Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 25 av 25

Tråd: bytte fra manuele stoler, til alcantera el stoler.

  1. #1
    Registrerte brukere Turbokim sin avatar
    Medlem siden
    16. april 2011
    Sted
    Kongsberg
    Innlegg
    64
    Antall takk

    Standard bytte fra manuele stoler, til alcantera el stoler.

    Har fått tak i alcantera stoler og bakseter fra V70R,
    Er det noen som veit om det ligger ledninger klart under teppe i bilen eller en eller annen plass klart til å sette inn el stoler med memory i V70, 97 mod? Eller er det noe stor jobb å få dem til å funke, eller åssen er det å legge opp ledninger til det?
    ]89' Volvo 240 GL, Kawa grønn - Solgt
    97' Volvo V70 2,0 Turbo, sølv - Solgt -
    05' Volvo V70 2,0 Turbo, Svart - Solgt
    04' Volvo V70R AWD, Flash Green - Solgt

    2011' Volvo V70 D2, Hvit - http://forum.vccn.no/showthread.php?...0-D2-Hvit-2011

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Skjemaet på bilen din indikerer følgende:

    Det skal finnes en kontakt inneholdende 3 ledninger:
    En relativt tykk Grønn/rød, en like tykk Sort og en litt tynnere hvit.

    Kontakten kan vær gjemt under matta, så du får legge bittelitt energi i å lete.

    Er den der så er alt klart for å koble inn boksen til setet, og dermed all automatikken til det.

    Null problem som regel.

    Hmm, kan faktisk være inntil 6 ledere på den kontakten.
    En eller to tykke Grønn/rød
    en tykk Sort.
    En tynn hvit
    en eller to tynne Gul/hvit
    Sist endret av 850GLTsilver; 13/05/11 kl 20:49

  3. #3
    Registrerte brukere julen sin avatar
    Medlem siden
    03. feb. 2010
    Sted
    Røra
    Innlegg
    611
    Antall takk

    Standard

    har handla meg r seter jeg å. ikke montert ennå men har ikke greid å funnet ledninger som ligger klar i noen av delebilene jeg har hugd eller i bruksbilen.
    men hvis du har memmory er det bare å koble + å - så skal det fungere.
    gjorde det på noen 850 seter å testa v70 førerstoln min sånn.
    men en ting jeg lurer på er hvordan man skal få passasjerstol uten memmory igang...?
    testa nemmelig den å men uten å få liv i den. tvangskjørte motorene me strømm rett på dem å dem gikk. tilåmed handla nytt bryterpanel uten å fåignag stol uten memmory.

    lånte tråden litt jeg nå siden jeg lurer litt på noe samme.

  4. #4

    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Skarnes
    VCCN medlemsnummer
    346
    Innlegg
    623
    Antall takk
    2012 v70 d3
    2005 V70 2.0t
    1998 V70 2,5L 10V - Solgt
    1986 740GL - Solgt
    1985 240GL - Solgt
    1975 242DL - Spiker
    1975 Mazda 818 - Spiker

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. aug. 2010
    Sted
    Skien
    Innlegg
    206
    Antall takk

    Standard

    Ligger ikke noe klart til dette i bilen. Du skal vel ha pluss på 2 av stikkene for å få den på pass.siden til å virke men det har du kanskje prøvd?

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Den firpolte kontakten er vel ferdig trekt?
    Altså den med + (Grønn/rød) - (Sort) og diagnose (hvit)

    De to +-ledningene går begge inn på samme klemme i kontakten (klemme 1) Og fordeler seg derfra og over til passasjersiden.

    Skal man ha passasjersete med minne, så må den boksen som er vist i det ene bildet der også være der, samt at setet må være et førersete fra en RHD-bil.
    Dette da motorene i passasjerstolene mangler tilbakemelding om sin posisjon.
    Diagnose på begge minneboksene blir litt vanskelig, da systemet ikke vil kunne håndtere to like bokser. (Kan fikses ved å legge til en vendermellom hvit leder i bilen og klemme 4 på henholdsvis venstre og høyre stol. Må diagnostiseres hver for seg i såfall.

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. aug. 2010
    Sted
    Skien
    Innlegg
    206
    Antall takk

    Standard

    Lå ingenting klart i min i hvertall men det kan jo kanskje skille litt.
    Jeg la opp alt i min bil sånn det er orginalt med sikringer,diagnose og alt sammen.

    På stikke 1 skal du ha strøm konstant fra batteri/sikring og på 2 skal du ha strøm fra tenning/rele nr 2/30 i koblingsskjema. 3 er jord og 4 diagnose.

  8. #8
    Registrerte brukere Nilsebu sin avatar
    Medlem siden
    16. feb. 2010
    Sted
    Haugesund, Norway, Norway
    Innlegg
    2.197
    Antall takk

    Standard

    Låner litt her jeg også. Er 3 stikker på sete uten memory, hva skal den ha? En pluss, en jord og den siste?
    Volvo XC90 2,5T - 2004 - Bruksbil
    Volvo V70 2,0 LT - 1997 - R-design
    Volvo S70 2,0 LT - 1998 - Prosjekt kommer
    Honda Rebel 250ccm - 1998
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2054

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Hvit ledning går til diagnosekontakten. Klemme 4 på kontakt A på controlleren for setet.

  10. #10
    Registrerte brukere Nilsebu sin avatar
    Medlem siden
    16. feb. 2010
    Sted
    Haugesund, Norway, Norway
    Innlegg
    2.197
    Antall takk

    Standard

    Se om jeg har det rett nå: + på sete med memory går sammen med diagnoseuttaket samt + på sete uten memory.

    Begge stolene tar hver sin jord, og tredje kontakt på sete uten memory går inn på den siste ledige i sete med memory (diagnose in).

    Må ha det inn med t-skje men godt å se at noen har greie på dette
    Volvo XC90 2,5T - 2004 - Bruksbil
    Volvo V70 2,0 LT - 1997 - R-design
    Volvo S70 2,0 LT - 1998 - Prosjekt kommer
    Honda Rebel 250ccm - 1998
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2054

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sete uten minne bruker ikke diagnoseledningen.
    Så fra setet med minne kkobler du bare +-ledningen videre til setet uten minne.
    Begge seter kobles til chassis "lokalt".
    Den hvite diagnoseledningen benyttes KUN i setet med minne.

  12. #12
    Registrerte brukere Nilsebu sin avatar
    Medlem siden
    16. feb. 2010
    Sted
    Haugesund, Norway, Norway
    Innlegg
    2.197
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 850GLTsilver Vis post
    Sete uten minne bruker ikke diagnoseledningen.
    Så fra setet med minne kkobler du bare +-ledningen videre til setet uten minne.
    Begge seter kobles til chassis "lokalt".
    Den hvite diagnoseledningen benyttes KUN i setet med minne.
    Her må det tydligvis inn med t-skje

    Sete med minne har 3 kontakter i bruk. Sete uten minne har 2 i bruk.

    Sete med minne: Jord, diagnose (12V) og + (pluss) som splittes og går videre til sete uten minne?

    Eller skal plussen inn i en stikke og ut fra en annen og bort til sete uten minne?

    Sete uten minne: Jord og tar imot samme + (pluss) kabel som sete med minne får?


    Ut ifra det jeg klarer å tyde så vil det være likt om jeg bare kobler sete uten minne rett til batteri. Både + og - , men da er det helt dødt.
    Volvo XC90 2,5T - 2004 - Bruksbil
    Volvo V70 2,0 LT - 1997 - R-design
    Volvo S70 2,0 LT - 1998 - Prosjekt kommer
    Honda Rebel 250ccm - 1998
    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=2054

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Nilsebu Vis post
    Her må det tydligvis inn med t-skje

    Sete med minne har 3 kontakter i bruk. Sete uten minne har 2 i bruk.

    Sete med minne: Jord, diagnose (12V) og + (pluss) som splittes og går videre til sete uten minne?

    Eller skal plussen inn i en stikke og ut fra en annen og bort til sete uten minne?

    Sete uten minne: Jord og tar imot samme + (pluss) kabel som sete med minne får?


    Ut ifra det jeg klarer å tyde så vil det være likt om jeg bare kobler sete uten minne rett til batteri. Både + og - , men da er det helt dødt.
    Jord legges lokalt til skrue ved setet. Altså singel kabel på jordtilkoblingen.

    Plussen går inn i den ene kontakten, og fortsetter derfra til den neste.
    På LHD-biler så går diagnoseledningen til venstre setes kontakt, og sannelig om jeg klarer å tolke skjemaet 100% her, men det ser ut som om den IKKE blir med over til det høyre setet. (Uansett ikke noe problem, i og med at diagnosen uansett ikke kan være tilkoblet to enheter samtidig.)

    For å lage et "skjema" av det hele:

    +........................Klemme 1 Venstre sete..................Klemme 1 høyre sete.
    -........................Klemme 2 Venstre sete '''''''-...........Klemme 2 Høyre sete.
    Diagnose..............Klemme 4 Venstre sete

    Minusene kobles altså til joringspunkt nær setet.


    + og - direkte til batteri skulle ikke gi dødt sete.
    Da må du sjekke opp om resten av koblingene er OK, og som sagt: Sete uten minne vil ikke fungere sammen med modul fra sete med minne.
    Sist endret av 850GLTsilver; 22/05/11 kl 10:30

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. des. 2010
    Sted
    Hadeland
    Innlegg
    15
    Antall takk

    Standard

    Hei.

    Låner tråden litt siden det handler om det samme bare til en 2001 mod V70.

    Driver å legger opp ledninger til el-sete på sjaførsiden, men sliter med hvilke ledninger som skal hvor. Har et bilde av styringsboksen under sete hvor det er to kontakter som er ledige. Den ene har 4 "pinner" mens den andre har 2. Den med to i har jeg lagt opp en + ledning som ikke er koblet til i sikringsboksen.

    Så spørsmålet er; hva skal i de forskjellige pinnene? +, - styrestrøm?

    [IMG][/IMG]

    Passasjersete er i orden siden det bare var å legge opp +, - og styrestrøm.
    Sist endret av rliaklev; 06/06/11 kl 14:24 Begrunnelse: Mer info!

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Den topolte kontakten er forsyningsspenning ja. + på klemme A1 og minus på klemme A2.
    Den firepolte kontakten skal på klemme B1 ha switchet +12V (Kommer fra en releenhet i elektronikkenheten) Du finner den som en Violett/hvit kabel på kontakt 53/437

    Skjema på setene har jeg kun som pdf eller xps-filer, men de ligner lite på 850 dessverre.
    Senere x70 er de noe mere lik ja. Men hele bilen ligger jo HER da.
    Side 84 finner du setene. Og på side 130 finner du bilde av kontaktene med nummereringen som refererer til skjemaet på side 84.

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. des. 2010
    Sted
    Hadeland
    Innlegg
    15
    Antall takk

    Standard

    Tusen takk! Det var til veldig stor hjelp for nå fungerer setet og memory funksjonen
    Men jeg har fått ett nytt problem som er at jeg mister strømmen til setet etter ca 30 sek.? noen som vet?

  17. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Er jo 30+ spenning til de setene. Sjekk om ikke de sikringene er litt i veikeste laget.
    Er vel slike automatsikringer de der (Sikring 11C5 / 11C6) styrestrømmen via sikring 11C24 skulle ikke ha noe å si. Den skal ligge der så lenge tenningen er på så langt jeg kan se.
    Styres jo av
    CEM
    -modulen i elsentralen.
    Passasjersetets styrestrøm går via X-kontakten og sikring 11C14.
    Sjekk at de to ledningene ikke er byttet om i alle tilfelle.

  18. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. aug. 2010
    Sted
    Skien
    Innlegg
    206
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av rliaklev Vis post
    Tusen takk! Det var til veldig stor hjelp for nå fungerer setet og memory funksjonen
    Men jeg har fått ett nytt problem som er at jeg mister strømmen til setet etter ca 30 sek.? noen som vet?
    Modulen til sete går i Bus-off og slår seg av da den ikke får Can-signal.

  19. #19
    Registrerte brukere Turbovogn850 sin avatar
    Medlem siden
    09. des. 2012
    Sted
    Drammen, Norge
    Innlegg
    395
    Antall takk

    Standard

    Låner tråden litt har kjøpt meg El Alcantera fra en V70R og lurer på om noen vet om disse er BOLT ON med tanke på strømmen i en volvo 850 fra 1995?

    OG forrige eier hadde sveiset bort feste om gjort om disse til v90 fester, har noen peiling på om det går an å skru av understellet på disse stolene og bytte om til 850 stolene?
    Stort prosjekt Volvo 850 OMBYGGING TIL ELEKTRISKE VINDUER BAK! ! ! --> Prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?...o-855-Prosjekt

  20. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Turbovogn850 Vis post
    Låner tråden litt har kjøpt meg El Alcantera fra en V70R og lurer på om noen vet om disse er BOLT ON med tanke på strømmen i en volvo 850 fra 1995?

    OG forrige eier hadde sveiset bort feste om gjort om disse til v90 fester, har noen peiling på om det går an å skru av understellet på disse stolene og bytte om til 850 stolene?

    Som det nevnes lenger nede her, så er det et issue dette med
    CAN
    -bus på de nyere setene.
    Finnes nok en fiks på det.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  21. #21
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    Hvis stolene er fra 97-98 modeller skal det vel være ganske rett frem (som beskrevet tidligere i tråden). 99 og 00 er litt mer komplisert..
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  22. #22
    Registrerte brukere Turbovogn850 sin avatar
    Medlem siden
    09. des. 2012
    Sted
    Drammen, Norge
    Innlegg
    395
    Antall takk

    Standard

    Er det til prosjektet mitt dere referer til?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Stort prosjekt Volvo 850 OMBYGGING TIL ELEKTRISKE VINDUER BAK! ! ! --> Prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?...o-855-Prosjekt

  23. #23
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Turbovogn850 Vis post
    Er det til prosjektet mitt dere referer til?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ja, de andre her gjorde seg ferdig med denne tråden i 2011
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  24. #24
    Registrerte brukere Turbovogn850 sin avatar
    Medlem siden
    09. des. 2012
    Sted
    Drammen, Norge
    Innlegg
    395
    Antall takk

    Standard

    Tror stolene var fra en 98/99 mod. Er det noen som vet hva de forskjellige kontaktene går til, eller for å legge opp hovedstrøm i 850 til el-stoler og memory til førerstol


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Stort prosjekt Volvo 850 OMBYGGING TIL ELEKTRISKE VINDUER BAK! ! ! --> Prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?...o-855-Prosjekt

  25. #25
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. mars 2016
    Sted
    Nordfjordeid
    VCCN medlemsnummer
    2061
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 850GLTsilver Vis post
    Er jo 30+ spenning til de setene. Sjekk om ikke de sikringene er litt i veikeste laget.
    Er vel slike automatsikringer de der (Sikring 11C5 / 11C6) styrestrømmen via sikring 11C24 skulle ikke ha noe å si. Den skal ligge der så lenge tenningen er på så langt jeg kan se.
    Styres jo av
    CEM
    -modulen i elsentralen.
    Passasjersetets styrestrøm går via X-kontakten og sikring 11C14.
    Sjekk at de to ledningene ikke er byttet om i alle tilfelle.
    På min s70 mangla sikringene på 11c39 og 40 funka fjell etter eg fekk i sikringa

    Sent fra min VIE-L09 via Tapatalk
    -98 Volvo V70 2.4l 193hk bruksbil/prosjekt
    -99 Volvo S70 2,0 lt 163hk prosjekt til salgs
    -96 Mitsubishi Pajero 2,5 td jaktbil/prosjekt

Lignende tråder

  1. stoler til 940
    By session in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 14/01/11, 00:51
  2. 850 stoler i 940
    By henrik940 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 16
    Siste post: 07/08/10, 00:24
  3. 850 stoler i 740
    By samuel in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 7
    Siste post: 26/06/10, 20:50
  4. X70 stoler i 850?
    By fstandal in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 30/05/10, 10:53

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •