Et 0 er helt uproblematisk med ufriserte skjermer, hadde et-5 på gamle min uten problemer og da lå felg kant i kant med skjerm
Et 0 er helt uproblematisk med ufriserte skjermer, hadde et-5 på gamle min uten problemer og da lå felg kant i kant med skjerm
"Mindre e så jækla mye merr"
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
Okei, skjønnerTakker for tips!!
Sveiste inn muttera til bensinpumpe plata i dag. Dei to fremste kom litt for langt ut på grunn av kræsj med vangen der. Dumt hola havna akkurat der, skulle heller flytta plata litt bak.
Sida hola framme blei litt skeive kjem eg til og sette plata på gummisko. Då slepper eg ha gummisko under bensinpumpa ogTesta med dei som høyrer til radiator og intercooler,kjem til og skaffe noken lavare til plata.
Monterte innsugsflensen for gøy for og sjekke plassen, ser ut som det blir veldig god plass til nytt innsug!
Reiser straks til Miami litt over ei veke med dama, så detta var det siste som blir gjort med bilen i ferienMen fortsetter såklart når eg kjem igjen
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Nice
Du får ha en flott tur God tur
Mine prosjekt - Linker under:
90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd
Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.
Går jo an å leie en bil og ta seg en tur til Orlando også da (Miami er litt oppskrytt, og for det meste en "knarkeby", ser man bort fra Beachen)... og du kan jo ikke dra til Florida uten å stikke innom NASA på Cape Canaveral...
Tidligere brukernavn: flyfaen
Opptatt med kjipe greier som "Sundown" for P-3 Orion, et dritthus osv...
Pellementmaker hos NK Engineering AS
A-til-B-traktor: 90' 740GL
Njål's 940Dtic --> 960II 3.0 24v Bruksbilprosjekt
I ettertid takk for det Hadde ein kanonturKom heim i går og begynte på jobb i dag, så då blir det nok bildeoppdatering i nærmaste framtid
Planen var og leige bil, men det blei ikkje. Tok taxi på dei avstikkarane vi var på, var ikkje dyrt i det heile tattLikte meg VELDIG godt i Miami, såg 3-4 uteliggarar ellers ingenting til kriminalitet eller dopgreier. Fin by med fleire kule ting og sjå/gjere, masse billige butikkar og mykje god matLikte godt at det ikkje var overfylt av folk og, fult mulig og gå i gatene uten at det var tett i tett med folk.
Tar veldig gjerne turen dit igjen!Nasa blir litt for hightech for meg, trur ikkje dama er så veldig interisert i det heller
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Mulig det står tidligere, men den innsugs-flensen der, er det fra en sekser som du bare har kappa bort et inntak på? Alldeles ikke dumt
Venter på flere gromme updates
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Vurderer og kjøpe meg stolar no då eg burde hatt beltefestet i buret/hattehylla klart før lakkering av karosseri og bur. Leite eindel men har ikkje funne noken bøttestolar til grei pris som ser bra ut.
Lurer på og bestille dessa OMP stolane frå Kollevold. Då får eg justering på rygg, hurtigtilt for og komme meg baki og det er hol til 4 punktsselarPluss at det er grei pris på dei i forhold til dei andre stolane eg har sett på.
http://kollevold.no/stoler/gatebil-s...esign-2-detail
Noken som har meiningar/erfaringar om dei så del dei gjerne, sliter som sagt litt med og bestemme meg
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Stolar må du prøve først, og sjå om dei passar deg, ingen vits i å sitte vondt.
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Ligger noen fine recaro stoler på finn.no nå. Ergomed mener jeg. Disse er rågode å sitte i og er tidsriktige til bilen. Hsr ca samme type i 242n selv og det er ikke problem å sitte fast i alle fall ligger til 2500kr.
Litt vanskeleg for meg som bur i gokk og reise landet rundt og prøve stolar Har prøvd noken bøttestolar ein kompis har, dei er large som blir omtalt som normal størrelse og dei passa meg fint. Så eg trur eg går under kategorien "normal" vertfall
Har sett dei, men vil ha stolar med hol til 4 punkts selar
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Har jobba med bilen heile helga, men har ikkje fått tid og oppdatereHar brukt sjukt lang tid på alt så ser ikkje så mykje ut på bilder
Skjærte laus intercooler røra og kappa dei.
Sveist på igjen.
Og sveist innvendig.
Borra opp hola i girplata så den passa på med alle skruane i
Fant fram noken nye foringar som følgte med når eg kjøpte 242en.
Fant ut at det gjekk an og ta av denna, var ikkje klar over det
Kappa av enden.
Sveist på mutter på staget.
Og skrue på girkassedelen.
Detta funka då IKKJE Uansett kor hardt eg drog til kontramutteren løsna staget når eg drog girstanga bort for og gire til 1. gir. Så det blei skjært sundt igjen og sveist ihop stumt.
Girstanga i fri posisjon, står heilt beint sidevegs.
Men haller bitte litt fram, men det får gåSer mykje verre ut på bilde ein det er!
Monterte hardykoblinga, vil det gå med så lite klaring til spakestellet? Burde gå fint då hardyen ikkje skal flytte på seg?
Var lite klaring til skruane med mutter og på bakside mot girkassa.
Monterte begge mellomakslingane
Og lagde mal til girkassetraversen. Det er toppen som er malen, resten er ikkje sånn det skal være Testa pappen og den passa mot bilen men blei veldig usikker når eg tegna den opp i lunsjen ein dag då det ser ut som girkassa haller mot venstre? Eller vertfall at festepunkta som gummikuddane er skrudd i gjer det. Viss vangane på 240en er like høge vel og merke. Kan være dei ikkje er det sida Teigen seier bilen blei bygd med 2-4" som mal
Fekk eit lite problem med girkassa. Gjekk fint i revers med justeringa på staget. Etter eg sveiste det stumt fekk eg den ikkje i revers lenger men den går fint i alle andre gira. Prøve og snu på kassa osv. Så eg tok av girstanga og satt skrujern rett i staget til kassa, men får den fortsatt ikkje i revers? Ikkje antydning eingang, har prøvd og snu på kassa både imellom testa og undervegs. Noken som veit ka som kan gjere det?Håper verkeleg ikkje kassa er øydelagt!!
Sist endret av volvobrage; 25/08/14 kl 15:26
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Klaringa til hardy'n er nok. Tror ikke jeg har så mye mere selv
På reversen. Du kjenner det hakke du må dra den over sikkert?
Har du prøvd å rotert på girkassa slik at dreva flytter litt på seg?
Kan hende dreva butter mot hverandre uten å få inngrep når du prøver å sette den i revers.
VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil
Volvo 242 - 76 - Lekebil
Videos:
Peite @ facebook
Peite @ youtube
simpel engineering is easy to maintain, and it works
BCB.no
Realcar.no
Okei, det er bra
Kjenner den blir vridd til den stoppar når eg vrir den over til sida så får eg ikkje rikka den etter det. Glir fint bak i 5. gir men har ikkje sjangs og rikke den framover mot revers. Men hadde den som sagt i revers på Lørdag. Har prøvd og flytte litt og litt på girkassa, prøvd og flytte masse og masse og prøvd og flytte mens eg har pressa forsiktig mot reversen:(
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Anbefaler deg og bytte ut boltene på mellomakslingen og hardykoblinga, tror du klipper de fort med litt power.. 12:9.
Bleieexpressen- 2004 S60R black atacama K-Pax
Storprosjekt 1 -1974 164 turbo.
Storprosjekt 2 -1974 142 T5 vizualtech edition
Kose bil 1972 164E
8.8 i mellomaksell holder ikke lenge nei ;p
-Volvo 242 1979 prosjekt.. lett modifisert ;P
-Audi a8 W12 Q
-Audi v8 4,2 Q turbo
-Honda cbr 900rr (++)
og div skrot hær og dær..
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Skjært ut plate til girtraversenLagde 3stk sida det er vanskeleg og treffe med vinklane på første knekking, men det gjekk overaskande bra denna gangen Så då knekte vi toEin kompis på jobben som knekte for meg.
Ferdig knektHer ser deke at enten er girkassa skeivt sveist eller så innfestninga skeivt støpt frå fabrikken. Viss ikkje det er noke gale med malen min då Skjærer ikkje ut dei platene som skal sveisast på under før eg har testa den i helga.
Edit: Traversen skal monterast motsatt veg i forhold til korleis den ligger på siste bildet
Sist endret av volvobrage; 27/08/14 kl 21:27
Bruksbil: Volvo 945 1995
Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn
Sikkert greit å bytte bolter, men vil gjerne legge til at jeg kjører med standardbolter og 320whp 470nm og alle hestene mine blir brukt for alt de er verdt
Nå får nok volvobrage en del whp mer enn gamlemotoren min.
Nye 12.9 er uansett mye mere digg enn noen som er 30 år gamle
VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil
Volvo 242 - 76 - Lekebil
Videos:
Peite @ facebook
Peite @ youtube
simpel engineering is easy to maintain, and it works
BCB.no
Realcar.no
skjønner nå hvorfor jeg ikke skulle lete etter travers til deg
tipp topp tommel opp