Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 36 av 36

Tråd: V70N: Xenonkonvertering ryggelys

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    19. aug. 2010
    Sted
    Ilseng
    Innlegg
    696
    Antall takk

    Standard

    Sånn til opplysning: Diverse xenonleverandører selger ryggelys sett med korrekte pærer og alt. Så, man slipper ombygginga.

    Kommer ikke på nettsidene i farta, men veit det er flere norske sider som selger!

  2. #27
    Registrerte brukere mister j sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Vennesla, Vest-Agder
    Innlegg
    1.354
    Antall takk
    Mister J
    Kenneth Homme Johansen


    "Wannabe black VOLVO"
    V70N D5 04
    Prosjekttråd:http://forum.vccn.no/showthread.php?...lakka-R-felger

  3. #28
    ThePlace sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    50
    Innlegg
    336
    Antall takk

    Standard

    Fant denne på Finn.no: http://www.finn.no/finn/torget/tilsa...nkode=26321408

    Noen som har testen den?

  4. #29
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    30. okt. 2012
    Innlegg
    12
    Antall takk

    Standard

    Flott guide, akkurat gjort det på min nå å det funker som bare det Men måtte du gå opp til 15 i sikringstr kontra 10 orginalt?

    Min røyk bare med 10amp
    V70 d5 03 mod fwd

  5. #30
    Registrerte brukere mister j sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Vennesla, Vest-Agder
    Innlegg
    1.354
    Antall takk

    Standard V70N: Xenonkonvertering ryggelys

    Sitat Opprinnelig postet av DestroyY Vis post
    Flott guide, akkurat gjort det på min nå å det funker som bare det Men måtte du gå opp til 15 i sikringstr kontra 10 orginalt?

    Min røyk bare med 10amp
    Jepp.
    Noen ballaster som er harde i startstrøm.
    Vet det er fy-fy, men er bare i noen få sek. at det er for mye...


    Alle feilskrivinger skyldes autokorrektur på min iPhone!!!
    Mister J
    Kenneth Homme Johansen


    "Wannabe black VOLVO"
    V70N D5 04
    Prosjekttråd:http://forum.vccn.no/showthread.php?...lakka-R-felger

  6. #31
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    30. okt. 2012
    Innlegg
    12
    Antall takk

    Standard

    Jepp.

    Vil også anbefale h3 pærer kontra h1, kortere pære og litt mindre som må slipes til innvending
    V70 d5 03 mod fwd

  7. #32
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.041
    Antall takk

    Standard

    Hvis det holder det med dobbelt så mye lys som vanlig ryggelys så finnes det en kjapp fiks for dette som ikke krever modifikasjoner, og koster mindre enn kr 200 totalt inkludert frakt.

    35W halogenpærer med BA15s sokkel:
    Ryggelys_35W.jpg


    Glødetråden er plassert på samme plass som med de originale pærene, og glasset er like langt men slankere.
    14W ekstra bør ikke være noe problem med vanlige ryggevaner.
    Ikke E-merket, men det er vel få som sjekker pærene i ryggelysene?
    Halogen er mer effektiv enn vanlige glødepærer, og lyset litt hvitere, men ikke blåhvitt.

    Jeg kjøpte mine på eBay:
    http://www.ebay.com/itm/301981576458
    Sist endret av FroBe; 14/12/16 kl 13:01
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  8. #33
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    jeg testet 50watt halogen fra dioder.no, der smeltet sokkelen etter kort tids bruk.
    disse er bedre
    http://www.ebay.com/itm/Pair-1156-BA...FUiQG2&vxp=mtr
    sokkelen kan vries 90 grader for optimal spredning i reflektor
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

  9. #34
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Har konvert ryggelyset til xenon på min egen, og det lyser BRA. Bestilte sett med hurtig oppstart, så har tilsvarende orginalt innen 1 sek. Innen 5sek så er det full effekt og det gjør nytta si! Jeg valgte å koble opp med eksternt relé slik at jeg ikke belaster
    REM
    og sokkelen mer enn nødvendig.

    Sent fra min SM-G925F via Tapatalk
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  10. #35
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.041
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Morgis Vis post
    jeg testet 50watt halogen fra dioder.no, der smeltet sokkelen etter kort tids bruk.
    disse er bedre
    http://www.ebay.com/itm/Pair-1156-BA...FUiQG2&vxp=mtr
    sokkelen kan vries 90 grader for optimal spredning i reflektor
    50W er 42% mer enn 35W og 138% mer enn originale 21W. Ikke rart at sokkelen smeltet.
    35W er 67% mer enn originale 21W.

    Alltid morsomt å prøve å gjette spesifikasjoner på kinesiske LED-pærer.
    Her er det avslørt av bilder at "21W"-pæren trekker 0,38A, det vil si 4,8W. Det sitter 2+2 CREE XBD LED, da får de kun 1W hver.
    Beste (og dyreste) BIN gir 139 lumen/W ved 25*°C (krever god kjøling), her er det nok snakk om normale R2 BIN med høy temperatur (dårlig kjøling) som gir 114 lumen/W.
    http://www.cree.com/LED-Components-a...onal/XLamp-XBD

    Det man får i posten fra Kina er altså en 4W LED-pære som teoretisk gir 450 lumen (kaldhvit med fargetemperatur rundt 6000K).
    En 35W halogenpære gir rundt 600 lumen (fargetemperatur rundt 3000K).
    En original 21W glødepære vil gi rundt 200-250 lumen (fargetemperatur rundt 2700K)

    Begge løsninger vil lyse minst dobbelt så godt som originalt, og være uten xenon-forsinkelse og fargeendring.

    Vil anta at disse LED-pærene blir ubehagelig varme etter et par minutters drift, det er ikke mye kjøleflate i en slik liten pære.
    Selv de store 4W LED-pærene for innendørs bruk kan bli ubehagelig varme å ta på.
    Sist endret av FroBe; 14/12/16 kl 21:55
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  11. #36
    Moderator Morgis sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    VCCN medlemsnummer
    9
    Innlegg
    6.063
    Antall takk

    Standard

    Bruker disse selv. Tenker du har rett ned dobbel lysstyrke ja i forhold til mango andre pærer, så blir lysbildet riktig med disse faktisk :

    Sent fra min E5823 via Tapatalk
    '07 V70 R ✓
    '95 850 T-5R

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •