Lasse-2011 C30 R-Design - blir til 2012 C30 T5

[Lasse]

2011 C30 R-Design med 2.0 bensin (145 hk).
Svart metallic og svart R-Design skinninteriør.

Første oppgradering er 18" Heico Volution sommerfelger.
Planen er toning av ruter og kanskje eksos. Spent på hvordan bilen blir seende ut med Heicofelger, hvis den er for høy så blir det senking. Og så kommer jeg til å oppgrade litt her og der ettersom ideene kommer


Fra konfiguratoren:

[C.Erstad]

R-design C30 er ganske lav!

Men få til noen bilder når den tid kommer!

[Lasse]

vil ikke ha den helt nedpå,men må ha en fin høyde.får se
bilder kommer!

[Lasse]

Da har jeg fått bilen,og knipsa litt med mobilen...

[mrstfu]

PEN bil, og senk gjør den nok godt, selv om du må tenke på hvor du kjører, vi bor jo ikke i Tyskland, eller Sverige for den saks skyld

[gaupe]

Nederland har jo ein veldig mykje bedre standard enn Norge på veg i det minste!

[Lasse]

ja,er stort sett god standard på veiene, men er noen syke fartsdumper rundtomkring, som gjør at jeg må vurdere litt hvor lav jeg vil ha den...

[mrstfu]

ahh, så ikke at du bodde i nederland jeg

[Lightyear]

Nederland har vel nesten bare smooth asfalt... Er vel bare å senke i vei Og vi gleder oss til bilder av det hele..!

A

[Lasse]

Jo, bor i Nederland, og pga jobb kan jeg kjøpe bil avgiftsfritt
tør nesten ikke si hvor mye(lite) denne bilen kosta, par kamerater som nesten truer med juling fordi de syns det er så urettferdig

Blir definitivt senking har jeg funnet og, og tror også det blir toning på de tre bakre rutene.

[mrstfu]

høres gull ut det

[Lightyear]

Trenger dere flere folk der nede i Nederland eller?

[Steen]

Flott bil! Og må si du har tatt et bra felgvalg!

[Lasse]

noen som har gode råd?

er egentlig ikke så fornøyd med motoren i bilen.har nå kjørt 2000 km, og den er liksom litt kjedelig.så jeg ser tre løsninger på problemet.
1) Trimme motoren jeg har nå,med f.eks Cosworth-deler (opp til 255hk)
2) Bytte til T5 motor
3) Selge denne og kjøpe annen C30 med T5

TIPS????

[Lightyear]

Hva blir forskjellen i pris/verditap med de forskjellige alternativene?

Må jo si at å skremme opp den bilen du har nå høres ut som det kuleste alternativet, og byr vel ikke på problemer med BT siden du bor i det store (og fantastiske) utland?

[C.Erstad]

Selg og kjøp T5

[Lasse]

nei,BT får ikke komme ned hit og bestemme

Regner med 80 til 100 000 kroner for å bytte inn bilen med en ny C30 T5.hva det vil koste med motorbytte vet jeg ikke ennå...

Blir sikkert minst like dyrt å trimme toliteren,men hadde vært litt tøft med 255hk non-turbo ha noe som ingen andre har liksom.

[-Tommy]

Gå for cossy motor

Ellers skaff deg DRIVe spoiler!

[Lightyear]

Stemmer for C30 Cosworth fortsatt jeg Og du skal få lov til å bytte R-design logoen med en Cosworth logo hvis du gjør det.

Hvordan er det hvis du bygger om/trimmer bilen etter alle kunstens regler i Nederland også tar den med inn i Norge? Kommer de med avgiftsblokka da?

[Lasse]

hvordan reglene er på det,vet jeg ikke.men uansett dyrt og importere så fort det er litt hestekrefter,så blir nok ikke aktuelt og importere til norge for min del..

[Lightyear]

Ja, for det er naturligvis slutt på de reglene som gjorde at du fikk med deg bilen avgifsfritt hvis du hadde bodd mer enn 5år utenlands? Og eid bilen mer enn ett år eller noe sånt

[Marius Skau]

Liker den nye C30n jeg Så denne ska følges med på

[Lasse]

Ja, for det er naturligvis slutt på de reglene som gjorde at du fikk med deg bilen avgifsfritt hvis du hadde bodd mer enn 5år utenlands? Og eid bilen mer enn ett år eller noe sånt

Jepp,slutt på det.må importere på vanlig måte.

[Lasse]

Har bestemt meg for å fortsette med bilen jeg har,og ta det litt step by step og se hvor langt jeg går i å trimme den. Kanskje penga går med på å kjøpe motorsykkel istedet Første skritt blir chiptuning i slutten av måneden. Kommer da opp på 168 hk. Har også bestilt Heico senkesett, blir ca 30 mm lavere. Har fått tak i Volvo originale solskjermer til bakrutene, men skal vurdere om det blir soting istedet...

[Lightyear]

Du får kanskje lov til å sote siderutene foran også du? Jeg hater det opplegget i Norge som gjør at man får et skille fra bak til framdørene. Helt klart penest med samme "finishen" hele veien.. Men da kan man selvfølgelig ikke ha helt svarte ruter foran