Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 43 av 43

Tråd: Lettet svinghjul på M90?

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. des. 2010
    Sted
    Bjørkelangen
    Innlegg
    1.214
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larset Vis post
    Samme som nevnt over en mutter, ble veldig fornøyd selv (F svinghjul med forsterket clutch oppsett)


    gjorde detta ista, gjorde samma som på bilde så da blei det vel riktig

  2. #27
    Registrerte brukere Audun sin avatar
    Medlem siden
    15. juli 2010
    Sted
    Akershus
    Innlegg
    624
    Antall takk

    Standard

    fin guide dette her!
    White smoke racing- Volvo 740 tic
    prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=15947

  3. #28
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Heisann...

    Lurte litt på hvilke trykkplate folket bruker på "flatt" enkeltmasse svinghjul???

  4. #29
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    Jeg bruker 763 trykkplate og 940 diesel lamell.. Holder bra, men clutchpedalen blir endel tyngre enn orginalt.

  5. #30
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Har du bilde av svinghjul etter dreiing??

  6. #31
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    Wooops, nå leste jeg feil Vanlig enkelmasse har jeg!
    618 trykkplate skal passe tror jeg

  7. #32
    Moderator ArneR sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Overhalla, Nord Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    77
    Innlegg
    3.004
    Antall takk

    Standard

    618 passer ikke uten modifikasjoner nei, svinghjulet må dreies med nedsenking av trykkplata med 0,3-0,4mm slik som dette bildet viser:



    Ikke tenk så hardt på tallet som står på svinghjulet på bildet, produsenten (BMW) sier 0,013" - 0,015".
    Samt nytt boltmønster må bores og gjenges.
    '83 242
    '92 BMW 325i coupe
    '92 BMW 325td coupe

  8. Takk Jonas Soldal takket for denne posten
  9. #33
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. jan. 2011
    Innlegg
    3
    Antall takk

    Standard

    kan jeg bruke enkelmasse svinghjul som er helt orginalt fra en fb motor.
    vis jeg shimser ut kula på m90 kassa som skal på fk motor??

  10. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. sep. 2012
    Sted
    Røyken, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1735
    Innlegg
    138
    Antall takk

    Standard

    hvorfor space ut kula? hva hjelper det for?
    jeg er ikke så flink på detta! derfor jeg spør!

  11. #35
    Registrerte brukere kristofferlund sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2010
    Sted
    Folldal og Åsnes
    Innlegg
    231
    Antall takk

    Standard

    For at utløser arm og utløser lager skal løse ut clutshen ordentlig

  12. #36
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mai 2012
    Sted
    Jessheim
    Innlegg
    2
    Antall takk

    Standard

    Noen som har peiling på hylse til akselen på m90'n så du får lagra den i svinghjulet?
    dimensjon?

  13. #37
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Her har du tegning. Ikke min, men fant den på forumet her https://www.dropbox.com/s/gg6rt4fq4p...er%20bunn2.jpg

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  14. #38
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MLB Vis post
    Noen som har peiling på hylse til akselen på m90'n så du får lagra den i svinghjulet?
    dimensjon?
    Det er strengt tatt ikke nødvendig...

    Sendt fra mobilen min.
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  15. #39
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    Noen som veit noe om den tegninga av hylsa om den er 100% riktig? I så fall må jeg få laga en sånn eller ti ;-)
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  16. #40
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Det kan jeg tenke meg den er, men jeg ser fortsatt ikke poenget med den.
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  17. #41
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    Nei er vell ikke noe vits, men bare en ekstra sikkerhet
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  18. #42
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. jan. 2011
    Sted
    Vennelsa
    Innlegg
    86
    Antall takk

    Standard

    Istedet får å shimse ut kula, kan man ikke bruke et gjengestag på slavesylinderen med mutter på og gjennom clutch armen så kan man justere clutchen som man vil eller blir dette feil iforhold til noe ?

  19. #43
    Registrerte brukere PVT sin avatar
    Medlem siden
    06. aug. 2010
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    861
    Antall takk

    Standard

    regner med at justeringa di fort ødelegger muffa (svarte gummigreia) rundt staven og muttern din forsvinner inni muffa.
    sammtidig er det vel begrenset hvor stor vinkel du kan få på utløser armen før den tar borti noe eller vippes av kula.
    derfor er spacing av kula den beste løsningen. og annerkjent løsning på problemet.
    den hylsa er ikke nødvendig bare leverandører som helgarderer seg.
    kjørt i 5 år uten problemer med 763 trykkplate og 940 diesel clutch på org F svinghjul.
    er herjing som tar liv av girkassa og trykklate. skal det herjes kjøp noe annet :P

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •