Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 16 av 16

Tråd: El-vifte fra Biltema

  1. #1
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard El-vifte fra Biltema

    Skal gå til anskaffelse av el-vifte i 940n.
    Lurte på om noen har erfaringer med el-vift`ene fra Biltema?
    Funker de bra over tid eller er det bare bortkasta penger?

    Syntes de orginale som ligger for salg av å te er litt overprisa,
    men om noen har orginal elvifte til 960/940 så kunne jeg vært interesert i det for en grei penge

    Om ikke tema`n er noe å samle på, noen andre plasser dem har greie el-vifter til ok priser?

  2. #2
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    torshov har noen å til ok pris. har to derifra og synes dem fungerer bra til mitt bruk
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    jeg har kjørt med vifte fra biltema uten problemer i over ett år

  4. #4
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    R.G: til t6`n din? Stor radiator kjører du med? orginal 760? å kjører du dem på termostat?
    Bare bruke termostat fra biltema? Eller har dem det på thorshow au?

  5. #5
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    R.G: til t6`n din? Stor radiator kjører du med? orginal 760? å kjører du dem på termostat?
    Bare bruke termostat fra biltema? Eller har dem det på thorshow au?
    ja bruke kun ene vifta på den. en 14" vifte tror jeg. kjører den på orginale termostat greiene til org el vifta på ene hastighets nivå fra org rele, blir aldri så varm att trenger to trinnsvifte som det er orginalt.

    har den store type org radiator.
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    den vifta fra biltema funker fjell kompis har bruk den på banebilen i over 2 år nå, og funker enda som bare det eneste som er å si på vifta fra biltema, er festene.. er litt tynn plast så har lett for å knekke.. så er lurt å lage et feste selv
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  7. #7
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Da tror jeg at jeg bare prøver meg på en tema-vifte Synd jeg må legge opp sånn stygg kloss på radiatorslangen for å få på termostat.....

    Noen som husker innvendig diameter på slangen? Selger jo flere størrelser på tema`n.
    Å hvor er korrekt plassering av termostat? Blir vel på den øvre slangen?

  8. #8
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    nedre slangen
    innvendig dim husker jeg ikke.. får ikke lurt bimetall brytern inn i radiatoren da?

  9. #9
    Registrerte brukere Ekren sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Melhus, Norway
    Innlegg
    1.019
    Antall takk

    Standard

    Bruk for gudskyld ikke stripsene som er med den vifta på torshov. plasten er så sprø at du risikerer og miste vifta etter veien

    Hilsen meg som har brukt opp 3 vifter slik, hahaha
    Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
    -1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo

  10. #10
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    nedre slangen
    innvendig dim husker jeg ikke.. får ikke lurt bimetall brytern inn i radiatoren da?
    Sikker på detta? Mener å ha sett mange som monterer termostat oppe, å på orginal raddis sitter vel føleren i toppen?? Eller er jeg helt på bærtur?



    Ekren, haha, blir laga skikkelige fester uansett om det blir fra thorshow, tema eller annen lur plass

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    Sikker på detta? Mener å ha sett mange som monterer termostat oppe, å på orginal raddis sitter vel føleren i toppen?? Eller er jeg helt på bærtur?
    Blåbærtur i grunn.
    Er ingen nytte i termokontakt på toppen av radiatoren.
    Originalt så sitter styringen av viften i motorelektronikken, som bruker motorens egen temperaturføler for å vurdere behovet.
    Der det er ekstern føler eksklusivt for radiatorvifta bør den monteres på nedre del av radiatoren/nedre radiatorslange. Først da vil man få ei vifte som starter når det er behov for ekstra kjøling, og som står stille når fartsvinden er tilstrekkelig. Benytt gjerne noe å isolere bryteren slik at den virkelig får tak i temperaturen på vannet. (Type eksosisolasjon rundt hele bryteren og slangen er suverent)

    Ønsker man unødig mye gange på vifta, så skal man bare måle i toppen eller på øvre radiatorslange.
    Alternativt sette den termoføleren noen grader høyere enn optimal motortemperatur.

    Sånn helt for egen del så ville jeg egentlig hatt en trinnløs justering av viftehastighet rundt punktet der motoren har best mulig driftstemperatur. Men dette blir bare jåleri i grunn. Fordel: Stillegående vifte stort sett. Ulempe: DYR elektronikk for å fikse dette.

  12. #12
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    ok, takker for fyldig svar
    Om noen har bilder av hvordan de festet det opp så legg gjerne ut bilder
    kjekt å se andre`s løsninger på ting

    Jeg hadde planer om å bare lage noen små braketter fra hjørnene i vifta, å så ta skrått mot hver enda i raddis (så det blir som en X på en måte).
    Men om andre har andre løsninger, så legg ut bilde Sikkert en annen måte å gjøre det på som er enda bedre

  13. #13
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Nå vet jeg ikke helt hvordan den biltema vifta ser ut, men vi festa 850 vifta i 240 kappa til org vifta ved å poppe på vinkler inni som vi skrudde vifta fast i (litt kronglete forklart :P )

    Mener bcb har slike termostat greier du borrer inn i radtiatoren, hvis det er ett alternativ.

    Edit: Jeg vil tro det er en fordel å bruke den org kappa, kjøler vel bedre da

  14. #14
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    dårlig bilde av hvordan jeg gjorde det:
    to flatjern, sentrerte vifta og borret hull (skrudd fast med skruer og låsemuttre)
    på topp og bunn av radiator mener jeg at jeg brukte hulla som viftekappa er fest i org


  15. #15
    volvo245gl sin avatar
    Medlem siden
    07. juni 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    370
    Innlegg
    826
    Antall takk

    Standard

    Monterer man viften så den blåser mot radiatoren eller mot motoren?
    Har en vifte som kan monteres begge veier. Vil vite før jeg monterer den sammen hva som er best.
    Volvo V50 10, Volvo C30 07, Volvo 945 gl 94 (Volvo V50 11 Delebil)
    (hugget 244dl 77, 245gl 81, 245gl 83, 245gl 86, 364gl 86, 245 gle 86, 245 gl 89, 854 gl 94) : (solgt 364gle 89, 744gl 86, 945 gl 95, 245 gl 92)

    Have safe sex, make love in a VOLVO!
    Det sies at lykke ikke kan kjøpes for penger, men de har ikke kjøpt VOLVO!

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. des. 2012
    Sted
    Skien
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Forstår spøken , det er godt med litt humor også , oppi den fæle solsteika, som vi har her på østlandet ihvertfall.

Lignende tråder

  1. Biltema
    By TeamBørnOut in forum Produkterfaringer
    Svar: 139
    Siste post: 11/05/15, 15:45
  2. Biltema bensinpumpe
    By turb00le in forum Motor og gir
    Svar: 8
    Siste post: 04/11/10, 19:52
  3. Biltema radiator??
    By Bear in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 14
    Siste post: 19/10/10, 21:44
  4. Biltema dempere?
    By kjellt in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 27
    Siste post: 20/09/10, 12:02
  5. Biltema vannpumpe
    By flarssen in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 10/09/10, 14:57

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •