2,4d 131 hk v70n 2003 lugger under kjøring.

[volvobertil]

Som nevnt så lugger bilen litt under kjøring.

Alle dyser er byttet pga defekte og lmm var ny i fjor.


Den lugger like mye på lite pådrag som full gass.

Syntes jeg hører litt knattring når bilen går tungt i oppover bakker


Noen som har vært borte i tilsvarende tilfelle.


Det er ingen feil diagnoser på bilen.

[aarnes]

Dieselfilter kanskje.

[volvobertil]

Dieselfilter kanskje.

Har nettopp fått levert et på døra her nå så når gradestokken detter litt så blir det byttet .




mvh

[aarnes]

da er det bare å bytte det å se om det hjelper!

[ASK Racing]

har du skiftet dysene selv?? om det er tilfelle, bør du ta en tur påvolvo å be om spridar komfirmering, da optimeres dysene til motoren, kan hende det hjelper, om det ikke blir bedre med diesel filter, (å det ikke allerede er gjort da)

[volvobertil]

Dyser er byttet selv ja,de er ikke hatt turen inne hos volvo . har hatt den inne hos auto mester og de har en stor borsch diagnose stasjon men det kunne bare legges inn 4 siffer på den og nr på dysene er jo laget av flere tall så vi fikk ikke lagt inn noen .

Diesel filter er innkjøpt men ikke byttet ennå.

Vet du hvor eller hva som må legges inn av tall på disse dysene?

0445110078 er nr på dysene.

[TeamBørnOut]

stikk på volvo... disse små verkstedene får ikke gjort mye.. selv om de har bosch greier

[ASK Racing]

står en rekke tall og bokstaver på dysene, 6 7 tall eller noe, bruker som regel ikke det første sifferet eller bokstaven, men du må nok på volvo ja

[volvobertil]

står en rekke tall og bokstaver på dysene, 6 7 tall eller noe, bruker som regel ikke det første sifferet eller bokstaven, men du må nok på volvo ja

Da var filteret også byttet men hjalp ingen ting,så da må en vel en tur på volvo for en dypere gjennomgang i diagnosen tenker jeg.

[ASK Racing]

kan også være at egr ventilen din er full av sot, hvis den ikke tetter ordentlig så kon det fort fjuske en del ta av slangen på begge sider, å gjør reint med forgasserrens eller noe annet sterkt

[volvobertil]

kan også være at egr ventilen din er full av sot, hvis den ikke tetter ordentlig så kon det fort fjuske en del ta av slangen på begge sider, å gjør reint med forgasserrens eller noe annet sterkt

Litt usikker hvor egr ventilen sitter på min 2003 2,4d noen tips?

[ASK Racing]

se for deg motoren uten dekselet på, der ser du en slange midt på motoren i 90 grader sving mot høyre (førersiden når du står forran) den høyre enden er utgangen påegr ventlen, den alu klompen su ser der er egr ventien

[volvobertil]

se for deg motoren uten dekselet på, der ser du en slange midt på motoren i 90 grader sving mot høyre (førersiden når du står forran) den høyre enden er utgangen påegr ventlen, den alu klompen su ser der er egr ventien

Ok.

Da skal jeg få sjekket det opp.

Merket i går at når bilen står i park og jeg øker turtallet med 50-100 omdr så går den ujevnt så det kjennes godt i bilen ved at det små rister litt.