Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  27
Side 3 av 8 FørstFørst 1 2 3 4 5 ... SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 196

Tråd: larsverm - 04 S80 2,0T (Erfaringer med S80)

  1. #51
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    "Plattform" kan nok forstås som litt annet enn at karosserideler og slikt går om hverandre. For fra begynnelsen (ca 1998-2000) ble det faktisk skrevet at S80, V70 og S60 var bygd på samme "plattform" som ble kalt "
    P2
    ". Hvis jeg ikke blander sammen, var internbetegnelsene
    P2
    3 for S80,
    P2
    6 for V70 og
    P2
    4 for S60.

    Likevel er det nok korrekt at S60 og V70 har mer til felles med hverandre enn de har med S80. For S60 og V70 er etter hva jeg kan se i prinsippet sedan- og stasjonsvognutgave av en og samme bil. Modellbetegnelsene og enkle dekorelementer i tillegg til at S60 er en "firedørs coupe" med mer vekt på eleganse enn på det praktiske og at V70 er arvtakeren til tidligere firkantede og praktiske stasjonsvogner, bidrar til at de to kanskje virker mer forskjellige enn de egentlig er.

    Det dreier seg vel om et markedsføringsgrep som gikk ut på å skille karosserivariantene skarpere som forskjellige modellserier - og sikkert også på å gjøre V70 til stasjonsvognalternativet til både S60 og S80.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  2. #52
    Registrerte brukere Revell sin avatar
    Medlem siden
    24. sep. 2010
    Sted
    Wild, wild West Bamble
    Innlegg
    4.062
    Antall takk

    Standard

    Ikke bare kaross deler men forstillings deler og bakstillingsdeler er anderledes på S80 og V70 har en bekjent som har Vadis katalogen på både V70 og S80 og ingen av delenr er like og delene er forskjellige

  3. #53
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Nettopp.

    Forresten, hva med de nåværende V70 og S80? Er det tilsvarende likheter mellom dem? Burde V70 kanskje egentlig ha hett V80...?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  4. #54
    Registrerte brukere MrX sin avatar
    Medlem siden
    14. mars 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    775
    Antall takk

    Standard

    Nåværende S80 og V70 er sedan og stasjonsvognsutgaven av samme bil. S60 er klassen mindre og har jo V60 som stv.

    Syns heller at S80 skulle hetet S70, men nå er jo jeg en nostalgiker da.
    MrX
    2009 V70 D5 AWD

  5. #55
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    I den nye generasjonen skiller S60 seg klart fra V70, ja - og det understrekes av at det nå også er en V60.

    Så likheten mellom S80 og V70 var mer enn en mistanke... Oppklarende - jeg hadde ikke fått sett på "bevismateriale" i dette tilfellet.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  6. #56
    Registrerte brukere Revell sin avatar
    Medlem siden
    24. sep. 2010
    Sted
    Wild, wild West Bamble
    Innlegg
    4.062
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Nettopp.

    Forresten, hva med de nåværende V70 og S80? Er det tilsvarende likheter mellom dem? Burde V70 kanskje egentlig ha hett V80...?
    Nåværende S80 og V70 er ganske like men ville tro det var noe forskjeller der også. Men det skal ikke jeg si for sikkert siden jeg ikke kjenner til de nye bilene annet enn att V70 og S80 er en biler som ikke lenger skal produseres

  7. #57
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Testdriver Vis post
    Er det kun Volvo som gjelder? får mye annet fint for 150k også
    Har ikke tenkt på det på en stund, men med tanke på "litt nyere" bruksbil som ikke er Volvo, har jeg faktisk lenge hatt for meg at jeg vil ha BMW 7-serien E38 (opptil 2001). Men det får vi la ligge her. Har spandert litt service og vedlikehold på 245en nå, så den går nok bra lenge ennå.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  8. #58
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Jeg tror nok en S80 er en mye billigere bil å eie enn en tidlig Mercedes W211...

    Pluss at Volvoen har et hav mye bedre sittestilling/stoler!

    EDIT: angående modellbetegnelsen S80 så var S70 en mye mer snerten bil, S80 er fortsatt i en annen klasse. Det er heller V70 som har blitt større
    Sist endret av The Sven; 24/07/11 kl 22:47
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  9. #59
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Synes ikke den Mercedesen som var linket til her var så dum heller. Onkelen min kjøpte seg en tilsvarende (bare 2004 mod stasjonsvogn) i går, og den var veldig behagelig å kjøre. MAssasje var det i setene foran også Det gjorde dem riktignok litt hardere å sitte i, men
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  10. #60
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daniel V Vis post
    Synes ikke den Mercedesen som var linket til her var så dum heller. Onkelen min kjøpte seg en tilsvarende (bare 2004 mod stasjonsvogn) i går, og den var veldig behagelig å kjøre. MAssasje var det i setene foran også Det gjorde dem riktignok litt hardere å sitte i, men
    Nope, setene til Mercedes ER som å sitte på parkbenker. Du må på virkelig dyre biler for å få bra stoler i Mercedes.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  11. Takk TurboNoob takket for denne posten
  12. #61
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    La forøvrig ikke merke til siste bilen Jacobsen linka til. En BMW 5 serie E39 er en god bil De motorene er forøvrig også svært drivstoffgjerrige (525d, ikke TDS) og skal være ganske bra.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  13. #62
    Registrerte brukere Aashome sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Maura
    Innlegg
    741
    Antall takk

    Standard

    Nå er vel Mercedes kjent for å ruste VELDIG. Hadde nok styrt unna mercedes uansett.
    1999 V70R AWD

    Ta kontakt hvis du trenger hjelp med anlegg!

  14. #63
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjente i hvert fall til eksemplarer av E-klasse 210 som hadde ganske alvorlig rust tidlig. Vet ikke hvordan det er med 211 - har inntrykk av at de så seg nødt til å skjerpe seg på kvaliteten der. Men de begynner tross alt å bli gamle nok til at en bør kunne få noen antydninger nå...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  15. #64
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av The Sven Vis post
    angående modellbetegnelsen S80 så var S70 en mye mer snerten bil, S80 er fortsatt i en annen klasse. Det er heller V70 som har blitt større
    V70 2008-> er større enn de tidligere, ja - så hvis det hadde hatt noe å si, kunne det dermed ha vært logisk å kalle den V80, særlig hvis den er så lik S80. Men betegnelsen V70 ble kanskje beholdt fordi at den etter hvert kan sies å ha blitt godt innarbeidet på Volvos bestselgende bil over en god del år?

    Angående størrelsesforskjeller på S70, S80, V70 osv: På utvendig lengde, som er "symbolsk viktig" for inndeling i størrelsesklasser, er det hårfine forskjeller mellom f eks 850, S70, alle V70, 240, 740, 940 og S80. Men nok til at en ut fra lengden kan kalle det en "halv klasse" mellom S70 og S80, kanskje?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  16. #65
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Er vel sant at Merche ruster fort. Nå er jeg ELENDIG på Mercedesbetegnelser, men bestefar har en CLK fra 2004 som har gått 45 000 nå, aldri smakt på salt, da bilen ble bestilt uten vinterdekk, og den har aldri hatt vinterdekk. Han har hatt den fra den var ny, og til tross for at den kun har gått på sommeren, stort sett i pent vær (er jo en cab den han har) så har den jammen meg begynt å ruste på hjulbuekanten bak...

    Men det er nå så sin sak.

    Er ganske enig med deg larsverm. Synes ikke det er store plassforskjellen i min 95 855, kontra mamma og pappas 2007 V70N. Jeg synes de virker helt like. I alle fall ikke nok til at en legger merke til det.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  17. #66
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Var selvsagt 2008 og nyere jeg mente ja, siden det er denne som har fått mer til felles med S80 enn tidligere

    Den "halve" klassen merkes iallfall på bakseteplassen, men S80 har jo aldri vært en virkelig stor bil som BMW 7 serie og MB S-klasse.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  18. #67
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av The Sven Vis post
    La forøvrig ikke merke til siste bilen Jacobsen linka til. En BMW 5 serie E39 er en god bil De motorene er forøvrig også svært drivstoffgjerrige (525d, ikke TDS) og skal være ganske bra.
    Det var jeg som linka til mercedesene og bmw`n
    Motorene er veldig behagelige å kjøre med, de er stillegående og bra kraft også. Er mye finere gange på en 6 slindret diesel motor kontra D5 til Volvo...

    w211 ruster ikke mye som jeg vet. Disse fikk vel også en ny type lakk i 2005 som gjorde dem enda bedre. w210 har litt harde seter (hvertfall stoffsetene) som trenger tilvenning skal det bli bra. Men disse ruster jo ganske mye da, men de er solide og som du ser så ligger det mange både w211 og w210 med høy km stand ute, så de er solide.
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  19. #68
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Revell Vis post
    Un4Given: Og si att S80 og V70 er bygd på samme plattform er feil da minimalt med deler på S80 ikke passer på V70 og andre veien. motor og gir er likt men der stopper det igrunn så det blei feil grunnlag S60 og V70 derimot mener jeg har mye av de samme delenr
    Dei er bygd på same plattform, den heiter
    P2
    , uansett kva du måtte meine om den saken
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  20. #69
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    W211 er plaga med mye elektronikkfeil (ikke så rart mtp hvor mye elektronikk det er på disse bilene kanskje, samtidig skal ikke elektronikk være slitedeler), og harde og vonde stoler er det fortsatt på W211 og W212... Leide en W212 og kjørte over 100 mil i Tyskland/sveits i fjor, fant aldri en god sittestilling, ble sliten i ryggen og det var en drøm å sette seg i S70en til dama når vi kom hjem igjen.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  21. #70
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    V70 2008-> er større enn de tidligere, ja - så hvis det hadde hatt noe å si, kunne det dermed ha vært logisk å kalle den V80, særlig hvis den er så lik S80. Men betegnelsen V70 ble kanskje beholdt fordi at den etter hvert kan sies å ha blitt godt innarbeidet på Volvos bestselgende bil over en god del år?

    Angående størrelsesforskjeller på S70, S80, V70 osv: På utvendig lengde, som er "symbolsk viktig" for inndeling i størrelsesklasser, er det hårfine forskjeller mellom f eks 850, S70, alle V70, 240, 740, 940 og S80. Men nok til at en ut fra lengden kan kalle det en "halv klasse" mellom S70 og S80, kanskje?
    Planen har jo vore at stasjonsvognene (Versatility) skal vere oddetal, så skal sedan vere partal. Men så begynte det å skeie ut med nye C70, og XC60 og V60, så den standarden vart kortvarig.

    Å kalle V70 for V80 hadde vorte berre dumt, når V70 har vorte ein av då bilmodellane på markanden der folk faktisk klarar å huske eit nummer.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  22. #71
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Sant som gaupe sier, navnet V70 har på en måte blitt et sterkt "varemerke" for Volvo.
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  23. #72
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av The Sven Vis post
    Sant som gaupe sier, navnet V70 har på en måte blitt et sterkt "varemerke" for Volvo.
    Det er nok det veldig mange forbinder med skikkeleg Volvo i dag.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  24. #73
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av The Sven Vis post
    Var selvsagt 2008 og nyere jeg mente ja, siden det er denne som har fått mer til felles med S80 enn tidligere

    Den "halve" klassen merkes iallfall på bakseteplassen, men S80 har jo aldri vært en virkelig stor bil som BMW 7 serie og MB S-klasse.
    Så er jo også 7-serie og S-klasse biler i en klasse som Volvo aldri har tatt mål av seg å konkurrere i (i hvert fall ennå).
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  25. #74
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    Planen har jo vore at stasjonsvognene (Versatility) skal vere oddetal, så skal sedan vere partal. Men så begynte det å skeie ut med nye C70, og XC60 og V60, så den standarden vart kortvarig.

    Å kalle V70 for V80 hadde vorte berre dumt, når V70 har vorte ein av då bilmodellane på markanden der folk faktisk klarar å huske eit nummer.
    Ja, akkurat det nummersystemet var brukt helt "ryddig" i en modellgenerasjon, men nå ser det ut til at de frigjør seg litt fra det og "alt er mulig" - greit nok det. Det har vel mye sammenheng med at også Volvo nå prøver å tilby et større utvalg i andre "nisjer" enn før.

    Jeg tror nok også ganske sikkert at grunnen til at Volvo holder på betegnelsen V70 er nettopp det at den begynner å bli godt innarbeidet. For øvrig er det jo av relativt ny dato at Volvo viderefører en modellbetegnelse ved overgang til en ny modellgenerasjon. Tidligere var det snarere omvendt, nemlig at det kom nye betegnelser ved endringer som bare var ganske små (som 850 -> S70/V70) eller større, uten å være "totale" (som 740/760 -> 940/960 eller 140/160 -> 240/260).

    Men grunnen til at jeg påpeker det med "V80", er at dagens V70 er både like bred og lang som S80, i motsetning til forrige generasjon, hvor forskjellige tall også markerte en "halv klasseforskjell".
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  26. #75
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. juni 2010
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard volvo s80

    eg vile godt får volvo s80 det er en kjempe behagelig bil og køyre som går greit med enkel justeringa.har sjølv en volvo s80 2l turbo 99mod ,med 19"felgar og sotta vindu runt om,kjøpte den får å sette den i stad og selge men likar den får god til å selge den.har våre litt feil på abs bremsen min biligt med brukte deller so er ikkje noko probelm har vel kosta på min 20tusen i år å det er ink felgar og sotinggå får s80 du so verte me iallfall 2 i volvo car club norge som køyre det
    bilen er bilig og forsikre gjenom volvia og bensins forbruke reguleren med høgre foten

Side 3 av 8 FørstFørst 1 2 3 4 5 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. larsverm - 75 164E - det går nok framover...
    By larsverm in forum PV / Duett/ Amazon / 1800 / 140 / 160
    Svar: 295
    Siste post: 13/12/18, 15:01
  2. larsverm - 93 240SE
    By larsverm in forum 200 -serien
    Svar: 140
    Siste post: 10/10/16, 21:39
  3. Nye moderatorer: ArneR, kkromcke og larsverm!
    By Daniel V in forum Informasjon fra administrator / styret
    Svar: 11
    Siste post: 18/09/12, 01:02
  4. Erfaringer med JBL GTO sub?
    By Joakim-G_R in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 11
    Siste post: 10/10/10, 20:46

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •