Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 57

Tråd: Polakk på norske veier :)

  1. #1
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard Polakk på norske veier :)

    Tok bilde av denne utenfor humørsenteret i bodø for noen år siden







    Syns den var litt flott
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  2. #2
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    morsomt. ser ut som om han behandler den pent hvertfall. 3 enderør hva er det godt for? :P

  3. #3
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Mere lyd?

    Uansett var den veldig spessiell ja

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    den der har jeg sett live.
    er påkosta litt den der ja
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  5. #5
    Registrerte brukere The Sven sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    5.406
    Antall takk

    Standard

    Langt imellom polske vogntog som er såpass påkostet!
    [O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD [X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    lyser sikkert greit fremfor den og, kanskje til og med skikkelige dekk på vintern også han der
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Den lastebilen er ubruklig om vinteren uansett fordi den ikke har løfteboggi. Fint lakkert.
    Sist endret av DieselDriver; 18/02/10 kl 16:55

  8. #8
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Var fin den der
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  9. #9
    Registrerte brukere Kjell V70 sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Sarpsborg, Østfold
    Innlegg
    349
    Antall takk

    Standard

    Hvis dere syns bilen er tøff, da skal dere se tralla som egentlig hører til bilen

    http://images.google.no/imgres?imgur...m.pl%26hl%3Dno

  10. #10
    Registrerte brukere Kjell V70 sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Sarpsborg, Østfold
    Innlegg
    349
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øyvind.G Vis post
    morsomt. ser ut som om han behandler den pent hvertfall. 3 enderør hva er det godt for? :P
    3 på hver side, Volvo har aldri lagd v8 i lastebilene sine, kun seksere... Og det låter grymt....

  11. #11
    Registrerte brukere Kjell V70 sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Sarpsborg, Østfold
    Innlegg
    349
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av DieselDriver Vis post
    Den lastebilen er ubruklig om vinteren uansett fordi den ikke har løfteboggi. Fint lakkert.
    Også er den polsk, og har mest sannsynlig ikke kjettinger...

  12. #12
    Registrerte brukere Agrostar sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Gaupne
    VCCN medlemsnummer
    68
    Innlegg
    1.821
    Antall takk

    Standard

    Sjekk skiltet da:
    P1
    MODO

  13. #13
    kimove sin avatar
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Saltdal
    VCCN medlemsnummer
    405
    Innlegg
    1.603
    Antall takk

    Standard

    Vi monterte et sånn enderør på en scania som skulle til risør. og det er bare et rør som er bøyd bakerst og sveist på 2 ekstra stusser på og laget hull i for å få eksos ut av alle tre stussene :P
    Teori e når man veit allt og ingenting funger.
    Praksis e når allt funger og ingen veit kofør.
    Å me dette så førenes teori og praksis.
    Ingenting funger og ingen veit kofør.

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kjell V70 Vis post
    3 på hver side, Volvo har aldri lagd v8 i lastebilene sine, kun seksere... Og det låter grymt....
    Scania har v8 og en slik med rakrør er jo greit

  15. #15
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kjell V70 Vis post
    3 på hver side, Volvo har aldri lagd v8 i lastebilene sine, kun seksere... Og det låter grymt....
    jeg veit. jobber som lastebilmekaniker på volvo (volmax)


    Sitat Opprinnelig postet av DieselDriver Vis post
    Den lastebilen er ubruklig om vinteren uansett fordi den ikke har løfteboggi. Fint lakkert.
    den kommer seg ikke lettere fram med boggi da, men hvis man har boggi, så må man huske på og løfte den (hvis det ikke er last på den)

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Selføgelig må du løfte boggien. Og boggien løftes med fullt lass og ja hvis det er glatt.

  17. #17
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    du får ikke løfta boggien når du har fullt lass nei. det er jo da du har bruk for den.

  18. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Når jeg dundrer langs veien med fultlass så vil nok ikke folk at jeg skal kjøre med boggien oppe nei :P
    Er fint å ta den opp når man skal snu på trangesteder da...
    Er fortesten veldig glatt i dag med scania v8ern
    One Ring to rule them all

  19. #19
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kjell V70 Vis post
    3 på hver side, Volvo har aldri lagd v8 i lastebilene sine, kun seksere... Og det låter grymt....
    Det har dei, no er du historielaus!
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  20. #20
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    De hadde vel B-36 på 50- og 60-tallet i lastebilene
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  21. #21
    Registrerte brukere Lasse B sin avatar
    Medlem siden
    19. jan. 2010
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    670
    Antall takk

    Standard

    Boggien løfter du fri med last også
    Brukes til å komme seg opp bakker når det blir lite med veigrep , og ned å forsåvidt.....

  22. #22
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. jan. 2010
    Innlegg
    163
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øyvind.G Vis post
    du får ikke løfta boggien når du har fullt lass nei. det er jo da du har bruk for den.
    Du kan jo altids avlaste den, funker fett hvis du har full last, men det viste du sikkert siden du jobber på Volmax

  23. #23
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    det får du nok, men du får ikke løfta den. men poenget er at det er vel ikke noe anderledes med framkomlighet om vinteren med en 6x2 bil med løfta/avlasta boggi enn det er og kjøre en 4x2 bil? det må isåfall være plasseringa av skiva som gjør forskjellen.

  24. #24
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øyvind.G Vis post
    det får du nok, men du får ikke løfta den. men poenget er at det er vel ikke noe anderledes med framkomlighet om vinteren med en 6x2 bil med løfta/avlasta boggi enn det er og kjøre en 4x2 bil? det må isåfall være plasseringa av skiva som gjør forskjellen.
    Det er det. En 4x2 er helt tragisk. Hvis du har 6x2 med opplføfta boggi og fult lass kommer du deg enklere fram på glatta en tandem.

  25. #25
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    ok. da skal ikke jeg utale meg om det siden jeg ikke har kjørt noe særlig mere enn rundt bygget, men jeg trodde det blei ganske likt. som jeg sa over, så har en 4x2 bil en annen plassering av skiva iforhold til en 6x2. kan ikke tenke meg at det skal være no annen grund til at de er forskjellige og kjøre på vinterføre.

Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •