Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  186
Side 2 av 31 FørstFørst 1 2 3 4 12 ... SisteSiste
Viser resultater 26 til 50 av 767

Tråd: Magnum - Volvo 245 LS1 Turbo

  1. #26
    Registrerte brukere Martin.S sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Horten\Vestfold
    Innlegg
    2.675
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av JEPS Vis post
    Hvorfor går du for et så nytt svensk karosseri? istedenfor et norsk, evt svensk veteran? er det for at du ikke skal ha skilter på den uansett? (jeg skjønner jo at det kan bli vanskelig å godkjenne uansett da meeeen)
    Med prisene som er i Sverige får man en mye bedre bil til en mye mindre sum enn her i landet.
    Og som du sier så skal det jo ikke være skilter på den, så det kan stemme det.

  2. #27
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.609
    Antall takk

    Standard

    her skal eg følge med!har trua på at detta blir tøft
    blir det og skjære ut mykje golv bak eller kjem du til og beholde det du kan av orginalplåt på bilen?

    litt spent på kva motorplanane her blir og???
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  3. #28
    Registrerte brukere Magnum sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Nyirke
    VCCN medlemsnummer
    46
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Er som Martin sier her, ville ha en bil med så lite rust og så orginal så mulig. Men det var jo litt rust på denne og, men ikke værre enn at det går an å gjøre noe med En annen grunn er at jeg ALDRI kommer til å ha skilter på den, så da er det billigere å bare mva inn en bil.

    Det blir nok ikke mye orginal plåt igjen på bilen tilslutt, det meste blir nok kappet ut

    Motor planene ja, spent på di selv jeg..hehe

  4. #29
    Registrerte brukere NikDev sin avatar
    Medlem siden
    23. mars 2011
    Innlegg
    24
    Antall takk

    Standard

    Konge Magnus! Gleder meg til å se fortsettelsen
    x 360 #50

  5. #30
    Registrerte brukere Magnum sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Nyirke
    VCCN medlemsnummer
    46
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Takk for det Nikolai
    Da har jeg demontert endel, regner med at jeg har ett nesten reit kaross i løpet av helja, kommer med noen bilder etterhvert

  6. #31
    Registrerte brukere Volvo-Lars sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Horten, Vestfold
    Innlegg
    991
    Antall takk

    Standard

    Glemte helt de felga i går. Svinger innom i ettermiddag.

  7. #32
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Magnum Vis post
    Er som Martin sier her, ville ha en bil med så lite rust og så orginal så mulig. Men det var jo litt rust på denne og, men ikke værre enn at det går an å gjøre noe med En annen grunn er at jeg ALDRI kommer til å ha skilter på den, så da er det billigere å bare mva inn en bil.

    Det blir nok ikke mye orginal plåt igjen på bilen tilslutt, det meste blir nok kappet ut

    Motor planene ja, spent på di selv jeg..hehe
    Hvis det meste av plåt blir kappet ut er det vel ikke så farlig om det er noe rust på bilen fra før vel ?

  8. #33
    Registrerte brukere Magnum sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Nyirke
    VCCN medlemsnummer
    46
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Er jo mye bedre å jobbe med stålplater som ikke er fulle av rust da

  9. Takk Amundsen T5r, volvobrage takket for denne posten
  10. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Re
    Innlegg
    178
    Antall takk

    Standard

    Har trua på dette, gjorde seg å få demontert litt (hele bilen) idag

  11. #35
    Registrerte brukere Magnum sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Nyirke
    VCCN medlemsnummer
    46
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Ja, fikk jo demontert litt igår, er fortsatt ett par småting, så får ta det til uka, så er bilen snart helt tom for deler

    Slenger ut etpar bilder:












  12. #36
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Kan nok bli underholdende dette! Men fikk litt assosiasjoner til diesel med det navnet
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  13. #37
    Registrerte brukere Magnum sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Nyirke
    VCCN medlemsnummer
    46
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    Blir nok ikke noe diesel motor, men kunne jo vært artig..hehe

    Har nesten bestemt meg for motor valg nå, i det siste så har det stått mellom toyota 2jz vvti eller LS1 turbo

    Og har vell bestemt meg for at det blir en v8 med overladning +++
    Mye av grunnen er vekt forskjellen på disse motorene også hadde jo bilen egentlig blitt en supra med 245 kaross..hehe :P
    Sist endret av Magnum; 24/07/11 kl 18:33

  14. #38
    Registrerte brukere bruningen sin avatar
    Medlem siden
    28. des. 2009
    Sted
    røyken
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    mye veier en 2jz motor a?
    Hvorfor kjøre volvo når kvalitet kommer fra tyskland!

  15. #39
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    ta å ring oss på Techline Bilelektro angående LS-1 vi tar inn i fra statene start klare motorer med endten autolat eller seks trins manuell har gode priser også klarer nok å matche det meste av priser på LS motorer der ute, så lenge det er skriftelig selvsakt
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  16. #40
    Registrerte brukere Berg Performance sin avatar
    Medlem siden
    20. jan. 2010
    Sted
    Mo i Rana
    Innlegg
    1.052
    Antall takk

    Standard

    2JZ er svintung, nesten synd å si det men en rekkesekser fra bmw veier ca halvparten og har vist seg å være like potent på banen!

  17. #41
    Registrerte brukere Magnum sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Nyirke
    VCCN medlemsnummer
    46
    Innlegg
    543
    Antall takk

    Standard

    En kompis tar inn ls motorer, så får en god pris der

    Har også vurdert bmw motorer, men har slått fra meg det. Så det blir nok en v8. Liker ikke v8 lyd, så får prøve å gjøre noe slik at det ikke høres ut som en dau 305 hehe

    Runar:
    disse målene er uten kasse, og en long block
    2jz veier 260
    ls1 veier 179
    mener det var di tallene jeg fant
    Sist endret av Magnum; 26/07/11 kl 08:44

  18. #42
    Registrerte brukere mister-klæbu sin avatar
    Medlem siden
    05. juli 2011
    Sted
    klæbu
    Innlegg
    316
    Antall takk

    Standard

    hehe, tøft!!! <3 LS9 <3

  19. #43
    Registrerte brukere bruningen sin avatar
    Medlem siden
    28. des. 2009
    Sted
    røyken
    Innlegg
    107
    Antall takk

    Standard

    men du må huske på at du skal adde 2 turboer og dobbelt med rørgater på vri8.
    blir sikkert 10-15kg pr side det.
    supra motoren skal du jo "slanke" MYE.får singelsnurre rustfritt grenrør alu innsug og fjernet ac pumpe+++ så veier de motorene de samme tenker jeg.
    jeg kaldsvetter og får sure oppstøt når du nevner yankee 8r......
    du kan få handlet 16v`n min
    Hvorfor kjøre volvo når kvalitet kommer fra tyskland!

  20. #44
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    V8 lyden får du mer eller mindre vekk bare du setter på turbo og kjører eksosen fra begge sider sammen. Så det er nok ikke noe problem
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  21. #45
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. mars 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    3.019
    Antall takk

    Standard

    Moderne åtter midt under dasjen og en jævel av en hårføner samla i noen rør foran, go Magnus go!

  22. #46
    Registrerte brukere Audun sin avatar
    Medlem siden
    15. juli 2010
    Sted
    Akershus
    Innlegg
    624
    Antall takk

    Standard

    Dette blir spennende! Har sett ditt andre fulførte prosjekt, så har virkelig trua på denna!
    White smoke racing- Volvo 740 tic
    prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=15947

  23. #47
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Magnum Vis post
    En kompis tar inn ls motorer, så får en god pris der

    Har også vurdert bmw motorer, men har slått fra meg det. Så det blir nok en v8. Liker ikke v8 lyd, så får prøve å gjøre noe slik at det ikke høres ut som en dau 305 hehe

    Runar:
    disse målene er uten kasse
    2jz veier 270
    ls1 veier 220

    mener det var di tallene jeg fant
    ingenting som hørs bedre ut enn en hissig v8

  24. Takk Jan-Einar Jenssen, Larsgunnar takket for denne posten
  25. #48
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    v8 i denne kan bli mycket bra blir å følge med her ja
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  26. #49
    Registrerte brukere Kristian s sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    244
    Antall takk

    Standard

    Ikke like V8 lyd? Du må være gal

    Men ls1 med overlading blir knæll!
    92 Volvo 245tic. http://forum.vccn.no/showthread.php?t=427
    88 Volvo 245gl.
    80 Chevrolet C10. Rostig och ful men jävla kul

  27. #50
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

Side 2 av 31 FørstFørst 1 2 3 4 12 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 815
    Siste post: 01/02/14, 20:57
  2. Magnum - "RaceBussen"
    By Magnum in forum 200 -serien
    Svar: 411
    Siste post: 12/01/13, 13:24
  3. Kjøpe "servicemateriell" som filter etc fra andre steder enn Volvo?
    By aarnes in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 11
    Siste post: 02/02/11, 09:03
  4. Svar: 0
    Siste post: 30/12/09, 19:58

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •