusterer tubotrykket går bilen bare dårligere , banke sensoren justerer tenningen tilbake umiddelbart med et trykk over ca 0,5 bar , derfor går det kun med chipp , eller BSR , orginalt ladetrykk er ca 0,4 bar.

[Vatnehol]

Er clutch et must å skifte ved chipping eller er det fordi han har så høy kilometer?

pga den høye kilometeren ja.

[turboV7O]

Vis du selv oppjusterer tubotrykket går bilen bare dårligere , banke sensoren justerer tenningen tilbake umiddelbart med et trykk over ca 0,5 bar , derfor går det kun med chipp , eller BSR , orginalt ladetrykk er ca 0,4 bar.

det er helt feil .. du har en sensor på trykkrøret nær innsuget ta ut kontakten på den å du kan kjøre det trykke du vill .. har selv gjort det på min v70 01mod
kjører nå ca 1.2bar uten chip å har kjørt med det i over et år nå å bilen går like bra så man må ikke ha chip for å få mere efekt

[Vatnehol]

å hvordan unngår du at bilen går sinnsykt magert og at bankesensoren mp jobbe livet av seg?
fargen på pluggene gråkvit, nesten med pittings?