Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 7 av 7

Tråd: 940 FK ledningsnett i 142 - tips og triks mottas!

  1. #1
    Registrerte brukere Fred sin avatar
    Medlem siden
    23. okt. 2010
    Innlegg
    65
    Antall takk

    Standard 940 FK ledningsnett i 142 - tips og triks mottas!

    Er såvidt igang med et lite vinterprosjekt nå.
    Kjøpte meg en svensk 940 med 230fk, som jeg skal prøve å få nedi 140`n.

    Dette er jo ikke akkurat noe som jeg er førstemann som gjør, så lurer på om noen har en oversikt over hva av ledningsnettet som må klippes og limes?

  2. #2
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Bruk ledningsnett fra 240 med F motor og følg guiden som ligger her på forumet.

  3. #3
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Så vidt jeg veit så trenger du vell bare elnette til motor, ikke resten. Og selvfølgeli hjærner da
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  4. #4
    Registrerte brukere Fred sin avatar
    Medlem siden
    23. okt. 2010
    Innlegg
    65
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øyvind.G Vis post
    Bruk ledningsnett fra 240 med F motor og følg guiden som ligger her på forumet.
    Er vel det jeg egentlig kanskje burde vurdere ja.
    Så hjernene som sitter i 940`n passer på F nettet fra 240 altså?

  5. #5
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Fred Vis post
    Er vel det jeg egentlig kanskje burde vurdere ja.
    Så hjernene som sitter i 940`n passer på F nettet fra 240 altså?
    Ja. De passer.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Som øyvind sier, F nett fra 240. Du sparer deg for masse jobb da det nettet kun går gjennom torpedo, der sitter begge boksene og ett stikk med noen få ledninger i som må kobles til. Er ikke mange tilkoblingspunktene på det nettet for å få liv i maskinisten.
    940 nettet går innom alt mulig annet rart og er mye jobb å renske.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. april 2010
    Sted
    Malvik
    Innlegg
    106
    Antall takk

    Standard

    Jeg brukte "nettet" fra 940 på min 140. Fjerna alt jeg ikke skulle bruke, ....og det ble en del! Det som da ble igjen, brukte jeg. ..og det gikk fint! De fleste ledningene ble for lange, så det måtte tilpasses uansett på lengden. Det samme har jeg sikker måtte gjøre med et 240-nett også.

Lignende tråder

  1. Svar: 128
    Siste post: 13/03/13, 21:58
  2. Svar: 7
    Siste post: 09/09/11, 21:42
  3. bunnpanner, tips og triks
    By kermitt in forum Motor og gir
    Svar: 4
    Siste post: 14/02/10, 00:55
  4. Bygge bur! Regler? tips og triks
    By TeamBørnOut in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 5
    Siste post: 02/02/10, 11:07

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •