B230FK kutter ved 4500rpm under pådrag.

[masterrV]

Hvis jeg gir bilen, kutter den momentant på rundt 4500 omdreininger, og ingen reaksjon. Er rimelig sikker på at bilen får alt for lite bensin. (Kvite plugger, gikk bedre med org luftfilter enn åpent osv)

Oppsettet er 19t, chip i bensin og tenning, 3" hele veien. Kjører på 1 bar.

Har byttet bensinfilter, prøvd justerbar btr, prøvd annen lmm, og annen hjerne med org chip.
Bensintrykket ligger på litt over 3 bar.

Er fryktelig kjedelig at bilen skal kutte når man gir på. Noen som har en ide på hva det kan være?

[Jan-Einar Jenssen]

henger dysene med da?

[masterrV]

Er org dyser som står på, men de skal vell levere nok bensin til over 1 bar?
Ladet mere på gamlebilen, å den leverte nok bensin... Men kan prøve å bytte over dysene fra gammelbilen

[Wakdar]

Husk det att en 19T leverer mye mer luft på 1bar enn en 13c gjør. Der kan problemet ditt ligge. Kansje du skulle oppgradert til 3"lmm og grønne R-dyser også.
Du kan også justere åpninga på pluggene dine til 0.5-0.6mm. Kan hende du blåser ut gnisten på pluggene dine når du får trykk.

[masterrV]

Er mulig det er der det ligger ja.

Blåse gnisten ut? Har jeg aldrig hørt om, noen som har opplevd det?

[Wakdar]

Jeg har opplevd det.
Sleit med å finne ut hvorfor bilen kutta, men fikk tips fra en Cosworth kar om å justere åpninga på pluggene til 0.5-0.6mm. Å det funka.

[masterrV]

Okey, skal se på det imorgen..