Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 16 av 16

Tråd: Bakakselras? Klunking, drar til venstre!

  1. #1
    Registrerte brukere Loff sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Ler, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    134
    Antall takk

    Standard Bakakselras? Klunking, drar til venstre!

    Fikk trøbbel med 244n her om dagen når jeg skulle kjøre hjemmefra. Var bare så vidt jeg greide å ta i vei. Den drar til venstre og det kommer skikkelig klonk klonk bakfra når jeg kjører framover. Prøver jeg å ta i vei på isen står venstrehjulet mens høyrehjulet spinner. Revers går mye bedre. Tenkte kanskje det var noe som hadde løsnet inne i håndbrekket, men det var det ikke. Byttet bremsesko likevel, samt bremseklosser da de var noe slitt. Er det diffen, eller kan det være noe annet som er galt? Går nokså greit å rotere hjulet for hånd.
    1981 244 DL B230A M47 Solgt
    1996 Mitsubishi Pajero 2.8 TD GLS
    Hjul til salgs

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. juni 2010
    Sted
    trondheim
    Innlegg
    616
    Antall takk

    Standard

    hmmm stik aksel`? lokter litt rassa aksel dog...

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. nov. 2010
    Sted
    Vats
    Innlegg
    264
    Antall takk

    Standard

    tente og på det, nåke har knukket elle nåke mellom diffen og venstra hjulet.

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. nov. 2010
    Sted
    Skaun
    Innlegg
    75
    Antall takk

    Standard

    dette skjedde meg. Begynte å smelle fra diff i sving. ble bare mer og mer. til slutt small det konstant, å hjulene låste seg. var svarte merker overalt der jeg bor. Til slutt låste hele dritten seg. begge hjula sto, dette medførte at det bare var graut i girkassa. måtte bli dratt av traktor til første og beste plass. Ville vært meget forsiktig me å kjøre, er utrolig glad for at jeg bare hadde 40 kmt når den låste seg. bilen var meget sliten, så kjørte den rett på huggern!

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    er ikke bare vanlig håndbrekk ras da?
    One Ring to rule them all

  6. #6
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    Sveisa sperre?
    Når sveisen ryker pleier den som regel kun å ryke på den ene siden i diffen.
    Da vil den dra mot en side, og fremkommeligheter reduseres drastisk!

    Eller er det stikkakselen som har røke?
    Er jo bare å dra ut å se det, en enkel jobb!
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

  7. #7
    Registrerte brukere Loff sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Ler, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    134
    Antall takk

    Standard

    Sveisa sperre er det ikke, vanlig åpen diff. Håndbrekkras var det jeg mistenkte først, men det så helt fint ut når jeg åpnet der, og symptomene er akkurat likedan etter jeg byttet bremseskoa. Det var sikkert ikke nødvendig, men det var nå like greit å bytte når jeg først var oppe med det. Ny bakaksel er beste medisin?
    1981 244 DL B230A M47 Solgt
    1996 Mitsubishi Pajero 2.8 TD GLS
    Hjul til salgs

  8. #8
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    Nei... har du sjekket stikkakslinga? dradd ut og sett om den er knekt?
    Åpne lokket på diffen og se om alt er som det skal...
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Typisk kassert diff. Børna mye eller bare ble sånn?
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    hvis det ikke er brekket så har nok solhjula sagt sitt
    One Ring to rule them all

  11. #11
    Registrerte brukere Loff sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Ler, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    134
    Antall takk

    Standard

    Nja, egentlig ikke så mye burning, men det er litt kinkig å komme seg ut der jeg står parkert. Er ei dolp, og det er en del is der. Blir ofte noe (etthjuls)spinning for å komme seg ut. Får vel få i meg sperreaksel (hadde uansett planlagt å skaffe etterhvert).
    1981 244 DL B230A M47 Solgt
    1996 Mitsubishi Pajero 2.8 TD GLS
    Hjul til salgs

  12. #12
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av christoffera Vis post
    Nei... har du sjekket stikkakslinga? dradd ut og sett om den er knekt?
    Åpne lokket på diffen og se om alt er som det skal...
    .....
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

  13. #13
    Registrerte brukere Loff sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Ler, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    134
    Antall takk

    Standard

    Det er mørkt nå, kan gjøre det i morgen. Men det virker som de fleste mener det er diffen?
    1981 244 DL B230A M47 Solgt
    1996 Mitsubishi Pajero 2.8 TD GLS
    Hjul til salgs

  14. #14
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    Ja, kan jo være solhjulene som er havarert, og da skal man ikke klare å rikke seg så mye.

    Lettere å sjekke om det er stikkakselen. så slipper du å tømme diffen for olje, og fylle på igjen. Og da slipper du å ligge under bilen

    Er det ikke stikkakslene er det garantert innmaten i diffen. Er det gåent trenger du ikke bytte hele akselen. Lettere å bytte innmat.
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

  15. #15
    Registrerte brukere Loff sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Ler, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    134
    Antall takk

    Standard

    Hvordan sjekker jeg stikkakselen da? Må jeg dra den ut? Hvordan gjør jeg det?
    1981 244 DL B230A M47 Solgt
    1996 Mitsubishi Pajero 2.8 TD GLS
    Hjul til salgs

  16. #16
    Registrerte brukere christoffera sin avatar
    Medlem siden
    11. aug. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    982
    Antall takk

    Standard

    1. Jekk opp hjulet på den siden du hører ulyden
    2. Ta av hjulet. Skru av bremsekalipter og heng den i fjæra med en strips eller no,
    Ta av bremseskiva (er bare å dra av, ingen skruer) demonter brekkbånd.
    3. Skru av 4 muttere som er der. De holder stikkakselen på plass.
    4. ta tak i navet og nøkk så hele stikkakselen kommer ut.

    Da vil du se om den er knekt eller ikke.
    Er den ikke det stikker du den inn igjen, men husk å løft den litt opp når du har tatt den inn så den treffer sporene den skal inn på. (ellers vil den ikke helt inn)

    Sjekk på begge sider.

    Er de ikke knekt er det garantert diffen.
    Tapp ut olja. Er en tappeplugg i bunden av diffhuset. Skru av 12 skruer og ta lokket av å se. Er den grausa ser du det fort :P
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 87' x
    - 240 GL 90' x
    - 240 GL 86'

Lignende tråder

  1. 940 turbo : Bensin kutt når den drar tungt ?
    By gasgasboy in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 10
    Siste post: 18/10/10, 17:29
  2. FK drar dårlig
    By volvosjuer in forum Motor og gir
    Svar: 0
    Siste post: 10/10/10, 00:20
  3. 850 - drar til høyre
    By fstandal in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 29/09/10, 01:43
  4. Kakkling i forstilling og bilen drar til siden.
    By Espein in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 12
    Siste post: 09/07/10, 07:34

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •