Hei
Lurte på om noen har noen ideer/funderinger på kamaksel valg til dette motoroppsettet:
B230FK Blokk 96,3 borr
531 topp uporta/urørt
8:1 i komp
Skal gå på 98 oktan handels bensin
Original fk innsug
940 grenrør portet til T3 størrelse ved flens til turbo
Garrett GT3076R med A/R 0.82 på eksoshus
Autronic SM4 styring
Har en Gruppe a T5 "race" kam(SAM) som jeg har kjørt med i gamle motorn, hadde tenkt å bruke denne men få den omslipt på innsug nockene for å få mere fart i sakene. Har sett flere 16v turbo motorer som kjører med slapp eksos kam/hissig innsug kam med veldig godt resultat, disse har da korte originale støpejerns turbogrenrør som 940 genrøret.
Alle svar mottas med takk!