Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  71
Side 20 av 30 FørstFørst ... 10 18 19 20 21 22 ... SisteSiste
Viser resultater 476 til 500 av 728

Tråd: Guide fra A til F/FK/FT (oppdatert 02/03/10)

  1. #476
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Hey trenger litt hjelp

    Den får ikke gnist.. Forsto det slik at det var stor sannsynlighet for at det var coilen, så her er et bilde av slik har jeg koblet det ved coilen:


    Bruker forøvrig tenningsmodul fra biltema!
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  2. #477
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    kast modulen langt pokker i vold også kobler du sammen alle de blå å alle de rød/hvite ledningene å setter dem på colien på riktig plass altså hvit/rød på 1 og blå på 15 å fungerer det ikke da så er det noe rart
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  3. #478
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Bytte modulen i en VOLVO ORGINALE mener du?

    Så jeg klipper den blåe ledningen i to, og stapper disse direkte på coilen?
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  4. #479
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    ja å det ser jo ut som du har en skjøt der så bare del den der å bruk en liten stubb med ledning i stedet

    trenger ikke være kjøpt på volvo så lenge det er BOSCH
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  5. #480
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    alle blå skal kobles sammen inn på coil, samme med de røde..

    Forstår ikke problemet. tenningsmondulen jeg bruker er biltema. aldri hatt problem med den..
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  6. #481
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    OK Takker for god hjelp!
    Får se i morgen da om jeg ikke får gnist da
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  7. #482
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    grunnen for at jeg ikke liker biltema produkter er at det ikke funker enkelt å greit! alle kamerata mine skal kjøpe på biltema å klager hele tia på at bila dems ikke funker, men tilbake til tema skal dem.... skal også sies at det som regel er det samme dem skifter som tennings deler å tennings moduler
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  8. #483
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av divad Vis post
    OK Takker for god hjelp!
    Får se i morgen da om jeg ikke får gnist da
    Gi lyd du hvordan det går !

    Sitat Opprinnelig postet av A.Finstad Vis post
    grunnen for at jeg ikke liker biltema produkter er at det ikke funker enkelt å greit! alle kamerata mine skal kjøpe på biltema å klager hele tia på at bila dems ikke funker, men tilbake til tema skal dem.... skal også sies at det som regel er det samme dem skifter som tennings deler å tennings moduler
    Kjøper ikke tennkabler, plugger etc på biltema. men tenningsmondulen har oppført seg eksemplarisk! :P
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  9. #484
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thobbus Vis post
    Gi lyd du hvordan det går !
    OK Fikk opp en kompis med 940 i dag og feilsøkte litt. Konstaterte at COIL og Tenningsmodulen og kabel fra coil til fordeler fungerer.

    Alle blåe ledninger er koblet til pluss på coil, og samme med dem røde.. :S HMMMMM........
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  10. #485
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av divad Vis post
    OK Fikk opp en kompis med 940 i dag og feilsøkte litt. Konstaterte at COIL og Tenningsmodulen og kabel fra coil til fordeler fungerer.

    Alle blåe ledninger er koblet til pluss på coil, og samme med dem røde.. :S HMMMMM........
    Der gnista faen meg driten!! Løste problemet slik jeg har gjort noen ganger tidligere - Bytta tenningshjernen... :O Da gjenstår bare bensinen Trykk fram til railen, men må være dysnene som ikke slipper igjennom.. :S
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  11. Takk Thobbus takket for denne posten
  12. #486
    Registrerte brukere ascona400 sin avatar
    Medlem siden
    27. mai 2011
    Sted
    Hønefoss
    Innlegg
    64
    Antall takk

    Standard

    startsperre i hjernen?
    1983 volvo 240 b230ft - Original-look

  13. #487
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ascona400 Vis post
    startsperre i hjernen?
    nope :s
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  14. #488
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    Startsperren blir fjerna om du har chip i hjernen
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  15. #489
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thobbus Vis post
    Startsperren blir fjerna om du har chip i hjernen
    stemmer det, og har ecomax Er litt halvredd for at dysemotstanden er gjort feil :S
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  16. #490
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av divad Vis post
    stemmer det, og har ecomax Er litt halvredd for at dysemotstanden er gjort feil :S
    hvordan da? den store tykke kablen skal i midten og de små de andre plassene du har vel ikke koblet minusen fra dysene istedenfor pluss?
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  17. #491
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thobbus Vis post
    hvordan da? den store tykke kablen skal i midten og de små de andre plassene du har vel ikke koblet minusen fra dysene istedenfor pluss?
    Har ikke koblet noe som helst jeg En kompis gjorde det for meg. Hehe, får feilsøke litt til, så får jeg heller åpne nettet igjen å se om det er riktig
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  18. #492
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Er nå sikker på at det er ved dysene bensinen stopper!
    Bilen fyra på startgass foresten! Litt artig - på en måte oppstart
    Men... Jeg målte med multimeter, og fant ut at det var spenning på hakk to og tre på dysene. Men alikevel kommer det ikke en dråpe ut av dem. Er det bare motstandene som kan være feilen, eller kan det være en annen syndebukk?
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  19. #493
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    holder knappen på dysemotstanden. eller... du har vel ikke tilfeldigvis brukt gule dyser? FK/FT skal være lyseblå
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  20. #494
    Registrerte brukere divad sin avatar
    Medlem siden
    19. okt. 2010
    Sted
    Ålgård, Norway
    Innlegg
    606
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thobbus Vis post
    holder knappen på dysemotstanden. eller... du har vel ikke tilfeldigvis brukt gule dyser? FK/FT skal være lyseblå
    har ft dyser :P blågrønne
    - 85' BMW E30 335i Coupe prosjektbil
    - 92' MB 300Turbodiesel
    Tidligere biler - Mye rart O.o

  21. Takk Thobbus takket for denne posten
  22. #495
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av divad Vis post
    har ft dyser :P blågrønne
    da er det dysemotstanden det er noe feil med.. hva mener andre?
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  23. #496
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    dyserele?
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  24. #497
    Registrerte brukere Thobbus sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2010
    Sted
    Tananger
    VCCN medlemsnummer
    539
    Innlegg
    348
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 1janeinar Vis post
    dyserele?
    Samme som pumpe-relè? det hvite relèet
    1988' Volvo 740GL m/800 000km B230E --> B230FK Prosjekt:
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=32894
    1969' Jaguar 420G 4.2L Overdrive

    "Neida, du ser det at eg har ikje hestar onna pansere.. eg har ponniar!"

  25. #498
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    nei, dette er frammi motorrom bla til ca midt på siden her så er det et bilde av det http://forum.vccn.no/showthread.php?...-worklog/page3
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  26. #499
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Det er ikke dyserele i el.nettet til 240
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  27. #500
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    nei, jeg så bare signaturen til Thobbus så bomma litt der ja
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

Side 20 av 30 FørstFørst ... 10 18 19 20 21 22 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •