Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  208
Side 3 av 49 FørstFørst 1 2 3 4 5 13 ... SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 1209

Tråd: GMV's V70R -04

  1. #51
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tore Vis post
    Grattis med en heRlig bil :-) Når ser vi denne på veien?
    Takker for det. Blir skilter så fort huset er ferdig (evighetsprosjekt som startet i -08) og en refinansiering er i boks.

  2. #52
    Registrerte brukere V90 sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    VCCN medlemsnummer
    1072
    Innlegg
    1.553
    Antall takk

    Standard

    Gratulerer med drømmebil! Bra du realiserer drømmen...

    Stå på
    Gamle biler blir ødelagt om de ikke brukes, mens nye biler blir ødelagt om de brukes...
    Prosjekttråd;
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...mod-It-s-alive!

  3. #53
    Registrerte brukere TomRK sin avatar
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Vinstra
    Innlegg
    78
    Antall takk

    Standard

    Helt nydelig... Gratulerer så mye
    2001 V70 XC AWD
    2005 V70 D5 AWD Dynamic

  4. #54
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Meråker, Norway
    Innlegg
    544
    Antall takk

    Standard

    Meget pen å grom vogn

  5. #55
    Registrerte brukere engkar sin avatar
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Sted
    Vormsund, Akershus
    VCCN medlemsnummer
    308
    Innlegg
    216
    Antall takk

    Standard

    Gratulerer med nydelig bil!
    00 V70 2.5 GLT
    00 V70 2.0 LT

  6. #56
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Har nå byttet til flatblade armer og pusserblad. Synes selv resultatet ble meget bra. Trodde aldri jeg skulle få av de gamle, de satt som fy. Måtte til med tersj for å få de av.







    Venter nå på de siste delene fra Viva Performance, de skal visstnok i dette øyeblikk ha passert tollen i oslo.

  7. #57
    Registrerte brukere a|ex sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    1.985
    Antall takk

    Standard

    Gjør seg med flatblades, ingen tvil om det!
    Mine biler:

  8. #58
    Registrerte brukere a|ex sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    1.985
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av GMV Vis post
    Den går ikke under bjelken nei, men smetter bak når jeg demonterer den orginale og flytter AC kondenseren bakover. Orginalt så er det jo to intercoolere, den mindre er mer eller mindre kosmetisk da det kun er 1" rør til den. Ville ikke spandere 5000,- på et bolt on kina IC kit så da kjøpte jeg heller ett universalt sett til en brøkdel av prisen. Selve IC'n har samme mål som det bolt-on kittet som selges.
    Jeg har lest om litt forskjellige fremgangsmåter avhengig av hvilken type IC som skal monteres. Noen ser ut til å gå under bjelken, mens andre er så store at man må flytte hele karosseribjelken fremover med spacere for å få plass. Ser til og med at noen har skjært hull bjelken og fangeren der skiltet vanligvis sitter for ekstra kjøling

    Her en variant: http://races60r.com/Page_2.php
    Til salgs på ebay for 670 dollar: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo...Q5fAccessories

    Men du skal altså flytte AC-delen av radiatoren BAKOVER? Hvordan får du til det med tanke på plassen? Må ikke den sitte der den sitter?

    Her er har du litt sengelektyre intercoolerskifte på S60/V70R:

    http://www.bellintercoolers.com/Manu...60R_Manual.pdf
    http://volvospeed.com/vs_forum/index...&#entry1139915
    Mine biler:

  9. #59
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Har allerede vært innom de aller aller fleste typene. Ja på noen typer må bjelken flyttes forrover, men tror ikke det er nødvendig på den jeg har. Flytter jo AC kondenseren bakover når den orginale IC' fjernes, den sitter jo mellom radiator og AC kondenseren.

    Her er en monteringsanvisning.
    S60R IC

  10. #60
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    Gratulerer med skikkelig snaddeR bil Herlig fargekombo på den der ja

  11. #61
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    TakkeR.

  12. #62
    Registrerte brukere a|ex sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    1.985
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av GMV Vis post
    Har allerede vært innom de aller aller fleste typene. Ja på noen typer må bjelken flyttes forrover, men tror ikke det er nødvendig på den jeg har. Flytter jo AC kondenseren bakover når den orginale IC' fjernes, den sitter jo mellom radiator og AC kondenseren.

    Her er en monteringsanvisning.
    S60R IC
    Ahh...trodde man beholdt den gamle IC'en og at den nye kom i tillegg. Men da er jeg med på notene
    Mine biler:

  13. #63
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    En liten uppdate i dag også. Kom en pakke i posten fra Viva performance igjen.

    Nye konsoller slik at det blir og ikke bare ser ut som ett fjærbeinsstag.
    Bestilte Viva performance sine som var svartelokserte istedet for IPD sine som er i glorete blå, mye penere med svarte synes jeg.



    Byttet også ut grillene i fangeren mot nye orginale i sort som er åpen. Ble straks myyyye bedre å se til. Mangler bare den nye intercooleren i midten så blir det perfekt!
    Litt usikker på om jeg skal lakkere den nye intercooleren i svart, svart med en sølv R, sølv med svart R, eller rettogslett ha den som den er i ren alu. 2 sistnevnte alternativene er enklest/best med tanke på flassing av lakk.


  14. #64
    Registrerte brukere Tore sin avatar
    Medlem siden
    14. jan. 2010
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.009
    Antall takk

    Standard

    Gå for alu (med klarlakk) eller sølv. Ikke noe er mer harry enn sort som flasser - og det gjør det jo garantert etter litt stensprut. Bytting av fanger-grillene ble absolutt lekkert!
    ---Tore---
    Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo
    2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum
    2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD

  15. Takk GMV takket for denne posten
  16. #65
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Det er sannsynlegvis ikkje steinspruten som tek lakken, men salt som trekk igjennom lakken, og så flassar det.

    Eg ville ha gått for svart cooler, ingenting skal vere flashy med ein R, det overlet vi til dei som har wannabe-R
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  17. Takk GMV takket for denne posten
  18. #66
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Skal høre med naboen som har pulverlakkanlegg, det skal vistnok være mye sterkere enn vanlig lakk...

  19. Takk Kent o takket for denne posten
  20. #67
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av GMV Vis post
    Skal høre med naboen som har pulverlakkanlegg, det skal vistnok være mye sterkere enn vanlig lakk...
    Du kan ikkje bruke det, det er ein tett lakk, som isolerar, du må ha ein lakk som pustar. Gasolin.no har ein radiatorlakk.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  21. Takk GMV takket for denne posten
  22. #68
    Registrerte brukere a|ex sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    1.985
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gaupe Vis post
    ingenting skal vere flashy med ein R, det overlet vi til dei som har wannabe-R
    *host, hark* Ingen ting flashy hos denne karen hvertfall
    Mine biler:

  23. #69
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg lånt prøveskilt for helgen, skal nyte noen mil i gobilen. :P
    Sist endret av GMV; 01/08/11 kl 08:07

  24. Takk Kent o takket for denne posten
  25. #70
    Registrerte brukere a|ex sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    1.985
    Antall takk

    Standard

    Du skal på 'skogen? Gleder meg til å se bilen i virkeligheten - og se hvem som går best på langstrekka..
    Mine biler:

  26. #71
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Nei skal nok ikke det. Her er det husbygging for alle penga før avreise på jobb igjen.

  27. #72
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    Da var bilen trygt parkert i en garasje. Fikk prøvd den litt med det nye motorfestet og alu konsollene fra viva performance. Sånn rent kjøremessig ble det ingen forskjell på vibrasjoner, men på tomgang durer det godt i kupeèn. :S Får vel kansje leve med det, får se. Skal se om jeg får montert intercooler og foringer neste gang jeg kommer hjem fra jobb.

  28. #73
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av GMV Vis post
    En liten uppdate i dag også. Kom en pakke i posten fra Viva performance igjen.

    Nye konsoller slik at det blir og ikke bare ser ut som ett fjærbeinsstag.
    Bestilte Viva performance sine som var svartelokserte istedet for IPD sine som er i glorete blå, mye penere med svarte synes jeg.


    Dette er altså ikke et fjærbeinsstag originalt?

    Det sitter et sånt et på min fars 04 V70 D5, har stussa litt på det. Har ikke sett forhenværende taxier med fjærbeinsstag før

    Hvilken oppgave har det originale staget da, om ikke å stive av? For ordens skyld har jeg sett biler med et ekstra stag, som sitter som et konvensjonelt stag, fra toppen av hvert fjærbein, og bak det originale.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  29. Takk KvarminJ takket for denne posten
  30. #74
    Registrerte brukere a|ex sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Drammen
    Innlegg
    1.985
    Antall takk

    Standard

    Det er stabstag originalt i motorrommet på alle V70N og S60 såvidt meg bekjent, men han har bare skiftet festene mellom dempertårnet og selve staget

    De originale festene har gummiforinger som gjør det ganske pudding, mens med de nye metallfestene sitter det "dønn" og stiver opp noe helt sykt!
    Sist endret av a|ex; 19/07/11 kl 00:43
    Mine biler:

  31. #75
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av a|ex Vis post
    Det er stabstag originalt i motorrommet på alle V70 og S60 såvidt meg bekjent, men han har bare skiftet festene mellom dempertårnet og selve staget

    De originale festene har gummiforinger som gjør det ganske pudding, mens med de nye metallfestene sitter det "dønn" og stiver opp noe helt sykt!
    Aha! Da har jeg lært noe idag og, ikke dermed sagt at det blir gjort noe med. Fatters vil ikke ha 17" felger fordi han "mister så mye kjørekomfort" så noe stivere bil skal han ikke ha

    Takker, og nok OT
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

Side 3 av 49 FørstFørst 1 2 3 4 5 13 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. GMV's 244 16V Turbo
    By GMV in forum 200 -serien
    Svar: 65
    Siste post: 09/09/20, 18:06
  2. Instrumentpanel fra `98 V70R vs `00 V70
    By V90 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 20
    Siste post: 29/04/10, 22:45
  3. S:V70R 04m.
    By VolvoBjørn in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 0
    Siste post: 02/04/10, 19:59
  4. V70R awd.
    By volvojoachim in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 15
    Siste post: 29/03/10, 20:39

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •