Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: clutch 940 ft slurrer rundt 3-4 tusen omdreininger etter clutch bytte, noen som vet hvorfor?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2011
    Innlegg
    38
    Antall takk

    Standard clutch 940 ft slurrer rundt 3-4 tusen omdreininger etter clutch bytte, noen som vet hvorfor?

    endelig fått igjen bilen etter bytte av clutch og fått satt på nye dempere forran
    tok tid siden slavesylinder tok kvelden på når vi monterte igjen,
    men er det normalt at den skal slurre fra 3-4 tusen?
    ikke før og ikke etter
    er dette kun fordi den er ny og må slites til?

    noen som vet?

  2. #2
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Sikker på at sylinderern frier helt ut? Montert riktig?
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2011
    Innlegg
    38
    Antall takk

    Standard

    ja klutchen og sylinder funker liksom som det skal og sylinderen er klin ny kom i dag kl 08 hehe
    hatt opp kassa og sjekka at ikke noe står feil
    men drar greit før 3 og etter 4 tusen

    har 2 teorier om hva det kan være

    1= at det ikke er helt reint og det må slites til litt.

    2= at det er trykkplata som ikke holder og at jeg må skaffe forsterka trykkplate

    og gamle clutchen var lamelplata nesten ikke slitt men slutta forde mn kunn når jeg tråkka på litt hardt.

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    651
    Antall takk

    Standard

    trimma bil og montert clutch og trykkplate som bare holder til orginalmotor?
    Volvo is not a car, its a passion

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2011
    Innlegg
    38
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kuleberg Vis post
    trimma bil og montert clutch og trykkplate som bare holder til orginalmotor?

    mye mulig at han ikke takler det men har kun stilt opp trykket til 0.9/1.0
    men har en kompis som hadde fk motor og kjørte med samme clutch og samme lade trykk pluss at han hadde chippa`n holdt der.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Eidsfoss (Hof)/Horten
    Innlegg
    117
    Antall takk

    Standard

    Du har ikke sprekt trykkplata?

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2011
    Innlegg
    38
    Antall takk

    Standard

    nupe den er helt ny den å
    mn har begynt og bli litt bedre nå i dag faktisk
    tror det var bare at den måtte slites til litt

    mn sliter me rødglødene eksos ut av blokka og delevis turbo nå da, hakke vært sånn siden fjord vinter;S

  8. #8
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Har du vasket trykkplate før montering?

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2011
    Innlegg
    38
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øyvind.G Vis post
    Har du vasket trykkplate før montering?
    det blei vaska ja mn mulig det ikke blei vaska godt nok hehe mn blitt bedre nå hvertfall

  10. #10
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Gausen Vis post
    det blei vaska ja mn mulig det ikke blei vaska godt nok hehe mn blitt bedre nå hvertfall
    Vaska du med bremserens eller lignende (noe som fjerner fett)?

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juli 2011
    Innlegg
    38
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øyvind.G Vis post
    Vaska du med bremserens eller lignende (noe som fjerner fett)?
    brukte bremserens ja

    men tar tak hvertfall opp til 3 gir fikk ikke prøvd 4 og 5 i køn hjemmover på e18 i sta.
    så tror det var bare at det ikke var helt reint.

Lignende tråder

  1. Vanskelig å få i gir etter clutch og oljeskift!
    By volvo2før in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 30
    Siste post: 16/11/11, 18:01
  2. Rar clutch etter bytte av slavesylinder
    By muummi in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 0
    Siste post: 04/10/11, 16:05
  3. må bytte clutch
    By chrissi504 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 14
    Siste post: 07/08/11, 17:16

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •