Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 17 av 17

Tråd: Senke sett volvo S60

  1. #1
    Registrerte brukere Steen sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Stavanger
    VCCN medlemsnummer
    76
    Innlegg
    1.997
    Antall takk

    Standard Senke sett volvo S60

    Hei.
    Lurte på om noen har anbefalinger på senke sett til Volvo S60 2002 D5?
    Er det nok å bare kjøpe senke fjører, eller bør jeg kjøpe et coilover sett?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. jan. 2010
    Sted
    Bergen/Porsgrunn
    Innlegg
    58
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Steen Vis post
    Hei.
    Lurte på om noen har anbefalinger på senke sett til Volvo S60 2002 D5?
    Er det nok å bare kjøpe senke fjører, eller bør jeg kjøpe et coilover sett?


    Lite aktivitet her inne.. lurer selv på det samme da jeg er ny i s60 verden
    Men jeg vurderer iallefall senkefjærer fra samsteffansson..

    noen her inne som har montert disse?

  3. #3
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    Hei gutter..

    Det finns mange typer senkesett til disse bilene.

    Volvo Original Senkefjører senker ca 25mm og vil være godkjente.
    Men ellers er det mange som leverer fjærer.. H&R, Eibach, KW, TME, Heico.. etc.


    Dette som er min gamle bil er senket 30mm med Eibach senkesett:

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Toten
    Innlegg
    2.555
    Antall takk

    Standard

    Broderen har H&R på sin, ble omtrendt som den på bildet over - veldig bra!
    Skal bruke H&R fjærer på min V70N selv.
    Felgen, Reodor Felgen...

    2X FEM sylindere i rekke!
    1987 Volvo 240

    2018 Volvo S60 Polestar 383/1500

  5. #5
    Registrerte brukere Viking sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Duckcity
    Innlegg
    74
    Antall takk

    Standard

    Låner tråden og slenger ut ett eget spørsmål.

    Åssen blir det med biler med nivåregulering bak, hvis man bare bytter fjærene?
    Nå.V70 2,0t 02 mod. x.V70 2.0t 04 mod.
    x.v70 2.5t 98 mod. x.945 Lt 97 mod.
    x.940lt 96 mod. X.740 16Valve.
    x.940gl 92 mod. x.940lt 96 mod.
    X. V70 D5 03 mod.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Toten
    Innlegg
    2.555
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Viking Vis post
    Låner tråden og slenger ut ett eget spørsmål.

    Åssen blir det med biler med nivåregulering bak, hvis man bare bytter fjærene?
    Spørs hva slags nivåmatdempere som sitter på, er den originalsenket er det nivåmat etter den høyden (skal den senkes ytterligere må du skifte disse). Er det standardhøyde med nivåmat må du skifte dempere.
    Felgen, Reodor Felgen...

    2X FEM sylindere i rekke!
    1987 Volvo 240

    2018 Volvo S60 Polestar 383/1500

  7. #7
    Registrerte brukere Viking sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Duckcity
    Innlegg
    74
    Antall takk

    Standard

    Takker for svaret Texascom det er standard høyde så da blir det nok bilstein rundt om.
    Men er det mulig og beholde nivåreguleringen, hvis jeg bestiller bilstein dempere og h&r fjærer.
    Sist endret av Viking; 06/02/10 kl 14:27
    Nå.V70 2,0t 02 mod. x.V70 2.0t 04 mod.
    x.v70 2.5t 98 mod. x.945 Lt 97 mod.
    x.940lt 96 mod. X.740 16Valve.
    x.940gl 92 mod. x.940lt 96 mod.
    X. V70 D5 03 mod.

  8. #8
    Registrerte brukere JørgenT sin avatar
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Haugesund
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Viking Vis post
    Takker for svaret Texascom det er standard høyde så da blir det nok bilstein rundt om.
    Men er det mulig og beholde nivåreguleringen, hvis jeg bestiller bilstein dempere og h&r fjærer.
    Mener H&R har et sett for biler med nivåmat. Eg har sett biler med slikt sett på. Får med noen adaptare som man setter på festene til demperene. Blir sjef
    -2013 Volvo S60 D3 R-Design "Rebel Blue"
    X-06 S60 Dynamic Edition 2,4D
    X-98 V70 R AWD
    X-01 S60 T5
    X-94 940 Turbo
    X-90 245 GL
    X-86 244 GLE
    X-84 740 GL
    X-84 245 DL

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Toten
    Innlegg
    2.555
    Antall takk

    Standard

    Med progresive fjærer så er ikke høyden ved fullasset noe bil noe problem, var i alle fall ikke det på min hvite V70 da den var totalt ferielesset med fem stk i bilen =)
    På den bygde jeg om fra nivåregulering til vanlige dempere.
    Felgen, Reodor Felgen...

    2X FEM sylindere i rekke!
    1987 Volvo 240

    2018 Volvo S60 Polestar 383/1500

  10. #10
    Registrerte brukere Pøppen sin avatar
    Medlem siden
    04. feb. 2010
    Sted
    Folldal, Hedmark
    Innlegg
    24
    Antall takk

    Standard

    Jeg har KW variant 2 på s60'n min og er veldig fornøyd med det..
    Har kjørt med ca 2 år nå.

  11. #11
    Registrerte brukere Steen sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Stavanger
    VCCN medlemsnummer
    76
    Innlegg
    1.997
    Antall takk

    Standard

    ok
    Blir bilen veldi stiv me det settet?

  12. #12
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.922
    Antall takk

    Standard

    Jeg har senkesett ved type Cobra på min s60, 35\35mm, Kjøpt på Realcar i Oslo,
    Har egentlig ikke noe negativt å si om det settet!

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. mars 2013
    Sted
    Arendal
    Innlegg
    64
    Antall takk

    Standard

    planen er å få senka min s60. likte veldig godt den med 30mm, men hvor mye kan du senke s60èr du ikke kan kjøre rett over fartsdempere og sliter med at den subber på forskjellige plasser? siden min er bruksbil må den jo gå an å kjøre normalt. kan ikke drive å kjøre sidelenges over fartsdempere som en eller annen tulling :P

  14. #14
    Registrerte brukere Steen sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Stavanger
    VCCN medlemsnummer
    76
    Innlegg
    1.997
    Antall takk

    Standard

    Skulle jeg kjøpt på nytt i dag hadde jeg gått for K&W variant 2 coiloversett.
    S60 D5 2002

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. mars 2013
    Sted
    Arendal
    Innlegg
    64
    Antall takk

    Standard

    skulle nok gjerne hatt det, men fjærer er nok det som er det mest aktuelle på grunn av pris har du fjærer nå, isåfall hvilke?

  16. #16
    Registrerte brukere Steen sin avatar
    Medlem siden
    29. jan. 2010
    Sted
    Stavanger
    VCCN medlemsnummer
    76
    Innlegg
    1.997
    Antall takk

    Standard

    kjører på noen dårlige lesfjörs nå sammen med Bilsten sprint dempere.
    S60 D5 2002

  17. #17
    Registrerte brukere Vatnehol sin avatar
    Medlem siden
    29. juni 2010
    Sted
    Ellingsøy, Møre og Romsdal
    Innlegg
    1.317
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Steen Vis post
    ok
    Blir bilen veldi stiv me det settet?
    har kjørt over 100 000km med mine kw2.
    helt kurrant vil jeg si, på vår veier med mye telehiv og på vinteføre så stiller jeg rebound ventilen på "mykeste" menst på sommerføre og gode veier har jeg de på på maks eller rett før maks "stivelse" på rebound.
    jeg ville garantert gått for kw 2 igjen om jeg skulle handlet nytt. er ganske bra garanti på de og.

    billige fjører som lesjaförs ellers jamex skulle ikke vært lov å selge, ødelegger kjøre egenskapene vanvittig mye:S

    legg litt penger i fjører om du skal handle, dette er jo tross alt kjøreegenskapene i bilen, og en krise situasjon vil du bilen skal oppføre seg slik du vil og forventer, og ikke at bilen snurrer eller ploger.
    Volvo xc70 2013 D5 Inscription

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •