Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  22
Side 4 av 5 FørstFørst ... 2 3 4 5 SisteSiste
Viser resultater 76 til 100 av 122

Tråd: Volvo BM Traktorer

  1. #76
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av tarb3rg Vis post
    her er et før og etter bilde av 320'n min!
    Kva er før og kva er etter?
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  2. #77
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. april 2010
    Sted
    Moltustranda, Herøy.
    Innlegg
    205
    Antall takk

    Standard

    Øverste er etter
    - 1993 Volvo 940 GL (Bruksbil)
    - 1985 Volvo 740 GLE (Prosjekt)
    - 1976 Volvo 244 DL (Selges i deler)

  3. Takk Øygard takket for denne posten
  4. #78
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Ble veldig fin den, var å så inne på facebook profilen din nå Har du vurdert å sette på Duun-bøyle på den (slik som er på den til venstre som jeg la ut)? Jeg har kjøpt meg bøyle men er usikker på om jeg skal montere den enda.
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  5. #79
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av tarb3rg Vis post
    Øverste er etter
    Åååååå?
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  6. #80
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Legger ut prosjektet mitt. Brøytetraktor til sønnen. Betegnet den som vrak da vi kjøpte den. Billig altså
    Noe "knot" å skaffe deler, men er straks i mål. Gjenstår montering av dører, vinduer.
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  7. Takk Øygard takket for denne posten
  8. #81
    Registrerte brukere ellingsøyern sin avatar
    Medlem siden
    27. mai 2011
    Sted
    ålesund
    Innlegg
    1.185
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av brynna Vis post
    Legger ut prosjektet mitt. Brøytetraktor til sønnen. Betegnet den som vrak da vi kjøpte den. Billig altså
    Noe "knot" å skaffe deler, men er straks i mål. Gjenstår montering av dører, vinduer.
    økonomideler har det meste, men det veit du kanskje?
    ()Volvo 740 gl 1987 b230, prosjekt, banebil?
    ()Volvo 740 TIC 1986, B230ET, fineværsbil
    ()Mercedes E-klasse 2003,220cdi, bruksbil
    ()Mercedes E-klasse 1990,250d 10v, vinterslede
    (X)Volvo 240 GLE 1983, B23E, delebil
    (X)Opel omega B 1995, 2.0l 16v, herjebil
    (X)Mercedes E300-24v, 1990, 3.0 24v, prosjekt

    NAUSTE RACING

  9. #82
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Alltid moro med prosjekt

    Status på buster'n er rustsveising i skjermer. Var ikke så mye, men litt + noe oppretting. Blir å gjøre ferdig dette i helga, samt demontere panser og front og begynne å pusse/rette/sparkle på det. Når fronten er av skal også radiatoren av slik at jeg får skiftet fremre veivakseltetning, kaster av seg all oljen der. Skal også få skiftet ene styreleddet. Bilder kommer.

    Ellers har jeg kjøpt meg enda et prosjekt...
    MF 148 Multi Power:




    Dette er faktisk Volvorelatert, noen som ser det?
    Ja, du ser riktig. Den motoren som skal inn er grønn --> Stammer fra en Volvo. Nærmere bestemt Volvo 430, som den over her. Denne har samme Perkins AD3/152 som MF 135/148, og Volvo 400.
    MF-motoren er skjært, så forrige eier har fått i volvomotoren. Har litt utfordring på feste av framakselbrygge, da motoren i Volvo sitter i en ramme, og framakselen er opplagret i ramma, mens på MF er det festeører i motoren. Derfor ser dere at MF bunnpanna er brukt, men jeg mangler et festeøre som egentlig skal stå på blokka. Blir å lage seg en brakett av noe slag på et vis her..

    Traktoren står like demontert som på bildene, jeg har ikke fått den hjem enda. Venter på litt bedre føre så jeg får den på en henger. Tror dette blir en meget anvendbar traktor når jeg får den sammen. Det som skiller MF 148 fra 135, er en 15cm spacer på girkassen for å få traktoren lenger. Dette vises på ene bildet. Om jeg skal beholde denne eller buster'n når de er ferdige, får vi vente å se. MF 148 har jo en definitivt høyere salgsverdi enn 320 Buster, men så er den også nesten 15 år nyere.
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  10. #83
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Slenger inn et lite innlegg om Bustern også for å ikke spore av..
    Når jeg kjøpte den:


    Litt bruk innimellom:


    Sånn den ser ut nå (den til høyre):


    Som dere ser har jeg fått taki en Duun "hytte" i overraskende god stand. Nye framdekk har den også fått. Ellers er det bare oppgraderinger som ikke vises så godt enda, men nå er den hvertfall fullt brukbar. Regner med å ferdigstille dette prosjektet (inkl lakkering og nytt el-anlegg) til våren kommer (forhåpentligvis). Den andre bustern er en 63 modell som vi har hatt i over 15 år, som trenger en motoroverhaling som vi også håper på å rekke i løpet av vinteren.. Det var bare det med å ha tid, når man jobber i trondheim og er hjemme kun i helgene....
    Sist endret av JørnM_940; 02/12/13 kl 23:34
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  11. #84
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    For oss som har en interesse for Volvo og BM traktorer er det en grei plass å sjekke innom Traktorbygda. http://bygda.traktor.no/
    Mye info om reparasjoner, deler osv.
    Sist endret av brynna; 03/12/13 kl 08:53
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  12. #85
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av brynna Vis post
    For oss som har en interesse for Volvo og BM traktorer er det en grei plass å sjekke innom Traktorbygda. http://bygda.traktor.no/
    Mye info om reparasjoner, deler osv.
    Har vært innom der, men jeg bruker den svenske siden "maskinisten.net". Veldig mange flinke folk der, med spesialkompetanse. Anbefales for folk som er virkelig interessert i hvordan ting fungerer, hvordan man bør bygge om ting. Hva er ditt inntrykk av traktorbygda?
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  13. #86
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av JørnM_940 Vis post
    Har vært innom der, men jeg bruker den svenske siden "maskinisten.net". Veldig mange flinke folk der, med spesialkompetanse. Anbefales for folk som er virkelig interessert i hvordan ting fungerer, hvordan man bør bygge om ting. Hva er ditt inntrykk av traktorbygda?
    Er vel mest innom sida for å få hjelp til ett spesifikt problem... og evt. finne svar. Er ikke aktiv bruker av sida, men følger med. Forumdelen til Traktorbygda er egentlig "rotete" å søke i

    Vedr. deler til BM har økonomideler en konkurrent som absolutt bør sjekkes ut av flere. Spesielt pga. delepriser og "tiern på hundringsen" i kursen . PS. Noe er dyrere og bør sammenlignes, noe er veldig billig
    http://www.oie.se/
    Sist endret av brynna; 04/12/13 kl 22:14
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  14. #87
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Skifta alt av olje og kjølevæske på 430 etter kjøp. Tappa ut HL oljen sammen med 5-10 liter vann. Drenerte ved den laveste tappeplugg på returrør venstre side samt tok opp begge filter på tanken (sug og retur)
    Sliter nå med frost/is i HL systemet. HL funker ikke ved 10 minus.

    PS. Er ikke feil med pumpe da trykket er normalt ved +grader

    Så mitt spørsmål: Hvordan få drenert systemet slik at det er absolutt tomt for vann??? Gjentakende HL-oljeskift???
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  15. #88
    Registrerte brukere Lars R sin avatar
    Medlem siden
    11. juni 2010
    Sted
    Dombås, Oppland
    Innlegg
    1.252
    Antall takk

    Standard

    et bilde av fatterns BM


    skal begynne å gå over motor for å lokalisere og tette oljelekasjer snart. den sliter litt med å få bensin, noen som har noen tips til hva som kan være problemet?
    er en B16 modell. siden vi ikke har papirene på den så er vi ikke helt sikre på hvilken modell det er, men den er tidlig 60 tall.
    er det store forskjeller på denne og på en B16 fra eks en PV?

  16. #89
    Registrerte brukere Lars R sin avatar
    Medlem siden
    11. juni 2010
    Sted
    Dombås, Oppland
    Innlegg
    1.252
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av tarb3rg Vis post
    her er et før og etter bilde av 320'n min!
    er disse bøylene påkrevd for registrering?

  17. #90
    Registrerte brukere ellingsøyern sin avatar
    Medlem siden
    27. mai 2011
    Sted
    ålesund
    Innlegg
    1.185
    Antall takk

    Standard

    skal du kjøre langs veien, om det så er 10meter, er det påbudt. kjøpte selv en duun å hadde på min

    her er ett bilde med litt dill og bjelke på "taket".. haha


    (litt OT men den er lakka i volvo bm rød så går vel greit)
    ()Volvo 740 gl 1987 b230, prosjekt, banebil?
    ()Volvo 740 TIC 1986, B230ET, fineværsbil
    ()Mercedes E-klasse 2003,220cdi, bruksbil
    ()Mercedes E-klasse 1990,250d 10v, vinterslede
    (X)Volvo 240 GLE 1983, B23E, delebil
    (X)Opel omega B 1995, 2.0l 16v, herjebil
    (X)Mercedes E300-24v, 1990, 3.0 24v, prosjekt

    NAUSTE RACING

  18. #91
    Registrerte brukere Lars R sin avatar
    Medlem siden
    11. juni 2010
    Sted
    Dombås, Oppland
    Innlegg
    1.252
    Antall takk

    Standard

    er det tillaga bøyler å få kjøpt, eller kan man konstruere selv?

  19. #92
    Registrerte brukere ellingsøyern sin avatar
    Medlem siden
    27. mai 2011
    Sted
    ålesund
    Innlegg
    1.185
    Antall takk

    Standard

    duun sin passer det meste men må borre nye hull og er desverre gått ut av produksjon. Klart du kan lage selv, men aner ikke hvor lovlig det er...
    ()Volvo 740 gl 1987 b230, prosjekt, banebil?
    ()Volvo 740 TIC 1986, B230ET, fineværsbil
    ()Mercedes E-klasse 2003,220cdi, bruksbil
    ()Mercedes E-klasse 1990,250d 10v, vinterslede
    (X)Volvo 240 GLE 1983, B23E, delebil
    (X)Opel omega B 1995, 2.0l 16v, herjebil
    (X)Mercedes E300-24v, 1990, 3.0 24v, prosjekt

    NAUSTE RACING

  20. #93
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Lars Ola Rindseter Vis post
    et bilde av fatterns BM


    skal begynne å gå over motor for å lokalisere og tette oljelekasjer snart. den sliter litt med å få bensin, noen som har noen tips til hva som kan være problemet?
    er en B16 modell. siden vi ikke har papirene på den så er vi ikke helt sikre på hvilken modell det er, men den er tidlig 60 tall.
    er det store forskjeller på denne og på en B16 fra eks en PV?
    Dette er en BM 425 Terrier, som er akkurat samme traktoren som Volvo T425 Krabat. Skal stå en metallplate på gearkassen med typebetegnelse og serienummer. Tidlige modeller av denne hadde 4-trinns gearkasse, senere 5-trinns.

    Motoren skal vel være rimelig lik bilmotoren, men på venstre side har du governor/regulator som du ikke finner på biler.
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  21. #94
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Hvis det er turtallsregulatoren du mener her er det en slik motor i min tidlig 60-talls volvo BM tresker som står i garasjen. B 16 eller B18 motor er jeg usikker på.
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  22. #95
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av brynna Vis post
    Skifta alt av olje og kjølevæske på 430 etter kjøp. Tappa ut HL oljen sammen med 5-10 liter vann. Drenerte ved den laveste tappeplugg på returrør venstre side samt tok opp begge filter på tanken (sug og retur)
    Sliter nå med frost/is i HL systemet. HL funker ikke ved 10 minus.

    PS. Er ikke feil med pumpe da trykket er normalt ved +grader

    Så mitt spørsmål: Hvordan få drenert systemet slik at det er absolutt tomt for vann??? Gjentakende HL-oljeskift???
    Det jeg gjorde på 320n, var å skru av iso koblinga (hydraulikkuttaket) bak, og holde opp hendelen slik at den sendte olja ut der. Dermed fylte jeg på regelmessig i tanken til det kom frisk og ren olje ut bak (først kom det bare gørr). Prøv dette så blir det vel bra til deg også
    PS! Jeg drenerte tanken en gang først, og skiftet filteret. Samt var det drenering på laveste punkt på returledninga mener jeg.
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  23. #96
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av JørnM_940 Vis post
    Det jeg gjorde på 320n, var å skru av iso koblinga (hydraulikkuttaket) bak, og holde opp hendelen slik at den sendte olja ut der. Dermed fylte jeg på regelmessig i tanken til det kom frisk og ren olje ut bak (først kom det bare gørr). Prøv dette så blir det vel bra til deg også
    PS! Jeg drenerte tanken en gang først, og skiftet filteret. Samt var det drenering på laveste punkt på returledninga mener jeg.
    Snakka med en av de "gamle" reparatørene hos FK. Han sa det var en tappeplugg for sentralen.

    Skrudde ut den høyre nedre skruen med kobberskive bak og ved siden av toppstagfestet. (er totalt 4 i et rektangel ) den pluggen var dreneringa til den delen av sentralen som hadde med løft av trekkstengene. Spake for trekkstenger opp... olje ut av hullet.
    Og som du sier dreneres tipputtaket ved å skru av isokobling og bruk tippspaken.

    Ikke rart det hadde frosset. Kom ut en halv desiliter vann og olje som ikke likna på olje. Ble helt ok etter denne "opprenskinga"
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  24. #97
    Registrerte brukere brynna sin avatar
    Medlem siden
    18. sep. 2010
    Sted
    Namdaling
    Innlegg
    597
    Antall takk

    Standard

    Nytt prosjekt på gang. Fikk naboens 320 som hadde stått på låven i 37 år.

    Sjekka oljer, nytt batteri, starta momentant.

    Noen "skjær i sjøen" er det. Veldig rakling i gir/bakende når kraftuttaket går med belastning.

    Kan det være defekt lager???

    Trykker inn clutchen og den løser ut, men etter 1-2 sekunder siger den innpå igjen. Utløserlager???

    tips ønskes
    Volvo XC 70
    Volvo 850 GLT (Er beklageligvis solgt) :(
    VW Caravelle 2,5 TDI Har originalt 151 gamper +++ som hjelper til å ¨dra Hobby`n"
    VW Transporter 2,5 TDI Syncro (stillashengersliteren)
    Har egentlig alt for mye av det staten skal ha avgift på... men må ha det

  25. #98
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. jan. 2010
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    288
    Antall takk

    Standard

    vart liten at med john deeren :P

    laga meg kjettingar av buss kjetting i vinter som var

  26. #99
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Kva motorolje er den beste på Volvo BM 400? Dei går jo uansett kva olje ein brukar eller utan olje og, men kva er det dei egentlig skal ha?
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  27. #100
    Registrerte brukere JørnM_940 sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Stoksund, Norway
    Innlegg
    1.289
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Kva motorolje er den beste på Volvo BM 400? Dei går jo uansett kva olje ein brukar eller utan olje og, men kva er det dei egentlig skal ha?
    15W-40 mineralolje skal disse motorene ha, med et vanlig norsk klima ved kysten. Oljen som er oppgitt i instruksjonsboka til disse er av gammel benevnelse, og ei moderne 15W-40 olje mineral oppfyller de krava.
    -BMW 320cd, 2005

    X: 1991 Volvo 940 bruksbilprosjekt ---> Solgt!

  28. Takk Øygard takket for denne posten
Side 4 av 5 FørstFørst ... 2 3 4 5 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •