Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  16
Side 3 av 12 FørstFørst 1 2 3 4 5 ... SisteSiste
Viser resultater 51 til 75 av 287

Tråd: Forskjeller på ulike modellår 940

  1. #51
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 945-Halden Vis post
    Har en 98mod 945, der heter motoren B230fk, den er kjøpt ny i Norge på senhøsten 97.
    står det på blokk og regreim deksel ja men i volvo sitt system heter 230FK 230FT5.
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  2. #52
    Registrerte brukere Revell sin avatar
    Medlem siden
    24. sep. 2010
    Sted
    Wild, wild West Bamble
    Innlegg
    4.062
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 945-Halden Vis post
    Har en 98mod 945, der heter motoren B230fk, den er kjøpt ny i Norge på senhøsten 97.
    Min er regga i November 1997 og har B230FK motor

  3. #53
    Registrerte brukere 945-Halden sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2011
    Sted
    Halden
    VCCN medlemsnummer
    377
    Innlegg
    205
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av R.G Vis post
    nei, kjenner to stk med to 98 modeller og dem er det ikke cruice og ikke bensinvarmer på er ekstra utstyr
    Det er nok ekstrautstyr ja, ikke noe sånt i min 98mod. men elvinu,varme/el-speil og klima er noe av det jeg har, mener det er standard, og antar det er nevnt tiligere i tråden...

  4. #54
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 945-Halden Vis post
    Det er nok ekstrautstyr ja, ikke noe sånt i min 98mod. men elvinu,varme/el-speil og klima er noe av det jeg har, mener det er standard, og antar det er nevnt tiligere i tråden...
    stemmer det
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  5. #55
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Igjen ifølge brosjyren skal det der ikke være standard. Men bl a el. vinduer og el./varmespeil inngår i utstyrspakker som nok er ganske vanlige.

    Sitat Opprinnelig postet av Revell Vis post
    Min er regga i November 1997 og har B230FK motor
    Det er vel akkurat det samme da, bare at den andre betegnelsen er hva Volvo fra et visst tidspunkt førte opp i brosjyren, lister og systemet ellers...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  6. #56
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    noen som vil ta på seg ansvaret om å lage en slik tråd om 740?
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  7. #57
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Jeg kan ordne det en gang snart - bevæpnet med en god bunke brosjyrer.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  8. Takk jacobsen takket for denne posten
  9. #58
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.569
    Antall takk

    Standard

    I førstetråden står det lakkerte speil standard fra '97.. Min har ikke dette. Mulig dette kom i '98?
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  10. #59
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Ifølge brosjyrer, igjen, skal lakkerte ("fargetilpassede") speil ikke være standard, heller ikke for 1998. Men det inngår i utstyrspakker som etter alt å dømme er svært vanlige.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  11. #60
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Lurer litt på lufte-luken nede ved clucthpedalen. Er dette kun 740, eller kom det på 940 også?
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  12. #61
    Registrerte brukere gull pilen sin avatar
    Medlem siden
    21. mars 2010
    Sted
    Elleville Vesten....
    Innlegg
    3.087
    Antall takk

    Standard

    er hvertfall ikke slike lufteluker på min 940...
    skulle fått denne tråden sticky så den ikke forsvinner etter en stund....
    2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
    1993 S2 Avant 2,2 turbo

  13. #62
    Registrerte brukere Frode_H sin avatar
    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Møre og Romsdal
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    med Turbo + har du ikke 0,9 bar i ladetrykk , men mellom 0,7 - 0,85 bar . Wastegate ladder kun til 0,35 orginalt og deretter vil magnetventilen ( den såkalte Turbo + tak over ).
    Får kun fullt ladetrykk med denne vist du har fullt gass pådrag ( er en sensor eller et eller annet på spjeldet )

    Med min så virket det ikke som om jeg fikk fullt ladetrykk ved 4000 - 4600 omdreiininger.
    Noe som var veldig kjedelig på Norske veier :P

    http://www.b230fk.de/index-Dateien/TurboPlus.htm står det litt informasjon for de som er kløppere i tysk !
    Sist endret av Frode_H; 24/02/11 kl 12:25
    Volvo 945 LT 98 mod
    Bmw 535 dA M-sport E60 (Solgt)
    Vw transporter 2011 2.0 tdi 4motion , vurderes solgt ( kontakt for bilder og info)

  14. #63
    jorg1 sin avatar
    Medlem siden
    05. juli 2010
    Sted
    Råde, Norway
    VCCN medlemsnummer
    311
    Innlegg
    262
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Frode_H Vis post
    med Turbo + har du ikke 0,9 bar i ladetrykk , men mellom 0,7 - 0,85 bar . Wastegate ladder kun til 0,35 orginalt og deretter vil magnetventilen ( den såkalte Turbo + tak over ).
    Får kun fullt ladetrykk med denne vist du har fullt gass pådrag ( er en sensor eller et eller annet på spjeldet )

    Med min så virket det ikke som om jeg fikk fullt ladetrykk ved 4000 - 4600 omdreiininger.
    Noe som var veldig kjedelig på Norske veier :P

    http://www.b230fk.de/index-Dateien/TurboPlus.htm står det litt informasjon for de som er kløppere i tysk !
    Tror det er vakuum styrt. på min går det hvertfall en vakuum slange fra en styrehjernebok og bort til innsuget. Fungerer greit hos meg hvertfall sånn som veiene er blitt i østfold i dag :P
    Volvo 245 Turbo 75'
    Volvo 740 USA 87'
    Volvo S80 T6 00'
    Chevy Tahoe 98'

  15. #64
    Registrerte brukere Frode_H sin avatar
    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Møre og Romsdal
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jorg1 Vis post
    Tror det er vakuum styrt. på min går det hvertfall en vakuum slange fra en styrehjernebok og bort til innsuget. Fungerer greit hos meg hvertfall sånn som veiene er blitt i østfold i dag :P
    hmm , den slangen som går fra innsuget ditt og til hjernen har vel ikke så mye med turbo + å gjøre. det er vel sånn at når magnetventilen får en indikasjon fra spjeldhus om at det nå er full gasspådrag så slipper magnetventilen ut litt trykk. dette vil da medføre at du får høyere ladetrykk. Fungere jo akkurat som en boostregulator gjør , bare at her er det forhåndsinnstillt og at det avhenger av spjeldsensoren.

    Du kan jo se på linken jeg sendte , der ser du jo hva Turbo + inneholder .
    det en slange fra kompressorhuset og til magnetventilen , en slange fra wastegaten til magnetventilen , så har du en frislange som for-eksempel som går til luftfilterhus . Settet består hovedsakelig av en elektronisk styringsenhet (en liten plastboks), stafett og en elektrisk kontrollert 3-veis magnetventilen (solenoid) for styring av ladetrykk

    tror jeg ja
    Volvo 945 LT 98 mod
    Bmw 535 dA M-sport E60 (Solgt)
    Vw transporter 2011 2.0 tdi 4motion , vurderes solgt ( kontakt for bilder og info)

  16. #65
    jorg1 sin avatar
    Medlem siden
    05. juli 2010
    Sted
    Råde, Norway
    VCCN medlemsnummer
    311
    Innlegg
    262
    Antall takk

    Standard

    Ja det var detta med å lese tysk da. :P men stemmer vel mye med det du sier der
    Volvo 245 Turbo 75'
    Volvo 740 USA 87'
    Volvo S80 T6 00'
    Chevy Tahoe 98'

  17. #66
    Registrerte brukere Frode_H sin avatar
    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Møre og Romsdal
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jorg1 Vis post
    Ja det var detta med å lese tysk da. :P men stemmer vel mye med det du sier der
    Det er et frustrerende språk ja :P men tror at det skal være delvis riktig ja
    Volvo 945 LT 98 mod
    Bmw 535 dA M-sport E60 (Solgt)
    Vw transporter 2011 2.0 tdi 4motion , vurderes solgt ( kontakt for bilder og info)

  18. #67
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg oppdatert litt igjen!

    Men som dere sier så er ikke lakkerte speil standardutstyr. Gjelder det også da de andre punktene: ?
    - Leppa under frontfanger.
    - Delvis lakkerte fangere.
    - Løs øvre list på fangere.


    Ang turbo + vet jeg ikke helt hva jeg da skal skrive for å ikke få det til å bli flere linjer langt (er greit å holde det så kort som mulig så det fremdeles er oversiktlig ).

    Men som du sier, så øker den trykket bare opp 0,7-0,85. Er det på FT eller FK(LT)?

    Så vidt jeg vet fantes det tre eller fire turbo + kit å få kjøpt. Et til FT, et til FK også lurer jeg på om det var et tik FT med turbo måler og et til FK med eco måler.
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  19. #68
    Registrerte brukere Frode_H sin avatar
    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Møre og Romsdal
    Innlegg
    39
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av boman Vis post
    Da har jeg oppdatert litt igjen!

    Men som dere sier så er ikke lakkerte speil standardutstyr. Gjelder det også da de andre punktene: ?
    - Leppa under frontfanger.
    - Delvis lakkerte fangere.
    - Løs øvre list på fangere.


    Ang turbo + vet jeg ikke helt hva jeg da skal skrive for å ikke få det til å bli flere linjer langt (er greit å holde det så kort som mulig så det fremdeles er oversiktlig ).

    Men som du sier, så øker den trykket bare opp 0,7-0,85. Er det på FT eller FK(LT)?

    Så vidt jeg vet fantes det tre eller fire turbo + kit å få kjøpt. Et til FT, et til FK også lurer jeg på om det var et tik FT med turbo måler og et til FK med eco måler.
    så vidt jeg vet så har det vel ingen betydning om det er måler eller ikke orginalt.

    Det finnes kit til :
    B230 FK 95- der øker trykket til 0,7 bar - ca 170 hk
    B230 FT/GT 90- " 0,9 bar - ca 190 hk
    B230 87-89 " noe mellom 0,7-0,9 bar - 180 hk
    Volvo 945 LT 98 mod
    Bmw 535 dA M-sport E60 (Solgt)
    Vw transporter 2011 2.0 tdi 4motion , vurderes solgt ( kontakt for bilder og info)

  20. #69
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Jeg mener at det var det, men mulig jeg tar feil.
    Idag så jeg en bil på finn som fikk meg til å stusse litt:
    http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27150917

    Dette ser ut som en '98 (nye deksler på setene, nye beltelåser, tåkelys foran og bak på hver sin side), men den har gule blinklys? Det finnes heller ikke noe utstyr (annet en lakkert underleppe på fangeren) noe jeg syns er litt snodig til evt å være en 98 modell.
    Tror dere det bare er blinklysa som er bytta til gule(hvem gjør noe sånt?)?
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  21. #70
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Men det skal vel være en 97-modell...?
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  22. #71
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av boman Vis post
    Jeg mener at det var det, men mulig jeg tar feil.
    Idag så jeg en bil på finn som fikk meg til å stusse litt:
    http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=27150917

    Dette ser ut som en '98 (nye deksler på setene, nye beltelåser, tåkelys foran og bak på hver sin side), men den har gule blinklys? Det finnes heller ikke noe utstyr (annet en lakkert underleppe på fangeren) noe jeg syns er litt snodig til evt å være en 98 modell.
    Tror dere det bare er blinklysa som er bytta til gule(hvem gjør noe sånt?)?
    bilen er riktig etter årsmodell den. men mener det skulle vært lakkerte speil.

    men ellers så er hele bilen som 1997 jeg hadde. hadde nye beltelåser, og deksla
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  23. #72
    boman sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Buskerud
    VCCN medlemsnummer
    42
    Innlegg
    2.584
    Antall takk

    Standard

    Kom også beltelåsene i 97 altså? Mente de kom først i 98.. Har en kamerat med 97 mod, den har de gamle beltelåsene mener jeg.
    Men tåkelys foran og bak kom på hver sin knapp i 98, eller er det også feil?

    (Setene i bilen kan ha vært bytta, da det har vært en tidligere varebil. Det er ihvertfall hull i dekslene etter vareveggen).
    Geir Boman Rinde
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Varamedlem

    ---

    Volvo V90 R-design T8 2020

  24. #73
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    beltelåser og setedeksler tror jeg er litt av og på på 97 modeller. men 97 modell har felles bryter på tåkelys bak/foran. kan være 98 den der pga tåkelysbryter hvis det var en foran og en bak. så ikke så nøye på interiørbilder. skulle finni ut førstereg datoen på den. kan være høst 1997. og da er det mest sannsynerligvis 98 modell. men det kan en sjekke opp via skiltnr hos mekonomen o.l.
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  25. #74
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. des. 2009
    Sted
    Eidskog på Hedmarken
    VCCN medlemsnummer
    243
    Innlegg
    1.155
    Antall takk

    Standard

    på min b230FK fra 96 reg aug 95 ser jeg det sitter turbo+ kit men ar bare opplyst 99kw i vognkort ettermontert turbo+ da kanskje?

  26. #75
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av lasse940 Vis post
    på min b230FK fra 96 reg aug 95 ser jeg det sitter turbo+ kit men ar bare opplyst 99kw i vognkort ettermontert turbo+ da kanskje?
    neida. bestefatter hadde en med turbo+ på, kjøpte bilen ny, og sto fortsatt 99kw i den
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

Side 3 av 12 FørstFørst 1 2 3 4 5 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Lengde på ulike mellomakslinger til RWD volvo?
    By Kodja in forum Motor og gir
    Svar: 12
    Siste post: 25/02/11, 10:22
  2. Cooler i 242, RS500... ulike str...
    By Kodja in forum Motor og gir
    Svar: 4
    Siste post: 17/11/10, 19:13
  3. Forskjeller Multilink MK1 vs MK2
    By Christian in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 10
    Siste post: 19/04/10, 15:59
  4. Forskjeller på B230 blokker ?
    By Wahl in forum Motor og gir
    Svar: 11
    Siste post: 13/01/10, 22:13

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •