Skifte visning i DIM fra Miles/gallon/Farenheit til km og liter

[FroBe]

Kikket på en XC70 som sannsynligvis er importert fra USA, speedometer og informasjon i

DIM

er i miles/gallon/Fahrenheit. Er dette noe som kan endres hos et Volvo-verksted, eller man man sende det til Tunheim Auto? Selve speedometerskiven kan jeg sikkert enkelt bytte selv.

[Vatnehol]

kan byttes til svensk hos ett volvo verksted

[aarnes]

Alt det kan endres med

VIDA

, altså gallon , celsius etc.
Språk må man ha software for, men alt annet er bare programmering.
Du må riktignok ha utstyret for å gjøre det

[FroBe]

Det kan altså lønne seg å sjekke på eBay og gjøre arbeidet selv?
Er det flere kjekke ting man kan gjøre med

VIDA

, eller kan man vanligvis bare lese av status?

[FroBe]

Da har jeg prøvd litt med min nye Dice, og etter litt knoting fikk jeg til å endre parametrene. Måtte gå gjennom de noen ganger før jeg skjønte at man måtte trykke på et standard modul-ikon til venstre for å se status og endre den, teksten fortalte bare om parameteren.

[FroBe]

Er det noen som kjenner til verksted i Norge eller Sverige som kan skifte visningen i kilometertelleren fra Miles til Kilometer?
Bilia i Stavanger sier at det ikke er mulig, men vet at en annen USA-importert bil skal ha fått gjort dette i Sverige av en tidligere eier.

[boris2k]

hehe..mitt triks er å først dra til bilia forus, kan ikke de drar jeg til kverneland forus, kan ikke de bilr det bila på bryne, å sier dem også at det ikke lar seg gjøre så drar jeg hjem å finner ut hvordan det gjøres for så å lære dem det på bilia :P
Har erfart at der er lagt fra alle som vet hva de holder på med hos forhandere rundt om...

edit: beklager, ble kanskje litt off topic

[MadAss]

"Titel Konverteringsmjukvara för att anpassa en utländsk bil till EU-specifikationen Referens
Funktionsgrupp 3810 combined instrument

Bilaga
Biltyp
Typ Motor Beskrivning motor Försäljning Kaross Växell. Styrning Årsmodell Fabrik Intervall för chassienr. Intervall monteringsvecka
124 2007-9999 0000001-0999999 200605-999952
134 2011-9999 0000001-0999999 201020-999952
135 2008-9999 0000001-0999999 200720-999952
136 2007-9999 0000001-0999999 200720-999952
155 2011-9999 0000001-0999999 201035-999952
156 2009-9999 0000001-0999999 200835-999952
184 1999-2007 0000001-0446916 199815-200609
275 2003-9999 0000001-0999999 200232-999952
285 2000-2008 0000001-0673859 199943-200719
295 2001-2007 0000001-0288671 200005-200719
384 2001-2009 0000001-0741211 200031-200911
533 2007-9999 0000001-0999999 200637-999952
542 2006-9999 0000001-0999999 200549-999952
544 2004-9999 0000001-0999999 200339-999952
545 2004-9999 0000001-0999999 200347-999952
CSC Kundsymtomkod
Kod Benämning
3D Tillbehörsmontering/Tillbehörsmontering
7C Mätare/Vägmätare visar fel/fungerar inte
9W Mätare/Justering av trippmätare fungerar inte
CN Mätare/Trippmätare visar fel/fungerar inte
GA Mätare/Hastighetsmätare visar fel/fungerar inte
Felkod Felkoder
Text
BESKRIVNING: Nya mjukvaruprodukter har släppts för anpassning av en utländsk bil (till exempel en importerad bil från USA) till EU-specifikationen

PRODUKTÄNDRING: Inte tillämpligt


MATERIALRETUR: Inte tillämpligt


TEKNISK RAPPORT: Ja, om några problem uppstår efter nedladdning av mjukvaruprodukterna enligt beskrivning nedan



SERVICE: Nya mjukvaruprodukter har släppts för att ladda ned "EU-konfigurationen" till ovanstående bilar.

Artikelnumren är enligt följande:

S40/V50/C30/C70: 31327814
S40/V50/C30/C70: 31327815


S80(-06)/V70(00-08)/XC70(00-08)/S60(01-09)/XC90: 31327807
S80(-06)/V70(00-08)/XC70(00-08)/S60(01-09)/XC90: 31327808


S80(07-)/V70(08-)/XC70(08-): 31327803
S80(07-)/V70(08-)/XC70(08-): 31327804


XC60/S60(11-)/V60: 31327805
XC60/S60(11-)/V60: 31327806

Båda mjukvaruartikelnumren måste laddas ned för att få korrekt specifikation nedladdad till bilen.

De parametrar som ändras är:
Vägmätare i kilometer
Serviceintervall i kilometer och
Kilometer i färddatorn
Belysningstyp EU
Enstegsöppning av dörren
Larm inte aktivt vid låsning med mekanisk nyckel
Låsnings- och upplåsningsbekräftelse via körriktningsvisarna
Europeiska radiofrekvenser i radion
Ta bort hastighetsvarning vid 120 km/h


Om några ändringar av hårdvaran är nödvändig (till exempel strålkastare,

RTI

-enhet, belysningsomkopplarmodul) måste detta göras separat och ingår inte i konverteringsmjukvaran.

* Efter nedladdning av konverteringsmjukvaran kommer förarinformationsmodulen att beräkna i kilometer.
* Även hastighetsmätarskalan kommer att visa kilometer per timme, vilket innebär att om du inte ersätter

DIM

med en EU-

DIM

kommer hastighetsmätaren att visa fel, eftersom miles/timme-skalan och kilometer/timme-skalan inte har samma egenskaper"

[FroBe]

Takk for informasjonen hvordan dette er mulig, da er det faktisk mulig å gjøre dette.
Er det noen som kjenner til pris på dette? Software 31327807 og 31327808 pluss arbeid.


Jeg skjønner ikke helt følgende setning: "* Även hastighetsmätarskalan kommer att visa kilometer per timme, vilket innebär att om du inte ersätter

DIM

med en EU-

DIM

kommer hastighetsmätaren att visa fel, eftersom miles/timme-skalan och kilometer/timme-skalan inte har samma egenskaper".
Skiven på speedometeret mitt hadde dobbelvisning (miles/h og km/t), men det trengtes bare en skrutrekker for å bytte skive til ren europeisk km/t. Det er ulogisk hvis softwaren endrer visning på det analoge instrumentet, med mindre fiksen er å fjerne/undertrykke 3 av 8 hastighetspulser fra databussen. Er det forskjell på hastighetspulsene bety at det er en annen hastighetsgiver i en US-modell enn EU, og instrumentene kan ikke byttes uten å rekalibrere bilen.

[MadAss]

Er jo egentlig en styreenhet som kontrollerer hvor nåla skal stå, ikke direkte giversignalet. Så dersom man legger inn europeisk versjon, vil styreenheten tro at du har kmt-skive og dermed legge nåla i forhold til det europeiske. Men om du har byttet skiven, så burde ikke dette være noe problem. Dagens kombiinstrument har ikke noe hastighetsgiver koblet direkte. Instrumentet henter informasjon via

CAN

nettet fra

BCM

(

ABS

/

DSTC

styreenhet), og beregner data ut i fra det.
Om du sammenligner den amerikanske og det europeiske skiven, ser du sikkert av feks 80 km/t ikke står på samme plass på disse to.

Du kan også kalibrere instrumentet til å vise annen hastighet i forhold til hvilken dimmensjon av dekk du har på bilen din.
Alle biler er kalibrert med en en dekkdimmensjon mindre enn det som faktisk står på bilen - dette for å få den sikkerhetsmarginen på instrumentet.

Alt gjøres via software/kalibrering i Vida

[FroBe]

Det tenkte jeg ikke på, det kan være en liten forskjell på skivene.
Uansett har jeg kalibrert speedometeret ved å justere viseren, og det treffer godt med

GPS

-farten.

[FroBe]

Takk for informasjonen hvordan dette er mulig, da er det faktisk mulig å gjøre dette.
Er det noen som kjenner til pris på dette? Software 31327807 og 31327808 pluss arbeid.

Svarer meg selv på dette til informasjon til andre.
Volvo skal ha kr 3236 + 3296 for denne softwaren pluss arbeid.
Da er det mer fristende å kjøpe ny

DIM

selv om endringene i alarmen også ville vært kjekke.

Et nesten gratis alternativ er å rigge opp en gammel X10i Adroid mobiltelefon som en kombinert

GPS

kjørelogg og

OBD

-display via blåtann-

OBD

.

[Vatnehol]

har selv kjøpt en elm blåtann, nyeste sorten som er på ebay, men denne får ikke kontakt med min volvo. prøvde den og på en civic, det gikk fint.

[FroBe]

På min bil fungerer både denne blåtannen fra DX og en annen billig fra eBay helt uten problemer, men jeg har hatt store problemer å få en Turbogauge-klone til å virke på

OBD

(virket kanskje 3 av 30 forsøk).
De eneste problemene jeg hadde med blåtann var problemer med stabil tilkobling mot mobil, men dette løste seg ved å oppdatere Android-systemet på mobilen.
Har forresten ikke prøvd dem mot PC ennå, da bruker jeg heller

DICE

.

Skulle bare ønske at blåtann-modulene var ennå litt mindre slik at man kunne lukket

OBD

-luken, nå bruker jeg litt tape på luken for å hindre at den dingler i veien for panseråpneren.

[Vatnehol]

var v1.5 jeg og kjøpte.
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=230835130887 denne.
stabil på blåtann var den. er det torque du bruker ?

skal kjøpe og prøve den fra dx. greitt å ha når carpc kommer opp.

ser det har kommet en mini versjon av dice og.

[FroBe]

Stemmer, jeg har kjøpt Torque.
Skjønner ikke hvorfor din blåtann ikke virker, men slike ting kan av og til gi uforklarlige feil.

[Vatnehol]

var kanskje dårlig formulert av meg, men blåtann funker veldig bra, er bare at den ikke får kontakt med bilen.
kjøpte torque jeg og.

men skal prøve den fra dx når jeg kommer hjem fra havet.

[FroBe]

Samme problem med min Turbogauge, den får strøm fra

OBD

men klarer vanligvis ikke kommunisere.
Det er ikke usannsynlig at små forskjeller i elektronikken gjør at timingen på signalene ikke treffer, noen ganger kan dette kompenseres eller forverres ved softwareinstillinger som beskrevet her.
Volvo endret ikke

OBD

interface/kommunikasjonsprotokoll før i 2005, så det skal ikke være forskjell på bilene våre.

[FroBe]

Jeg har fått tak i en brukt

DIM

, men den har kjørt 223 000km istedenfor 170 000.
Ved bytte av

DIM

vil bilen sjekke kilometerstand i både ny

DIM

og original

ECU

, resultatet blir slik jeg har forstått høyeste tall.
Spørsmålet mitt er da om kilometertall i

ECU

i etterkant vil bli omprogrammert til det høyere tallet fra brukt

DIM

, eller om det i ettertid vil være avvik mellom dem?

Det er ikke kjekt hvis jeg plutselig får et "verditap" tilsvarende 50 000 km etter å ha koblet til og testet om den brukte

DIM

virker...

[JP_Ra©ingTeam]

kilometerstand vill bli lagret begge plasser, du vill få en feilkode om avviket mellom din nye og gamle

DIM

er større enn 1000km( tror jeg det var)

så dvs at den Opprinnelig km standen vill bestandig være "rett" ., så samme måte som du har to klokker som ligger i bilen, og justerer tiden på den ene... så vill den andre vise <"rett"> tid..

Volvo Kan Justere

DIM

til rett km stand.. men prislappen er ukjent..

[4x4vinge]

Dette er feil volvo kan ikke justere en brukt dim . den km stand som er på dimen er den som blir og komme opp i dim når du montere den i en bil uansett ka bilen er gått i km så er det dimen som viser det som er i dimen fra før, dette er utprøvd og seter du på vida er det feilkode på km det sletter du på vidaen er feks biln gått 300 tusen
og dimen feks 220 tusen blir da alt korigert til 220 tusen på vidaen .

mvh stig

[FroBe]

Så hvis jeg setter inn brukt

DIM

med 223000km, vil

VIDA

da kun vise feilkode eller vil den vise 170000km fra

ECU

?

Det er altså trygt å teste eller bruke en brukt

DIM

så lenge man ikke sletter feilkoden for kilometerdifferanse med

VIDA

?
Er det mulig å velge hvilken verdi som skal beholdes i

VIDA

hvis man sletter feilkoden?

Mye spørsmål her, men har ikke lyst til å gjøre noe galt med kilometertallet av hensyn til forsikringen og salgsverdi på bilen.

[JP_Ra©ingTeam]

MEN! den opprinnelige Kmstand på 300tusen vill Ligge Lagret i "bilen"
men det er korekt at Dim vill vise den Km-stand som ligger Lagret i selve Dim.

Syns det er rart at ikke volvo kan justere Km stand.
det finnes jo firma i bøtter å spann som utfører slikt arbeid,.

[JP_Ra©ingTeam]

Så hvis jeg setter inn brukt

DIM

med 223000km, vil

VIDA

da kun vise feilkode eller vil den vise 170000km fra

ECU

?

Det er altså trygt å teste eller bruke en brukt

DIM

så lenge man ikke sletter feilkoden for kilometerdifferanse med

VIDA

?
Er det mulig å velge hvilken verdi som skal beholdes i

VIDA

hvis man sletter feilkoden?

Mye spørsmål her, men har ikke lyst til å gjøre noe galt med kilometertallet av hensyn til forsikringen og salgsverdi på bilen.

Dim vill vise 223000km og vida vill kun fortelle deg at det er et avik på x antal km .. (feilkode)
man kan slette feilkoden.. det har INGEN betydning.. da det egentlig ikke er en feil.. mer en opplysning..

setter man tilbake den gammle dim vill du få samme problem stillinga(med feilkoden pga av km avvik)
dim vill da viste 170000km

man kan ikke velge vilken km stand man vill ha.. Dim viser det som ligger lagret i Dim.

Men man skal være litt Obs på Dim bytte.. da med tanke på årsmodell , som regel går 01-05 greit overens.. og 05-09

[Vatnehol]

så dvs at de som har kjøpt ny dim hos volvo pga den har havarert har startet fra null ? har vanskelig for å tro det. blir for enkelt med forsikrings snusk å slikt.
ligger der ikke software man får lasted ned å korrigert verdiene i dim i henhold til ecu?