Utsagn fra broom.no - noen med samme erfaring?

[henrik940]

Egenskapene på vinterføre er imidlertid ikke mye å skryte av. På dette området er mange bakhjulstrekkere bedre.

Resten av artikkelen er her.

Noen som opplever 940 som en dårlig vinterbil?

Jeg har delte erfaringer på dette. Jeg sto mye fast i fjor vinter. Dette kom rett og slett av at jeg hadde dårlige, halvutspinni pigghjul(da uten pigger)

Dette året prøvde jeg noe nytt, Continental Viking Contact 3. Satt de på høsten 09, og endte med blankslitte hjul da snøen kom.

Men satt på to nye igjen bak, og fy nå tar den seg fram. Kommer meg frem så og si overalt. Har ikke stått fast ennå

[kermitt]

mye som ikke er helt sant der, som at du kun fikk 960 med sekser.

[Janus]

synes 5-serien til fattern er bedre på vinterføre, men det går jo selvsagt på hvilke dekk du har også. og bimmern er en del år nyere. men kan ikke si jeg er misfornøyd med vinteregenskapene til 940'n.

[henrik940]

Og det er vel natt og dag med sperre

[boman]

jeg reagerte også på det der når jeg leste det .. jeg har ikke satt meg fast en gang denne vinteren .. men jeg har helt nye piggfrie dekk og har kjørt halve vinteren med gamle bilen som hadde slyngdiff (?).. har nesten satt meg fast med nye bilen som ikke har noen form for sperre, men vil ikke tro den er noe dårlige en andre biler på vinterføre ..
Men med gamlebilen kom jeg frem over alt!

[Martin.S]

Og det er vel natt og dag med sperre

Det er helt sant

[Volvo_960_1995]

Har hatt "hele" serien med Volvo.

240-740-940 og 960, og jeg vil påstå at jeg ikke har hatt noen problemer med at bilene har vært

RWD

.

Har kjørt med piggfrie dekk i 20 år, men så kjøper jeg det jeg mener er det beste. Continental piggfrie er det som har fungert best på 740-940 og 960`en. Dekkene står maks på i 3-tre år. Da taes de ut av tjeneste.

Hva andre oppfatter som gode dekk, er opp til hver enkel. Men her jeg bor er det enten bart eller klink is. (Vestlandet) Men det gjelder å avpasse farten til forholdene.

Kommer aldri over at jeg med mine biler "klatret" forbi de med

FWD

[Magnus Hagtvedt]

Jeg har nå min Volvo nr 4. Dvs, nr 3 som jeg har hatt registrert og på veien. Alle har vært relativt gode vinterbiler. Eneste gangen jeg har stått litt fast, var det ikke akkurat bilen som var dårlig, men snøfonner på 30cm bortover hele veien og rett etter utkjøringen fra gårdsplassen, slik at jeg ikke fikk litt fart på bilen (med sperre hadde det gått, da snøen var lett og fin).

Utenom det har jeg aldri stått fast på vanlig vei med en Volvo rwd, det var diffbrems på begge 740ene jeg hadde. Men på 240'n (som sjeldent ble kjørt på offentlig vei), og på 940 åpen diff. Det eneste som er å tenke på, er å beholde siget, og kjøre med blikket litt lenger fram og benytte sjansene til å slippe å stoppe helt. I tillegg til gode vinterdekk. På de 4årene jeg nå (snart) har hatt lappen og 75000km (det er de km jeg har kjørt med Volvo ), har jeg aldri hatt problemer, untatt en gang, men det var fordi veien langt oppi skauen på ei hytte i Veggli var brøytet breiere enn den egentlig var. Slik at hjulet havnet i grøfta når jeg rygget. Men på vei opp til hytta fra "sentrum", oppover bratte bakker, kjørte vi forbi både en BMW fra tiden rundt 2000, og til og med en RAV4 som sleit, med dårlige dekk. Holdt bare grei fart oppover, så den lå i et godt gir (autolat).

Så lenge man kjenner bilen godt, så vet man å håndtere den på vinterføre.

[jonass]

kommer meg frem de utroligste plasser så lenge jeg får til og holde rundt 1200rpm i andre gir. eller så fort jeg tørr hehe to sider av samme sak

[ChrML]

Ikke helt enig. Syns det er greit å komme fram med disse bilene jeg, hvertfall med sperre. Aldri noe problem å komme dit man vil hvis man har skikkelige vinterdekk.

[kjellt]

Det kan være litt køddi til tider uten sperre!
Men som sagt så er det mye letter med sperre! 1041 osv "Antispinn"

[jonass]

Hva er det egentlig med "ekspertene" på broom? Er mye feil info ute og går.

[henrik940]

Virker som de er litt bakvendte ja

[Eldste Haugerud]

Synes bilen tar seg veldig godt frem jeg! Men siden bilen er senket så brøyter bilen veldig når det er høy snø.. så har jo ødelagt en del av fremkommeligheten med det!

[VolvoOla]

har hatt 3 rwd volvo uten sperre, der jeg ikke kom halveis opp med dem, byr dt ikke på store problemer med noen av mine fwd biler, både med manuell og automat

[kermitt]

syns de skulle ha prøvd alle bilen de har artikkler om. tydelig at de ikke engang har sittet i mange av bilene. og prøving da mener jeg skikkelig prøving.

[henrik940]

syns de skulle ha prøvd alle bilen de har artikkler om. tydelig at de ikke engang har sittet i mange av bilene. og prøving da mener jeg skikkelig prøving.

Enig. Viss ikke kunne de latt vær å skrevet noe om de..

[Wahl]

forhjulstrekker med smale vinterhjul, de kommer seg visst fram Han som hadde saaben min før, fortalte at han ofte kjørte forbi folk som sto fast i bakker, veit ikke om det er smale eller breie dekk som er best på bakhjulstrekker?

[DieselDriver]

Smale gode piggdekk er veldig god kombinasjon på volvo 240. Diesel og manuell er jo konge og komme seg fram med da man kan slippe bilen helt ned på tomgang. Kan også gå ut og dytte på bilen mens den står og gir og slurrer.

[Eldste Haugerud]

Kan også gå ut og dytte på bilen mens den står og gir og slurrer.

Hehe! dette har henrik940 noe vekslende erfaringer med!

[henrik940]

Hehe! dette har henrik940 noe vekslende erfaringer med!

Ikke gjør det når du tror du skal rekke å heve deg inn igjen..

[DieselDriver]

Gjorde du noe slik at gassen sto på et par tusen omd?

[boman]

Ikke gjør det når du tror du skal rekke å heve deg inn igjen..

[henrik940]

Gjorde du noe slik at gassen sto på et par tusen omd?

Neida, men mye snø, og hard trøkking gjorde at bilen bare "sklei" unna. Hehe.

HAHAHAHHAH!!! Jeg dæver!!!

[The Sven]

940 er vel ikke noe under av fremkommelighet, men den er vel ikke så mye dårligere enn andre biler, og har veldig forutsigbare og greie kjøreegenskaper på vinter syns jeg.