Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  12
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 50 av 50

Tråd: Kjøpsguide til 850 / X70

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    farfar har B5254T i sin V70
    AWD
    , og de originale 193 gamp er langt i fra gårdsøk. riktig så glad i å løpe fritt. er visstnok ikke noe særlig å øke ladetrykket betydelig, Per Turbo har etter sigende slitt med tynne sylindervegger etter å ha ladd 1.9 bar:-)
    1,9 er vel i nærheten av å ha et betydelig trykk også det vel? Ja i en bil beregnet for vanlig veitrafikk mener jeg.
    Sylinderveggene blir vel ikke tynnere av høyere trykk, men det er en kjent sak at disse motorene ofte lider av ovale sylindere. Turbo eller ikke.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  2. #27
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    nei, sylinderveggene blir ikke tynnere av høyere trykk, men B5254T har tynnere syllindervegger enn B5234T, som fint tåler mye høyere ladetrykk enn førstnevnte. Problemet Per hadde var vel at blokka sprakk mellom sylinderene.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  3. #28
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    nei, sylinderveggene blir ikke tynnere av høyere trykk, men B5254T har tynnere syllindervegger enn B5234T, som fint tåler mye høyere ladetrykk enn førstnevnte. Problemet Per hadde var vel at blokka sprakk mellom sylinderene.
    Hehe. Vi har funnet oss en ny sport vi. Arrestere hverandre.

    Nei, de sprekker ikke mellom sylinderne, men derimot vinkelrett på senterlinja.
    Det er to varianter av disse sylinderrekkene der den ene har noen skjærte spor mellom sylinderne, og andre som mangler disse sporene.
    De er i utgangspunktet sammenstøpt disse. Det Volvo oppdaget var at sylinderne relativt hurtig utviklet ovalitet, med utbuling på de frie sidene.
    Dette at de satt helt sammen gjorde at de ikke fikk åpnet seg mot hverandre på langs av senterlinjen.
    Turbomotorer er mere utsatt enn sugiser, men om det behager herren, så kan en slik oval sugis om en stund beskues her i Fjøset. (Emil er oval så det holder)

    2435cc-motorene er mere utsatt enn 2319ccm-motorene nettopp av den grunn at stålsylinderen, som ligger inni den nesten 1Cm tykke alusylinderen, er tynnere på 2435ccm-motorene. Hvor tynne de er på 2435ccm kan illustreres med at å gå opp til andre overstørrelse på sylinderboringen nær tangerer stålsylindernes ytre diameter.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  4. Takk mrstfu takket for denne posten
  5. #29
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    mener bestemt at Per opplevde sprekk i veggen mellom sylinder og sporet mellom sylinder, jo. Visstnok noe som kunne løses ved å fylle sporet med en høytemperert pakningssement og målblad. så igjen.... arrestert:-)
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  6. #30
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    mener bestemt at Per opplevde sprekk i veggen mellom sylinder og sporet mellom sylinder, jo. Visstnok noe som kunne løses ved å fylle sporet med en høytemperert pakningssement og målblad. så igjen.... arrestert:-)
    NÅ blir jeg tvunget til å ut å sjekke hvor dyp/tykk det sporet egentlig er.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  7. #31
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    gjør det. kan alltids hende at jeg har tatt feil, selv om det er sjeldent.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  8. Takk ovlov86 takket for denne posten
  9. #32
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    I mangel av et bedre sted å poste dette... Løfter denne litt med litt info om hva som skiller de tidlige 97-98 V70R
    AWD
    fra 1999-modellene av V70R
    AWD
    . De ser ganske like ut, men under skallet ligner de sistnevnte noen ganger mer på tidlig V70N enn 97-98-modellene.

    Forskjeller i rene motortall som alle liker står sikkert overalt på nettet, men tar det med for å være litt mer komplett:

    1997-98 har 240hk/330Nm (automat) og 250hk/350Nm (manuell)
    1999 har 250hk/310Nm (automat) og kom ikke med manuell

    Alle disse har 2,3l 20V turbomotor.

    Men litt mer detaljer om nyhetene i 1999 V70R
    AWD
    :

    "engines have been upgraded mechanically in a number of points", hva nå det betyr
    VVT
    Motorstyring Bosch ME7
    Elektronisk gasspjeld
    Cruisecontrol funksjonen integrert i motorstyringsmodulen

    Network with computer communication; CDM,
    ABS
    ,
    ECM
    ,
    ETM
    ,
    TCM
    (CANBUS, regner jeg med)

    Forbedret startsperre ("with a VIN code"?)
    Nytt hovedlysrelé for "Follow me home" (aldri sett dette på
    P80
    ?)

    Forbedret AW 50-42 girkasse
    Ny girvelgermekanisme for AW 50-42 og M56
    Nye drivakslinger og nav foran
    MK-20
    ABS
    med:
    - Diagonally split circuits
    - Network compatible
    - Each wheel is individually controlled

    Forbedret
    SRS
    -system:
    - New scissor lock with hall sensor
    - New
    SIPS
    switches in the B posts, larger
    SIPS
    bag 15l (previously 12l)
    - A service kit for disconnecting the airbag on the passenger side

    Ny
    ECC
    -modul:
    - Kompatibel med både 12 og 48 pulse speed signal (12 for 1999 og 48 for -1998).

    Forbedret alarm (VGLA):
    - Låser opp dørene hvis airbagen løser seg ut (kan slås av/på)
    - Ny tilt-sensor
    - Ny metode for nødstart (hvis alarmen er på men fjernkontrollen er død)

    Så setter jeg pris på om noen kan hjelpe med å finne noe tilsvarende detaljert for endringene som kom i 2000...
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  10. #33
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Hadde vært spennende å få vite litt mer om dette FollowMeHome-releet. Ettersom selve FMHfunksjonen antageligvis er i sin helhet i releet, er det jo sannsynlig at dette er bakoverkompatibelt.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  11. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Hadde vært spennende å få vite litt mer om dette FollowMeHome-releet. Ettersom selve FMHfunksjonen antageligvis er i sin helhet i releet, er det jo sannsynlig at dette er bakoverkompatibelt.
    Når kom den funksjonen?
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  12. #35
    Registrerte brukere Aashome sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Maura
    Innlegg
    741
    Antall takk

    Standard

    Mente jeg hadde lest om det før, og etter litt googling fant jeg dette:



    HvedingN som la ut den.

    Var å testet dette nå, og jeg hadde denne funksjonen. Standard på bilene kanskje?
    1999 V70R AWD

    Ta kontakt hvis du trenger hjelp med anlegg!

  13. Takk mrstfu, 850GLTsilver takket for denne posten
  14. #36
    Registrerte brukere morpheusbd sin avatar
    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Akershus
    Innlegg
    253
    Antall takk

    Standard

    Fhm funksjonen vil jeg vite mer om å er det noe som er standard? Jeg har en 96 mod 850. Har jeg det?

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    Volvo v70 2.4d 08 mod http://forum.vccn.no/showthread.php?...bd-08-v70-2-4d
    Volvo s60 d5 02 mod --- solgt
    volvo v70 2.5 Tdi 98 mod --- solgt
    volvo 850 2.0t (lt)stv 96 mod --- solgt

  15. #37
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av morpheusbd Vis post
    Fhm funksjonen vil jeg vite mer om å er det noe som er standard? Jeg har en 96 mod 850. Har jeg det?

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    Kom på 99-modellene av s/v70, sikkert på c70 også.
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  16. #38
    Registrerte brukere morpheusbd sin avatar
    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Akershus
    Innlegg
    253
    Antall takk

    Standard

    Ahhh. Nedtur

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    Volvo v70 2.4d 08 mod http://forum.vccn.no/showthread.php?...bd-08-v70-2-4d
    Volvo s60 d5 02 mod --- solgt
    volvo v70 2.5 Tdi 98 mod --- solgt
    volvo 850 2.0t (lt)stv 96 mod --- solgt

  17. #39
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av morpheusbd Vis post
    Ahhh. Nedtur

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    Har du prøvd? Så mye "sikre" ting på disse bilene som enten er bakoverkompatible, eller viser seg å ikke være sikre i det hele tatt, er det egentlig bare en måte å bli sikker på.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  18. #40
    Registrerte brukere morpheusbd sin avatar
    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Akershus
    Innlegg
    253
    Antall takk

    Standard

    Skal prøve i morgen tenkte jeg

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
    Volvo v70 2.4d 08 mod http://forum.vccn.no/showthread.php?...bd-08-v70-2-4d
    Volvo s60 d5 02 mod --- solgt
    volvo v70 2.5 Tdi 98 mod --- solgt
    volvo 850 2.0t (lt)stv 96 mod --- solgt

  19. #41
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Har du prøvd? Så mye "sikre" ting på disse bilene som enten er bakoverkompatible, eller viser seg å ikke være sikre i det hele tatt, er det egentlig bare en måte å bli sikker på.
    Ah, ungdommelig entusiasme

    Men det var jo spekulasjoner på om all funksjonalitet lå i releet, må vel være noen her som haŕ både en 99- og -98 p80 for hånden?
    Sist endret av hgnubel; 04/05/14 kl 16:31
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  20. #42
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av hgnubel Vis post
    Ah, ungdommelig entusiasme

    Men det var jo spekulasjoner på om all funksjonalitet lå i releet, må vel være noen her som haŕ både en 99- og -98 p80 for hånden?
    Jeg har.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  21. #43
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Den må jeg prøve på min 00 mod.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  22. #44
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Det har du nesten garantert, Joakim. Hvordan går det med oppstart? Med svigers vel overstått har du vel ingen unnskyldning til ikke å få den i gang?
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  23. #45
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Tja. Usikker på om jeg har fått veiva rekti, feel free to weigh in!

    http://forum.vccn.no/showthread.php?t=66313
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  24. #46
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av hgnubel Vis post
    Ah, ungdommelig entusiasme

    Men det var jo spekulasjoner på om all funksjonalitet lå i releet, må vel være noen her som haŕ både en 99- og -98 p80 for hånden?
    Er temmeleg sikker på at dette ligg kun i reléet, det kom nytt lysrelé på 99 modellen, og tvilar på at det er endringar i inngangar og utgangar her, reléet ser også likt ut.

    Vil tippe at ein kan sette dette reléet inn i alle
    P80
    bilane.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  25. #47
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Hadde vært spennende å få vite litt mer om dette FollowMeHome-releet. Ettersom selve FMHfunksjonen antageligvis er i sin helhet i releet, er det jo sannsynlig at dette er bakoverkompatibelt.
    Her er altså reléet, det er det vanlege lysreléet:
    http://www.fcpeuro.com/products/volv...70-c70-9483309

    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  26. #48
    Registrerte brukere Rcar sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Notodden
    Innlegg
    867
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av 850GLTsilver Vis post
    1993: Lansering av 850 sedan, GLT og GLT
    AWD
    , motor 2435 ccm, 20 ventiler, 193 Hk, 270 Nm. Motorkode B5254LPT.

    Dette er motoren som ble kallt 2,5liter. Den skiftet etterhvert navn til 2,4 liter. Samme motor, samme slagvolum.
    Stemmer det ja at den første generasjon V70/S70 fant man både 2,5 literen B5254T og 2,4 literen B5244T - som begge er 2435cc.
    (Volvo fikk ikke lov til å runne av kubikk under 51cc opp til nærmeste 100cc - derfor måtte de endre på dette)
    Men B5254T og B5244T er nå også betegnelsene som er oppført på motorens etiketter.
    Har ikke sett at Volvo har oppgitt motorkoden B5254LPT, på noen av sine motorer.
    Dette er noe "folket" har lagt til...
    Men det var jo en rekke øvrige B5254T også som B5254T2, B5254T2R, B5254T4 osv (men altså ingen offisiell B5254LPT betegnelse)


    Ellers finner man det meste fint listet opp her (om man er litt Volvo nerd)
    http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Modular_engine


    Så må man jo legge til at B5254T og B5244T ikke er "samme motor" selv om de har samme kubikk/ og langt på veg samme innmat.
    - B5244T hadde en hel rekke med endringer, åpenbart er jo utvendige deksler, singelcoiler osv - hadde også annet styringssystem.

    Rcar
    Sist endret av Rcar; 26/11/14 kl 23:08
    Mine Volvoer; V90 T8R Polestar 2018 (Bursting Blue) + V40 T2R 2017 (Bursting Blue) + 854 T-5R 1994 (T-gul) + 854 1996 (Hvit "TWR Replica")

  27. #49
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Så du mener at skillet på B5254T og B5244T er samtidig med oppgraderingen i styring og
    ETM
    , COP osv? Jeg har singelcoiler, ME7,
    ETM
    og hele greia på min '99... men
    VIDA
    lister den like forbanna opp som en B5254T.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  28. #50
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    Men dette handler om kjøpsguide og info, ikke techspec diskusjon på motorer og andre duppedingser.

  29. Takk Håvard B. takket for denne posten
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •