Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 19 av 19

Tråd: Xenon-tull!

  1. #1
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard Xenon-tull!

    Har dette kitet: http://www.vvme.com/standard-h439003...cPath=44_46_35

    Koblet opp alt etter boka, vil fortsatt ikke lyse.. Noen som har koblet opp bi-xenon før? Har koblet opp xenon i nærlys på andre volvoer å funker som bare det! En ting jeg kom til å tenke på: Må ballastene jordes i gods via holderne? Det var jo ei jordledning som går via ballasten også, så skulle da vel ikke trenge det?
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  2. #2
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Skal ikke trenge å jorde via holdern nei. Tikker det i releet da?
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  3. #3
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Trenger ikke å jorde godset på ballastene til minus. Jeg har skrudd fast en av mine på en plastplate og det er ikke noe problem

    Mål at du har 12V mellom tilførselkabelene til ballasten. Dvs mellom minus og pluss. Og at du har koblet de riktig vei mtp polaritet. Er det i orden og alt er plugget i så skal det ikke være noe i veien for at de skal lyse.

  4. #4
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Jo, på bi-xenon skal man jorde ballasten.
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  5. #5
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Jo, på bi-xenon skal man jorde ballasten.
    Heh, oki. Why?

  6. #6
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Det tikker i det originale releet ja, for langlys. Er vel ikke noe annet rele?
    Har funnet meg gode jordingspunkter så skal ikke stå på det..
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  7. #7
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Jo, på bi-xenon skal man jorde ballasten.
    På holdern mener du? Den var jo lakka så kan jo ikke bli all verden..
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  8. #8
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Trenger ikke å jorde godset på ballastene til minus. Jeg har skrudd fast en av mine på en plastplate og det er ikke noe problem

    Mål at du har 12V mellom tilførselkabelene til ballasten. Dvs mellom minus og pluss. Og at du har koblet de riktig vei mtp polaritet. Er det i orden og alt er plugget i så skal det ikke være noe i veien for at de skal lyse.
    Har 12V fram ja.. Riktig vei, mener du at jeg skal prøve å snu kontaktene? Satt de den veien jeg mener var riktig i forhold til at den skal feste seg skikkelig. Men skal prøve å snu de
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  9. #9
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Vel, det blir jo ikke å kalle det jorde ballasten, men går en stomp med kabel ut fra ballasten, og den skal til jord
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  10. #10
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Vel, det blir jo ikke å kalle det jorde ballasten, men går en stomp med kabel ut fra ballasten, og den skal til jord
    Det er gjort
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  11. #11
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Riktig. Og ingenting skjer? Du har kobla sammen kontakten fra bilen og over på xenonlyset?
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  12. #12
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Riktig. Og ingenting skjer? Du har kobla sammen kontakten fra bilen og over på xenonlyset?
    Jepp. På bi-xenon er det jo bare den ene kontakten på bilen som brukes (tok den lykta nærmest batteriet, dvs til høyre), mens på xenon i nærlys mener jeg begge bruktes? Men det står jo avbildet i bruksanvisningen også kun en slik kontakt.. Det er ikke noen spesiell måte pæra skal stå i holdern? Den står som den sto når jeg fikk settet, men har vært av med "dekslet" rundt for å få nedpå pæreholderen.
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  13. #13
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Det er korrekt at det kun er en kontakt på bi-xenon. Nei, det skal være hipp som happ hvordan den står i holder'n.

    Tror du nesten må gå over alt en gang til, å se at alt stemmer. De punktene som skal er jordet osv. Viss ikke det funker da må du klage til noen
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  14. #14
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Men sjekk at du faktisk har pluss og minus riktig inn på ballasten før du klager til noen da . Og at du faktisk har spenning der. Har du spenning inn på ballasten der det skal være og alt er plugget i så skal det lyse, ellers er det noen defekter ute å går.

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    Sjekka sikringer da?
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  16. #16
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jonass Vis post
    Sjekka sikringer da?
    Derfor jeg tenkte han kunne måle spenningen inn først. Greit å begynne et sted når man feilsøker så man veit om alt er OK frem til ballasten eller ikke så han veit om han skal leite etter gåene sikringer eller sjekke tilkoblingene/pluggene på ballasten .

  17. #17
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Da var det løst Det var kontakten inn på ballasten som sto feil vei (1 av 2 muligheter). Takk for innspill folkens
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  18. #18
    Registrerte brukere Janus sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Åfjord, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    722
    Antall takk

    Standard

    Huske du ikke at det var det som var probleme når vi prøvd xenon-kitte mett på bilen din i fjor å? kontakten sto feil vei inni ballastn...

    "Det er ikke snakk om liter per mil, men kjøreglede per mil!"

  19. #19
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Janus Vis post
    Huske du ikke at det var det som var probleme når vi prøvd xenon-kitte mett på bilen din i fjor å? kontakten sto feil vei inni ballastn...
    Har sikkert fortrengt det
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •