Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 20 av 20

Tråd: How To- Regreimskift på 960

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard How To- Regreimskift på 960

    Bildene kommer senere! Men skriver ned dette nå mens jeg husker alt

    Man trenger torx trekker til skruene til plastikkdekslet på toppen.
    10mm pipe til plastikkdekslet som ligger "over" kamdrevene.
    10mm pipe til de 2 skruene som holder et deksel under veivaksel drevet
    12mm pipe til å fjerne strammehjulet på multireima(lettere å komme til)
    12mm pipe til å løsner plastikk dekslet med.
    12mm pipe til å skru løs den hydrauliske strammeren med (også ei tvinge og et lite bor til å skru den sammen og låse den fast med igjen)

    Begynn med å løsne torx skruene på toppen (man trenger bare ta de 4 første).
    10mm til å løsne de 2 skruene som er toppen av plastikdekslet.
    12mm til å løsne den ene skruen som holder dekslet forran motoren.
    Da er det bare å løfte vekk dette og man har fritt innsyn til reima.
    12mm bruker du igjen til å fjerne strammeren til multireima (lettere å komme til da. 2 skruer bare også )
    10mm til å løsne 2 skruer som holder et ståldeksjel under det nedre hjulet.
    12mm til å løsne 2 skruer som holder den hydrauliske strammeren.
    Da er det bare å ta av reima og montere på den nye igjen.
    Ta med den hydrauliske strammeren bort til skrustikken og spenn den fast..
    skru en halvrunde og vent litt.... skru litt og vent igjen (det er dette som tar mest tid....). når den endelig er inne så tar du et lite bor og trer gjennom hullene som er der. da blir den låst.
    Ta den med deg til bilen igjen å skru den på.
    sjekk at regreima ligger riktig og er stramt på "dra siden" (dette er for å ikke ujustere motoren når du drar ut splinten til strammeren) og napp ut boret/splinten. Så er det bare å skru på deksler igjen og strammeren til multireima.
    Utrolig nok så går det mye kjappere å bytte regreim på 24vn en hva det gjør på en 8v! det er fordi man slipper å krangle med det jævla plastdekslet :P

    Isteden for piper så anbefaller jeg å bruke leddnøkkler. mye raskere å skru. men man trenger også en 12mm fastnøkkel på den nederste skruen til den hydrauliske strammeren. Jobben er gjort på 10-15min.

    Mange bytter også vannpumpe i sammeslengen. men det gadd jeg ikke nå. Skal bare ikke ha ventilras + at vannpumpa så veldig ny ut
    One Ring to rule them all

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Vestfold
    Innlegg
    792
    Antall takk

    Standard

    pris på regreim med løpehjul? må bite i eplet og bytte reim snart
    Volvo fantast?

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    ebay.com ;D husker ikke prisen. man var billig
    One Ring to rule them all

  4. #4
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Biltema har jo goodyear registerreimkit med løpehjul inkludert til hvitmotorene.
    Grei pris på settet.
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Tror ikke de har til 960n. hvis det ikke er likt som på en av hvitmotorene..
    One Ring to rule them all

  6. #6
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    trodde dem brukte likt på både 4-5 og 6 sylindrede motorer fra 90 tallet....
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Det tror jeg ikke. Er hvertfall forskjell på vannpumpene og noen av løpehjula etc. + at 5ern har større kamdrev (mener jeg å huske i farta).
    rekke6ern har jo forskjellige reimer seg i mellom også.
    One Ring to rule them all

  8. #8
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    jepp. slik vannpumpe jeg har kjøpt til min faktisk...
    One Ring to rule them all

  10. #10
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    kikket litt i vadis. Er forskjell på det meste som du sier ja
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    De nyere motorene på 960 har også breiere reimhjul og reimer så man slipper å bytte reim så ofte. Er nok litt påkjenning for den reima når den skal dra 2stk lange kamaksler rundt
    One Ring to rule them all

  12. #12
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Vet du om reimene er forsterket på nyere femmer motorer?
    Er litt stilig med brede reimhjul og reim da
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Det vet jeg ikke. kan sjekke vadis når jeg kommer inn. vadisen jeg har i garasjen lukker seg når jeg prøver å åpne :/
    One Ring to rule them all

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Vestfold
    Innlegg
    792
    Antall takk

    Standard

    på de nyere 960 motorene med 100 000+ inteval så er det 2 oval spor på veivhjulet. det er vel en grunn for og minske slitasjen
    Volvo fantast?

  15. #15
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  16. #16
    Registrerte brukere angerman sin avatar
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    489
    Antall takk

    Standard

    ble bredere rem på 5ern etter et par år. muligens 93/94 for lenger intervall...er veldig skjelden vi har 850 fra før facelift inne.

  17. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. april 2011
    Sted
    Ringsaker
    Innlegg
    139
    Antall takk

    Standard

    Hva er intervallet på reg-reima på 6'ern?

  18. #18
    Registrerte brukere 93_volvo960 sin avatar
    Medlem siden
    21. mai 2010
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    216
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Lars'ern Vis post
    Hva er intervallet på reg-reima på 6'ern?
    Det er forskjellig - og er litt forskjellig hva du for oppgitt.

    Jeg har en 3.0 som er 93-modell. Trodde jeg. Da er intervallet 45000 / 3 år. Men så var jeg på et annet verksted og da ble vi enig om at det er 1994 og da er det 75000 km....

    Så kommer an på årsmodel og motortype.

  19. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    450
    Antall takk

    Standard

    i 95 ble reimen en del bredere igjen, men jeg husker ikke mm :-) samt de fjernet annenhver tann på vannpumpen (det var vel for å minske støyen tror jeg)

  20. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    28. april 2011
    Sted
    Ringsaker
    Innlegg
    139
    Antall takk

    Standard

    Den er oppgitt til 28mm, men måler du den med et skyvelær, så er den nærmere 27mm

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •