Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  980
Side 115 av 116 FørstFørst ... 15 65 105 113 114 115 116 SisteSiste
Viser resultater 2.851 til 2.875 av 2882

Tråd: Volvobrage's 242 prosjekt

  1. #2851

    Medlem siden
    14. juni 2011
    Sted
    Skjetten
    VCCN medlemsnummer
    793
    Innlegg
    2.557
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Hørtes spennande ut!Mykje eigne løysningar er kult
    Trur eg skal prøve og få tak i ett 22mm stabstag tenker eg så kan eg teste det opp mot orginalt

    Ein anna ting når vi først er i gang. Noken som har prøvd dei svarte polyforingane til pedersen?Er dei på noken måte bedre ein dei blå??
    De svarte er visstnok stivere enn de blå

    Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

  2. #2852
    Thomas242 sin avatar
    Medlem siden
    23. mars 2010
    Sted
    Oslo
    VCCN medlemsnummer
    233
    Innlegg
    636
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Holck Vis post
    De svarte er visstnok stivere enn de blå

    Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
    De svarte er stein harde. Jeg har satt dem på rallybilen og det er ikke noe som helst bevegelse. Jeg ville ikke brukt dem bak og ihvertfall ikke på bakaksel på 240. De fjerner den siste bevegelsen som er igjen.
    Ble bare tull med Ford.Kjøpte Volvo igjen

  3. Takk Holck, Joachimbg takket for denne posten
  4. #2853

    Medlem siden
    14. juni 2011
    Sted
    Skjetten
    VCCN medlemsnummer
    793
    Innlegg
    2.557
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thomas242 Vis post
    De svarte er stein harde. Jeg har satt dem på rallybilen og det er ikke noe som helst bevegelse. Jeg ville ikke brukt dem bak og ihvertfall ikke på bakaksel på 240. De fjerner den siste bevegelsen som er igjen.
    Ok . På banebil kan det være midt i blinken for noen ville jeg tro ?

    Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

  5. #2854
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.505
    Antall takk

    Standard

    En legende sa en gang dette

    you should find a balance between under- and oversteering...
    with the tendency to drift... (Walter Röhrl)
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  6. Takk Holck takket for denne posten
  7. #2855
    Thomas242 sin avatar
    Medlem siden
    23. mars 2010
    Sted
    Oslo
    VCCN medlemsnummer
    233
    Innlegg
    636
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Holck Vis post
    Ok . På banebil kan det være midt i blinken for noen ville jeg tro ?

    Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk
    Ja, men hvis 240 er for stiv bak så løfter den hjulet når man svinger. Det viktigste er å stive opp foran og beholde bevegeligheten bak så alle 4 hjul holder seg på bakken. Bruk gummiforinger bak og bytt ofte
    Ble bare tull med Ford.Kjøpte Volvo igjen

  8. Takk Holck, Lasse R, HansOla, Joachimbg takket for denne posten
  9. #2856

    Medlem siden
    14. juni 2011
    Sted
    Skjetten
    VCCN medlemsnummer
    793
    Innlegg
    2.557
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thomas242 Vis post
    Ja, men hvis 240 er for stiv bak så løfter den hjulet når man svinger. Det viktigste er å stive opp foran og beholde bevegeligheten bak så alle 4 hjul holder seg på bakken. Bruk gummiforinger bak og bytt ofte
    Enig at 240'n er finere å kjøre med myk bakstilling, men tror det har mer å gjøre med hvilke fjører/dempere/krengestag man bruker .

    Sent fra min GT-I9295 via Tapatalk

  10. Takk Thomas242 takket for denne posten
  11. #2857
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Trur eg går for dei blå eg då, dei er jo godt ut testa
    Har litt nye bilder men spørs om eg tør laste dei opp på photobucket Får vel rekning i posten med ein gang.
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  12. Takk Riff takket for denne posten
  13. #2858
    Thomas242 sin avatar
    Medlem siden
    23. mars 2010
    Sted
    Oslo
    VCCN medlemsnummer
    233
    Innlegg
    636
    Antall takk

    Standard

    Har du planer om å børne og være en apekatt så er nok blå polyurethan fornufting. Jeg skal teste de i solid gummi som pedersen racing selger.

    evt disse i bakaksel
    https://www.kaplhenke.com/collection...rical-bearings
    Ble bare tull med Ford.Kjøpte Volvo igjen

  14. #2859
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Thomas242 Vis post
    Har du planer om å børne og være en apekatt så er nok blå polyurethan fornufting. Jeg skal teste de i solid gummi som pedersen racing selger.

    evt disse i bakaksel
    https://www.kaplhenke.com/collection...rical-bearings
    Blir vel litt apekatt fakter og er det fare for

    Dessa der har eg og tenkt på om eg skal prøveVeldig mange på turbobricks som har gode erfaringar med dei.
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  15. #2860

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    2.902
    Antall takk

    Standard

    Var vel du som spurte om hvilke momentstag jeg lagde forsterkningene til?

    Den største av de to der.
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  16. #2861
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Då kjem det litt bilder her igjenHar skjedd ein heil del med bilen, har berre ikkje hatt motivasjon til og oppdatere etter photobucket utpressinga. Eg har avslutta photobucket no men så vidt eg ser viser bildene mine enda??
    No lastar eg vertfall direkte opp på Vccn, ser ut til og virke kjempebra!

    Fekk noken hjul på snurra her tidligare i sommar.


    Så var det litt bondemekk for og få bilen opp i snurra



    Sånn såg den ut under etter eg så vidt var begynt og slipe den ned og grunne. Planen var og sandblåse heile bilen sjølv.


    Etter og ha blåst litt dukka det opp to hol i golvet som måtte sveisast.


    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  17. Takk HairyHarry, Holck, Benji, Lasse R, Joachimbg, Riff takket for denne posten
  18. #2862
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Wattlink festet blei kappa vekk. Bestemte meg for og drite i det då det skapte litt trøbbel for eksos pluss at det var einaste punktet i søknaden min eg ikkje fekk godkjent. Så då gadd eg rett og slett ikkje styre med det.



    Det ser vakkert ut når ein får sandblåst litt


    Måtte sveise undersida av dempartårna etter eg satt inn forsterkinga der.



    Andre sida før og etter



    Bygde om ett sett med momenstag brakettar for og passe det framflytta bærebru festet.






    Sveiste undersida på dreneringsrøra eg sveiste inn i hjulhusa.


    Sveiste inn to muttera til det nye catchtank festet.


    Sveiste eit hol som dukka opp i bagasjen


    Så langt kom eg før apparatet begynte og tulle veldig. Siste dagen eg kunne ha bilen på løa fann eg ut av feilen men det var litt for seint..Så fekk ikkje blåst noke meir.
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  19. Takk vangsfreaken, Holck, HairyHarry, Benji, Lasse R, Joachimbg, kjetil r takket for denne posten
  20. #2863
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Gjøvik/Lom, Oppland
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    2.874
    Antall takk

    Standard

    Knall! Har savna oppdateringer på denne her

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  21. #2864
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Knall! Har savna oppdateringer på denne her
    Veldig kjekt og høyre!


    Historien fortsetter. Som sagt så blei det tull med blåseapparatet som eg ikkje fant ut av før eg måtte ta bilen ut frå løa.
    Ringte til eine sandblåsaren som gjorde eindel arbeid for oss på gamle jobben. Eg visste han var nøyen og han har blåst fleire bilar før og Han har aldri hatt tid før men no passa det perfekt sida han hadde tid og eg hadde ferie så eg kunne få bilen opp på kort varsel!
    Ein kompis har både bil og biltralle så han henta bilen for meg i bytte mot litt rustsveising.

    Her er bilen komt opp i snurra hos sandblåsaren


    Og to dagar etterpå var den ferdig blåst og grunnaResultatet var fantastisk! Han har vært ekstremt nøyen. Absolutt alt utenom taket har blitt tatt. Blåst og grunna inni alt av hulrom han kom til og, inni bakskjermane, kanalar, osv. Han grunna med høgtrykk sprøyte, så den lakken renner ikkje ut på samme måte som vanlig bil lakk. Derfor gjekk eg over med kost på heile bilen der det var nødvendig. Den jobben ville han ikkje gjere sjølv og eg sparte tross alt eindel tusen på det då det var ganske tidkrevande.
    Her er bilder av herligheten









    Så fekk eg bilen ned på hjulaEin kompis hjelpte meg så det gjekk fint uten og ripe opp alt for mykje under montering av understell.



    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  22. #2865
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Gjøvik/Lom, Oppland
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    2.874
    Antall takk

    Standard

    Herlig! Sikkert godt å få vekk all gammel lakk og tectyl!

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  23. #2866
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    1166
    Innlegg
    2.562
    Antall takk

    Standard

    Blir helt rått å følge denne videre nå

  24. #2867
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Herlig! Sikkert godt å få vekk all gammel lakk og tectyl!

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk
    Ja det var fantastisk no når alt blei reintUtenom taket som er fult i fugledrit

    Sitat Opprinnelig postet av Lasse R Vis post
    Blir helt rått å følge denne videre nå
    Håper på god framgang framover! Har leigd med verkstad i Førde der eg har bilen no så no kan eg jobbe med den og den får stå i fredI motsetning til før der eg måtte dra den att og fram overalt for og få gjort noke med den.
    Begynner på 12/9 turnus på mandag så blir noken periodar der eg ikkje får gjort noke. Men får satse på effektive friperiodar!

    Ellers er girkassa ferdig omsveist, DREracing som har gjort den jobben for megSkal hente den neste gang eg har fri så då får eg montert motor og gir og laga girtravers, osv.


    Fått litt deler og. Ein pakke med sånne til motorkontaktane, har bestilt 80stk til som er på veg.


    Sveiste meg 25mm senkeskåler


    Var innom gamle jobben og fekk låne skjærebordet litt. Så då laga eg diverse snacks eg skal ha til seinareBenisnpåfylling i bagasjelokket ala gruppe a



    Nytt sett med plater til tårnstag då det blei litt mykje mikk makk når eg lagde dei gamle. No har eg ei god oppskrift


    Plater som skal bli girkasse travers.


    Feste til catchtanken.


    Ferdig sveistGjorde det sånn for og ikkje ha noken synlege sveisar.



    Så renska eg bakakslingen for litt deler. Må sveise på nye plater til bumpstoppane før eg får den sandblåst og pulverlakkert.


    Testa elefantbukken eg og Skjarlie kjøpte på biltema når eg skulle ha med motoren til nye verkstaden


    Torgeir ordna fuelrail til meg



    Så har eg kjøpt ei heilt ny nedre frontplate
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  25. Takk HairyHarry, Mr. Nilsen, Holck, Joachimbg, JEPS, Riff, næssen, smokemaker takket for denne posten
  26. #2868
    V90 sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Trondheim
    VCCN medlemsnummer
    1072
    Innlegg
    1.397
    Antall takk

    Standard

    Denne bilen har jeg så sinnsykt trua på :-)
    Gamle biler blir ødelagt om de ikke brukes, mens nye biler blir ødelagt om de brukes...
    Prosjekttråd;
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...mod-It-s-alive!

  27. #2869

  28. #2870

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    2.902
    Antall takk

    Standard

    Endelig oppdateringer på denne tråden igjen
    Bra tiltak av forumet å lage til bilde opplasting så tråder som denne kan fortsette
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  29. #2871
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Vestlandet
    Innlegg
    942
    Antall takk

    Standard

    Helt fantastisk ! dette er jo så nøye som jeg selv bare kan drømme om å gjøre på min egen 10 / 10
    1988 245 Turbo - " Lungnvagnen "
    1996 945 Turbo - " Brukis "
    68' VW " Bubblan " , 52' Ford Customline
    X Bilar :1985/90 Volvo 245 " Skrotvagnen " , 1995 Volvo 960 - " Lyxvagnen " - saknas*

  30. #2872
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Veldig kjekt og lese sånne kommentarar!
    Har vært litt travelt i det siste pga jakt men har fått gjort litt med bilen. Kjem bilder ein kveld

    Monterte motor og gir i går. Ser ut som heile greia står litt skeivt, utgåande aksling på kassa er ikkje midt i tunellen og den tar i på eine sida. God klaring på andre sida. Noken som har vært borti lignande med Andersson Steel & Speed motorfester?
    Greier og dra girkassa bort i riktig posisjon, men går tilbake når eg slepper.

    Takker for tips!!
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  31. Takk Holck takket for denne posten
  32. #2873
    Registrerte brukere Mr. Nilsen sin avatar
    Medlem siden
    30. mai 2010
    Sted
    Verdens navle, Brumunddal
    VCCN medlemsnummer
    779
    Innlegg
    156
    Antall takk

    Standard

    Hmm, jeg har samme motorfester på min, der er det også veldig trangt på venstre side (530D kasse) skal se om jeg finner igjen bilde av hvordan utgående står i tunnelen

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    Volvo 242 79' model T6 fullblodsræser prosjekt
    Vw T5 08' model bruksbil/trekkvogn

  33. #2874
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    411
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Veldig kjekt og lese sånne kommentarar!
    Har vært litt travelt i det siste pga jakt men har fått gjort litt med bilen. Kjem bilder ein kveld

    Monterte motor og gir i går. Ser ut som heile greia står litt skeivt, utgåande aksling på kassa er ikkje midt i tunellen og den tar i på eine sida. God klaring på andre sida. Noken som har vært borti lignande med Andersson Steel & Speed motorfester?
    Greier og dra girkassa bort i riktig posisjon, men går tilbake når eg slepper.

    Takker for tips!!
    Om du løsner alle boltene til motorfestene, stropper den i riktig posisjon og strammer boltene kanskje det kommer på riktig plass?
    VW Golf 1,4 ACT
    X: Volvo C70 -01
    X: MB 230 CE -89
    X: Volvo V70 -99
    X: Volvo 240 -86

  34. #2875
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Oppedal/Holsen
    VCCN medlemsnummer
    1481
    Innlegg
    4.581
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Mr. Nilsen Vis post
    Hmm, jeg har samme motorfester på min, der er det også veldig trangt på venstre side (530D kasse) skal se om jeg finner igjen bilde av hvordan utgående står i tunnelen

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    Sitat Opprinnelig postet av Liland Vis post
    Om du løsner alle boltene til motorfestene, stropper den i riktig posisjon og strammer boltene kanskje det kommer på riktig plass?
    Fekk løyst problemet i går! Fekk ett godt tips av DREracing Følgte M8 skruar med motorfestene. Men eg brukte M10 som orginalt. Monterte M8 boltar i går og då kunne eg justere den akkurat som eg villeVar ikkje mykje som skulle til, når eg flytter girkassa bak viser det ikkje at motoren har flytta seg sida det utgjer lite bevegelse framme med festene.
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  35. Takk Riff takket for denne posten
Side 115 av 116 FørstFørst ... 15 65 105 113 114 115 116 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Kmh: 80-mod 242 prosjekt
    By Kmh in forum 200 -serien
    Svar: 56
    Siste post: 16/09/15, 18:51
  2. prosjekt: stivere 240?!?!
    By Trangmyr in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 18
    Siste post: 14/04/11, 21:08
  3. 142 prosjekt
    By JørnM_940 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 19/02/10, 15:38

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •